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ich würd die genau so lassen...

Kettensäge! Dolmar - 44mm Hub Mit Husquarna Zylinder .. 60er Kolben (original 44mm) Beispielbild

jungs das ist Stahl und ziemlich massiv, denke sogar edelstahl ?! Ich hab das ding bereits montiert und bin zufrieden, Kiste bier teste ich heute aus...

Sehr geehrte Damen und Herren, hiermit wird offiziell um Kenntnisnahme gebeten: Der Termin 22.-23. Juli 2017 ist gefälligst frei zu halten. 10 Jahre Achse wollen gefeiert werden. Altes Gelände neues Konzept, neue Leute, neue Eskalation, immer noch Bier und Feuer... aber ihr werdet sehen. Finsterau, 52224 Stolberg (Rheinland) Im Laufe der nächsten Monate wird das Topic hier mit mehr Details gefüllt. Also warmhalten. Groetjes

Hallo Gemeinde! Ich würde gerne meine gs4 retten... und das Beinschild wieder ganz machen. Hat irgendwer was noch rumliegen! Sieht zur Zeit noch so aus, soll aber wieder ganz werden!

Gibts hier o-lack-nazis? hab annem olack roller aweng rumgeschnitten, aber keine sorge, nur ne xl2. motor läuft, dreht ganz gut hoch, eigentlich echt angenehm! leider fällt der versager immer ab. das originalgummi ist nicht für mikuni vorgesehen. muss den kabelbaum noch etwas umlegen. ist etwas knapp mit dem benzinanschluss. wollte nicht nochn loch in die komplette rechte seite schneiden ;) eine testfahrt wird noch ein paar tage dauern. es hat nicht zufaellig noch jemand 45er Innendurchmesser kühlerschlauch in der nähe liegen? hab nur nochn stück 40er, glaube ich. schaue morgen im keller nochmal, aber der 45er ist, meine ich, leer.

Ja, bin wieder hier......... der pehaa is ganz schön Komisch eingerichtet, die blaue und anders blaue PK hab ich auch nicht gesehen........ kuck mal in Keller, hab dein ganzes Bier getrunken........... schau bitte das nächste mal das mehr Bier da ist! Danke tolles Forum!

ich war das nicht, der Schlosser hat meinen Account gehackt...

Nope. ArbeitgeberLimosine

Wenn man für etwas Eier braucht, dann dafür

Es sind Italiener und sie haben nicht das Jahr genannt

@Melo, bin da au ned so fit, kann Dir da leider ned helf´n

hab hier ein kleines Excel-Tool namens GearCalc zusammengestellt! mich hat einfach gestört, das zb geardata nicht mehrere setups in einem diagramm anzeigen konnte, das excel diagramm kann es nun! DOWNLOAD der neuen 3.20er als 2010/2013/2016er Excel Version: KLICK 3.20 (bis 16.000 u/min) KLICK ältere version: 3.10 (bis 16.000 u/min) KLICK 3.10 KLICK 3.03 KLICK 3.01 KLICK 2.9 KLICK 2.9 KLICK (2003er Excel) SCREENSHOT : tipps: - bei mehreren fahrzeugen einfach mehrere dateien verwenden - nur die orangen felder bearbeiten, vom rest finger weg! - man kann jedes setup sowie jeden der 6 möglichen gänge des setups aus- bzw einblenden!

Ab einer vernüntigen Auslaßbreite, für einen potenten, modernen Rap, ist man da sowieso eingeschrenkt, wenn man beim orig. Stehbolzenabstand keine Stehbolzenheizung haben möchte! Bei Box-Setup's mit z.B. 65% Breite kann man da schon "deutlicher" hinterschneiden, was sich im Endeffekt deutlich spürbar positiv übers ganze Band bemerkbar macht,wenn das die Box mag, ist da nicht mehr wirklich viel unterschied zur 70% "Trompete" und bringt obendrein noch eine deutlich längere Laufleistung der Kolbenringe!

Stopfen für den Ansauggummi basteln und da anschließen, Auspuffflansch mit Gummi und schelle zu machen und schauen ob du einen wesentlichen Druckverlust hast. Wenn ja außen alles absrühen, ist das dicht bleibt ja nur der Kuluwedi

Such hier mal nach Leak Down test, funktioniert einwandfrei

Der Tod ist ein Arschloch. Auf alle Fellträger, die uns verlassen mussten!

Dann komm ich halt morgen zu dir

Mein Haus ist nicht unterkellert; Du warst beim Nachbarnn. Jetzt weiß ich auch warum der grad so rumschreit. Ohne Bier wird der grantig.

Dat kriegen wir schon hin...

Ich hatte für meine Px 80 auch nur die grüne Betriebserlaubnis und keinen Schein ! Und die Betriebsergebnis Muste immer mitgeführt werden !

sehe ich ja genau so - daher fragte ich... und wie oben steht, der Winter Grip ist vom ´Grip´ für mich einer der besten Reifen die ich kenn...

Ja mein Gott, ich muss halt auch mal mit dem Pudel raus. Den Moment wird er wohl abgepasst haben. Kannst ihn ja nachher fragen, wenn er wieder zuhause ist.

Der müsste ja dann gerade in dem Moment bei Ihnen Zuhause ins Zimmer einsteigen, wenn Sie aus dem Raum heraus sind. Und: Alles müsste angemeldet sein. Und er dann wieder raus aus dem Zimmer, bevor Sie wieder rein kommen. Nur um so einen Blödsinn zu schreiben. Kann ich mir nicht vorstellen. Und anders geht's ja nicht.

Deichgraf, was denkst zu Beitrag 1498 MRP Kopf mit Loch im Kolben,hast nicht reagiert als ich fehlende Kühlung in betracht zog Gruß

Ich hab einfach eine 0,5l pet colaflasche genommen, einen korken reingesteckt und in den korken ein loch gebohrt durch den ich den Spritschlauch gesteckt habe. funktioniert problemlos...

allein die Nummer (Blechstück) so 250-300

ich finde das erst cool, wenn der fußdurchmesser und somit die wandungsstärke und das spindelmaß bekannt ist

die breite der casa welle ist wohl 50 mm. wangendurchmesser: 58 & 60 hub: 100 mm 62 & 64 hub: 101 mm 66 & 68 hub: 104 mm 70 hub: 105 mm

Hallo, das wird bei uns verlangt: - Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) - Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) - Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer) - gültige Hauptuntersuchung (zum Beispiel TÜV, Dekra, GTÜ) - bei Fahrzeugen, die der Sicherheitsprüfung unterliegen, das gültige Prüfprotokoll - bisherige Kennzeichen, falls das Fahrzeug noch zugelassen ist - Personalausweis oder Reisepass - SEPA-Lastschriftmandat für die Kfz-Steuer

wieviel leistung hatte dein motor? ps: gute besserung

Schieber ist nur 30 breit u dann auf 29,5 aufdrehen war spannend,läuft perfekt u obenraus was drauf gelegt Gruß

wurde schon erwähnt das ein anwalt hinzugezogen werden sollte? alternativ kann man auch den GSF troll befragen, der weiss eigentlich auch alles. p.s.: gute besserung, zum glück ist dir nichts ernstes passiert.

Naja, isch sach mal so: du hattest den Thread eröffnet und scheinst das GSF doch mittlerweile zu kennen. Das verhält sich nämlich nahezu so wie jedes online Forum. Und wenn ne Info fehlt, dann wird halt nachgehakt. Glaub nicht, dass der rassmo das böse gemeint hat.

Danke fürs Kommen! War ein toller Spezial-Clubabend! Mit toller Gastfreundschaft durch die Classic Garage, dem besonderen Ambiente und die interessanten Geschichten rund ums Heilige Blechle! Hat Spass gemacht!

URLAUB vorhin noch im Meer

freaksauger!!! ölmoped!!! alaaaaarmaaaaaaaaa

Bei "gemachten" Motoren sollte man grundsätzlich "aufpassen" - wenn ich sowas von nem ordentlichen Laden mit Rechnung und der Garantie bekomme daß mir das Teil nicht bei der ersten Fahrt um die Ohren fliegt dann darf das auch bissl was kosten. Alles andere ist wie Roulette spielen. Nur wers selber macht weiß was Sache ist! (und ist ggfls. dann halt selber Schuld wenns den Moddor zerreißt ) Davon abgesehen - und das ist jetzt meine höchst persönliche, absolut nicht maßgebende, Meinung - ist es sowas von schwul, schwul, schwul, schwul, schwul, schwul, schwul, sich nen "gemachten" Motor in den Bock zu hängen und, mit fremden Federn geschmück, einen auf Obermagger zu machen.

Deine Halbwahrheiten und dein vermeintlich selbst anerlerntes Fachwissen das immer wieder und wieder und wieder in den Raum schmeißt bis jemand anbeißt nervt. Dass du uns und wir dich nicht leiden können ist bekannt. Wir bauen Wellen zuerst für uns selbst und dann für Leute die auch eine wollen. Wenn du keine mehr willst ist das für uns Ok, wir suchen zu dir schon seit Jahren keinen Kontakt, und haben das eigentlich auch noch nie getan. Unsere Wellen sind zu 95% der Leute Ok und werden in den schnellsten und stärksten Motoren gefahren. Besser geht immer, und wir sind aktuell auch wieder dran etwas zu ändern. Zudem gibt es weitere Produkte, für andere Preise und Anwendungen, da sind wir in der Vespaszene ja Gott sei Dank frei von jeder Verbindlichkeit! Wir wurden einen shitstorm erleben, wären deine Vermutungen bei einer Vielzahl von Leuten vor zutreffen, das ist aber nicht der Fall, auch wenn du es noch so oft immer wieder versuchst deine Theorie zu verbreiten. Wir müssen keine Wellen bauen, das ist reines Hobby. Wenn wir morgen aufhören würden, wäre es für uns kein Schaden. Wenn der Spass auf Grund von übertrieben Behauptungen aber immer wieder verlohren geht fragt man sich manchmal schon. Das ist die Basis auf die ich mich beziehe, und was mit unserem Material alles gemacht wurde und welches Gefüge es hat, ist unsere Sache. Das werde ich wegen dir auch nicht erzählen. Link zu der Messung von eingelaufenen original Kurbelwellen siehe nächster Post, da link nicht funktionierte. Sorry für das Topik, will nicht sagen dass es bei Kingwellen nicht vorkommen kann, aber kann es auch nicht stehen lassen dass es ein generelles Problem ist ! Wenn der Schmierfilm stimmt und keine metallischen Partikel von Getriebeöl sich in der Dichtlippe festsetzen wird nicht nenneswertes passieren. Also kein generelles Problem.

Die Dichtungen sind sehr passgenau auf den alten Malossi. Bin leider noch nicht dazu gekommen ein angepasstes Set für Sport und MHR zu machen, wird aber zeitnah passieren. Gruß Basti

Und etwas aufgearbeitet

Es waren mehrere Motoren im Winter bei der Prüfstandsgaudi in Österreich dabei die einen Scoodrenator verbaut hatten, Kurven sind im Topic von der Veranstaltung

Ja , genau .., ist mir nicht eingefallen

nein, dreht alles brav mit wie es soll. ich vermute eher was mit dem Vergaser.

Ahoi und Moin T S I ... Stichwort Abrollern 2016... ...wer keine Lust hat alleine nach Glinde zum Treffpunkt zu rollern, kommt am Sonntag 09.10. vorher wie gewohnt zum Oortkatensee (Hohendeicher See) Sozusagen das Abrollern zum Abrollern Treffpunkt ab 10:30 Uhr, Abfahrt 11:00 Uhr!!! Da die Strecke wie beim letzten Anrollern wieder durch Bergedorf führt und sich uns dort einige Ampeln in den Weg stellen, möchte ich Euch bitten die StVO zu beachten!!! Wir werden natürlich ggf. warten Ach ja... der Kiosk am See weiß "bescheid" und wird Kaffee vorbereiten, so das die Wartezeit auf Heißgetränke nicht so lang wird... und noch eine Bitte an die Fuffis... Bitte reiht Euch vorne mit ein, damit Ihr nicht abgehängt werdet!!! Alles geklärt? Na dann bis Sonntag bei hoffentlich trockenem Wetter

eMoin Moin , kann mir mir jemand sagen welche Farbe die Zahlen des Gangrohres bei ner Rally 180 in giallo chromo sind . Hab meine vom Lackierer bekommen . Danke Bernd

Nach erfolgreicher Zulassung mein ältestes Pferdchen im Stall:

Ölsauger, ganz klar ersichtlich.

Is ja nun eher für Zweiräder >10", aber is vermutlich bekannt, oder? [KLICK] Oder besser: Mach ich mir zu Eigen. Dann kann auch keiner meckern ...

Hi, 221MHR 60er Pilini DS Welle 26er Piansco SI Vergaser mit originale SI Luftfilter Big Box Sport ist nur die blaue Kurve Edith fügt noch PX Elestertzündung dazu Mir gefällts