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funthomas

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  1. hi ich suche alles an Olack Blechteile vespa vbb Azzuro metalizzato...sollten in gutem zustand sein gruss thomas
  2. funthomas

    Rahmen Rally200 ,OHNE Anbauteile

    Hallo ich suche einen Rahmen Rally200 ohne Anbauteile.,..keine backen,lenker motor etc... zum restaurieren,evtl auch zu schweissen. bitte mal alles anbieten. Fgst Nr. sollte vorhanden sein,papiere wären schön aber nicht zwingend notwendig Rahmen sollte gerade sein... Gruss
  3. ist das die mit den krummen Rahmen........?
  4. Hi Suche für meine motorbacke einen patinierten Gummi in grau....schmale Ausführung.ca 13mm breit. Gruss Thomas
  5. Eine Frage zur Farbe: Hab es die rally (egal ob 180 oder 200) In dem dunkelblau der et3 ,jeansblau? Oder gab es da nur das China blau? Gruss
  6. Alles klar Werde sie mal für 9.9 ansetzen und mal abwarten... Danke für eure Einschätzung. Ss hab ich bereits verkauft ... Gruss
  7. Hi Leute ich bin am überlegen meinen Bestand etwas zu reduzieren und daher soll folgende Vespa verkauft werden: Vespa GS160 1.Serie Von Anfang an war klar keine ORIGINALE GS sondern ein wunderschöner,klassischer Tourer zu bauen. Daher war klar, das ganze mit einem PX200 Motor zu bauen. Aufbau wie folgt: GS160 1.serie original blechteile entlackt und in original farbton lackiert. das ganze wurde unter meiner Aufsicht schrittweise in einer professionelen Lackiererei ausgeführt. Lenker extra von der deutsche gs gekauft,damit ein Blinkerschalter vorbereitet ist. Gabel wurde kplt. zerlegt und jede Dichtung,jedes Lager erneuert. Aufbau erfolgte mit kplt.Neuteilen: Siem Scheinwerfer,Siem Rücklicht,Hochwertigste neue graue Sitzbank...etc...Bitubos vorn u hinten Kplt.Elektronik NEU,jedes Kabel ,Zug etc.... Der Motor wurde wie folgt aufgebaut: Original Piaggio PX200 Gehäuse(gebraucht),Polini Alu 221,GS Kolben,60mm LHW Polinist gelippt und verschweisst. SI26 BGM Vergaser, original elestart Lüfterrad auf 1750gr abgedreht,BGM Superstrong Kupplung,Übersetzung DRT 62/24.Neue ZGP Piaggio,CDI,etc.Lager SKF u original Piaggio,wedi Cortego. Neuwertiges PX Lusso 200er Getriebe,Orig Piaggio Schaltkreuz u Kickerrad etc..etc..etc. Gehäuse Überströmer / Einlass bearbeitet. Alles in allem ein perfekter Aufbau !!! N I C H T S FÜR ORIGINAL FANS aber eben was zum fahren ....schaut in meine Galerie,....alles was ich baute war/ist professionel und ohne Kompromisse gebaut. Motor ist eingetragen. was sollte man zur Zeit veranschlagen? 9,5-10 tsd? gruss Thomas
  8. funthomas

    Polini 221ccm für Vespa PX200

    ich würde aktuell das drt 62er primär nehmen,dann kannst ganz entspannt übers kupplungsrad 24 oder 25 testen. wie geschrien 24/62 geht mit 3,50-10.......daher würde ich gleich das lange 25er testen..wobei ich vom big box sport auf den polini topf umbauen würde...hat etwas mehr drehmoment und einen schöneren verlauf...
  9. funthomas

    Polini 221ccm für Vespa PX200

    Hi ich fahr den polini 221 in meiner gs160 mit 62/24 auf 3.50-10 ......der zieht das. Daher sehe ich kein problem dass er die 62/25 auf 3.50x8 nicht zieht...hätte eher bedenken,dass das ganze auf 8 zoll zu schnell wird. haben einen roller 62/24 auf polini 210 mit 8 zoll,...da sind die bremsen öfters am ende ihrer leistung und bringen die kiste nicht mehr ordentlich zum stillstand......
  10. funthomas

    Polini 221ccm für Vespa PX200

    also ich fahr den 221er wie folgt 60mm MEC gelippt und mit langer steuerzeit 24/63 lange primär mit standard 200er getriebe si26 und polini topf zieht in allen lagen,hat kein problem mit ganganschluss (was ist das überhaupt als polini pilot kennst sowas nicht)..braucht sehr wenig sprit und ist mit dem polini topf angenehm leise! macht absolut laune,zieht perfekt,hat mich schon mehrmals über die alpen gebracht,manchem motorradfahrer sein weltbild zertört und psychisch belastet ...... .....einfach gut
  11. funthomas

    Pinasco NEUNPORT, direkt

    Ok..... Also mein Erfahrungswert: Pinasco verbaut.... Ansauger über Drehschieber, vergaser si26, Einlass Gehäuse, überströmer angepasst. Zündung geblitzt,lhw 60mm.... Hat ca 300km gehalten.....Kolben fest nach ca 1min vollgasfahrt. Ja Bedüsung passt ....alles sauber verbaut...ist ja auch nicht der 1.motor. Leistung unter polini221....packt nicht mal vernünftig den Sprung 3.-4.gang.... Fazit: den Zylinder braucht kein Mensch. Sooo....jetzt dürft ihr auf mich einsetzen Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  12. funthomas

    Pinasco NEUNPORT, direkt

    Erzähl:.......was gibt's zu jubeln... Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  13. funthomas

    Pinasco NEUNPORT, direkt

    sehr ruhig hier...jetzt müssten doch einige am laufen sein...... wie sind die erfahrungen?
  14. funthomas

    Suche VBA/VBB oder VNA/VNB in TOP OLACK

    Bilder kommen wenn der Roller bei mir in der Werkstatt steht......ich sag nur.....perfeto Gesendet von meinem SM-T560 mit Tapatalk
  15. funthomas

    Suche VBA/VBB oder VNA/VNB in TOP OLACK

    Kann zu..hab mal wieder was schönes gefunden....... Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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