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Inhalte mit der höchsten Reputation am 12.01.2019 in allen Bereichen anzeigen
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nomen est omen... Neben meiner VNB hab ich natürlich paar alte Alfas, darunter diese zwei: Deutlich unter 100 PS... ...knapp über 200 PS
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Bei den Gesellschaften zu denen ich für gewöhnlich eingeladen werde steht auf den Einladungen zumeist: Sauf drinnen, kotz draußen. Deswegen kann ich zu des Rätsels Lösung, bzw. Rechnungsweg leider nichts brauchbares beitragen. akademische Grüße Klaus2 Punkte
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Weiß nicht. Hebmüller Cabrio und T1 Samba sind ja auch in etwa in der Liga unterwegs. Und der Limited ist nunmal der seltenste und begehrteste Golf. Ich persönlich würde - selbst wenn ich Millionär wäre - niemals 100k für einen Golf bezahlen. Aber ein wohlhabender VW-Fan, der sein halbes Leben von dieser Karre geträumt hat? Allzu viele Gelegenheiten, sich dieses rund 70 mal gebaute Auto zu kaufen, dürfte es wohl nicht geben.2 Punkte
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bin eher der KR Freund aber die Farbe find ich extrem geil hier mal meiner, letzte Woche auf Saison angemeldet
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Hallo ich schreibe gerade eine Liste von Ersatzteilen,... ich werde dann in Italien bei einem Piaggio Center bestellen und nach D versenden lassen. Braucht jemand etwas? Bei Interesse kann ich die Preise anfragen. Am bestens mit Piaggio Nummer :)2 Punkte
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Hallo zusammen, 07-06-2024 Update Wunder gibt es immer wieder, nach 6 Monaten Versand sind die Lenker da. Gestern habe ich die Lenker vom Zoll abgeholt. Am Wochenende werden sie ausgepackt und geprüft. Am Montag/Dienstag findet der Versand statt. Wer noch Interesse hat ein paar wenige Lenker sind noch zur Verfügung. Gruß Valle 10-12-2023 Update: es sind aktuell 15 Lenker in einem Paket verpackt und warte auf den Versand von Indonesien nach Deutschland. Sollte also noch Interesse bestehen bitte Meldung machen. Preis für ein gebrauchtes Unterteil + gebrauchtes Oberteil + neuen Bilux Scheinwerfer = 250€ + Porto. Alter Text: habe ein paar Lenker aus Indonesien organisiert. Siehe Foto, die Lenker sind bereits in Deutschland und bereit für den Versand. (Die Lenker werden zeitgleich bei ebay Kleinanzeigen angeboten, da ich mehrere besitze. Hier ist zudem der Preis 10% höher) Geliefert bekommt ihr vor mir folgendes: -Alu Lenkkopfunterteil -Alu Lenkkopfabdeckung im PX alt Style, sprich Kontrolllampen und runder kleiner Tacho -Scheinwerfer in neu der Firma Elma mit DGM Nummer und Sockel Preis 250€ Porto 6,99€ via DHL EU/Weltweit ist kein Problem Preis bitte anfragen. Standort 86869
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Hab das topic tatsächlich erst gerade jetzt entdeckt. Mein Lieblingsbeitrag.1 Punkt
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die 2 spulen oben im Bild sind miteinander in Reihe und an rot und gelb angeschlossen die 2 spulen unten im Bild sind miteinander in Reihe und an einem Ende auf Masse am anderen Ende grau schwarz auch an Masse weiß auch an Masse grün an die Speisespule rot an den Pickup Rita oder die Platte an den Friedi schicken .... der verkabelt sie Dir professionell neu...1 Punkt
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Freu Dich. Der PX Motor bietet doch eine viel bessere Ausgangsbasis. Wenn Dir das gar nicht taugt hätte ich eventuell was zum Tauschen.1 Punkt
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Ist ihm auch verboten worden1 Punkt
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ein Natürliches Froschschutzmittel sind Störche1 Punkt
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Nichts schleift ewig. Ist mit neuem Filzring normal.1 Punkt
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genau.....der Vespascheiß nervt schon lange...1 Punkt
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falls noch jemand einen limited sucht: https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/volkswagen-golf-gti-16v-g60-limited-003-vw-motorsport-dez-aktion-benzin/66ea0c71-4394-5966-e053-e350040aa1701 Punkt
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Du hast nicht die kleine Distanzscheibe auf der Achse vergessen? Die verhindert das du die Achse zu weit Richtung Schwingenseite ziehst. Kann mi ned vorstellen das es am Filzring liegt! Oder die Lager sind nicht ganz drin.
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Da steh ich nun, ich armer Tor, und bin so klug als wie zuvor.1 Punkt
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Ich sach mal so: gut, dass du nen Carport hast, sonst dürftest du jetzt kratzen.1 Punkt
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Mit der restlichen Farbe würde ich den "richtigen" Tank lackieren. Spaß beiseite, aber mit Sattel sieht der Tank echt übel aus und Du wirst Dich sicherlich ärgern ! "Falls" Du jedoch eine braune Sitzbank und Weißwandreifen verbauen willst, ist es mir egal Grüße vom Airport BABA'S1 Punkt
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Jetzt bring ihm nich zu viel, sonst findest dein Zeug in dem Rahmen- Dschungel nimmer wieder.1 Punkt
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Bei 57mm Hub. Der GSF Support mass die ohne weiterführende genauere Angaben dazu zu machen. Daher vermutlich die Unterschiede. Näher Angaben möglicherweise in einem der verlinkten bzw. eingefügten Videos.1 Punkt
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Hab ==> den hier verbaut (nicht außen sondern innen) Da gibt es auch Schalt- und Gasrohre. Über die Qualität kann ich aber nichts sagen. ==> da Grüße aus Singapur BABA'S1 Punkt
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AV bei 1 Bier in`n Hof, Werner Bremen wird Dschungelweltmeister....alten, wie habe ich Euch vermisst inne Klinik. Gruss, B. Ford.1 Punkt
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Nachdem nirgendwo steht dass man nur ein Hinterrad haben darf, bin ich gespannt was du jetzt über den Winter so baust!1 Punkt
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Da haste sicher nur entgratet - mit der gebraucht gekauften Feile - und danach wieder zusammengebaut, oder? Ansonsten ist der Kolben ja noch Tipp topp!1 Punkt
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So, alles verbaut was da ist. Jetzt heißt es warten...
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Auf den MHR und 30er Vergaser waren das letztes mal um die 30-31 PS. Also nix besonderes.... aber steigt früh ein und dreht schon sehr sehr weit aus. Aber ich werde dennach der veränderten Verlegung nochmal testen und schauen was der Prüftand sag. giebt dir ein Ruck... du hast doch auch PX Kippelkisten Jetzt willst wohl die 50 PS knacken mit deiner Lami.... Auf sowas wären natürlich alle scharf und dann wäre des der Ober-Krasse-Scheiß den jeder haben will.... (leider schauen ja die meisten nur immer auf die maximal Leistung und Pimelfechten und nicht so sehr auf schön fahrbare "Kurven" darum find ich das gut, das ihr euer Konzept nicht aus den Augen verloren habt) Aber man muss natürlich auch mal schauen was so machbar ist.1 Punkt
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Hallo zusammen, ich möchte euch kurz einen Status-Update geben. Die Karosserieteile wurden bearbeitet und ich werde diese wohl am kommenden Montag abholen können. Hier ein paar Fotos: An dieser Stelle möchte ich erneut die Gelegenheit nutzen mich bei allen Unterstützern zu bedanken. Gruß pino
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verstehe eure aufregung nicht, kolben zeigen doch an wenn sie getauscht werden müssen! hier ein beispiel: spass beiseite, das war der zu dünne quattrini m1l60 kolben! aber generell tausch ich da nix! ps: bei den kolbenringpreisen würd ich nichtmal diese tauschen!1 Punkt
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Nivea passt gut zu Lambretta1 Punkt
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Bin doch schneller - rein halten und knipsen geht ja fix Trotz dieser einfachen Methode find ich die geschweißten Lösungen (Großtanks) für den Dauereinsatz natürlich besser.
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Das ist ja mal wieder typisch! Kaum ist die Garantie abgelaufen,fängt's Theater an...1 Punkt
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ich nehme bei speziellen Wellengeschichten immer längere Hubzapfen. Werden nach dem Verpressen runtergeschliffen. Je nach Hubzapfen hat man dann 1- 1,5 mm mehr Überdeckung weil die Fase wegfällt.1 Punkt
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nachdem die Admins aus dem GSF Druck gemacht haben, hat er sich endlich gemeldet. Nun warte ich auf eine Rück Überweisung. Kannst halt nicht Sachen verkaufen und dann verreisen, entweder vorher organisieren, oder wenigstens sagen das es länger dauert1 Punkt
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mir fällt dazu nur das ein: Von daher haben Mike und die Mods alles richtig gemacht.
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Ja, dauerhaft. Vom Chefarzt.1 Punkt
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Falsch. Es ist korrekt eine Zweijahreswiedervorlage. Jeder macht mal Fehler.1 Punkt
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Der Freund von der Tante einer Schwester des Arbeitskollegen meines Kumpels....1 Punkt
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Ist ganz einfach: http://lmgtfy.com/?q=pk+bremszug+adapter1 Punkt
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Unsere neue platte.. Wer mal rein hören will...: https://www.riseofvoltage.com Gruss luk1 Punkt
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Vespa = Dolce Vita, Pizza & Pasta, Espresso & Capuccino, Gardasee, Adria, Riviera, rassige Italienerinnen NSU Lambretta = schaffe, schaffe, Häusle bauen, Maultaschen und Saumagen, Hausfrauen in Kittelschürze bei der Kehrwoche1 Punkt
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keine vespa aber meins
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3 Wochen England-Schottland-Irland-Wales Kein Zelt-nur B&B
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