Rangliste

Die Webseite für die Vespa World Days 2017 ist jetzt Online. http://www.vespaworlddays2017.com/

...weil meine Mama (73 J.) endlich whatsapp von SMS unterscheiden kann und beides nun nutzt. Habt ihr mal versucht euren Eltern ein Smartphone zu erklären? Ich stand kurz vor der Enterbung! BeO: Bei ihrem letzten Mal, ihr neues iPhone zu erklären, war ich nach Stunden so angenervt, dass in Safari eingab: www.leck mich am arsch .de, aber nicht wusste, dass es die Seite wirklich gibt. Das wirft sie mir heute noch vor. - Ich hätte die Seite gekannt.

die güte richtet sich nach dem einsatzzweck hier die reihenfolge von gut zu sehr gut: -F1 Stahl -flugzeugstahl -weltraumstahl -(kruppstahl ..siehe liedolsheim) ich denke, MB hat sicher den weltraumstahl verwendet, will das aber nicht so direkt schreiben um es den clonern aus italien etwas schwerer zu machen. die haben ja probs mit dem ferrari F1 stahl bei den 5 gang getrieben.

Jemandem der nur die Hälfte verdient, nehme ich mal an.

...meine tiefe Verneigung!!! da können die Franzacken noch ne Menge von den Löwenherzen lernen

...wir gleich unseren Familienzuwachs (Havaneser) abholen.

Ja. Werde auch mit dem Urologen reden ob eine Vasektomie möglich ist, wären dann 2 Op's in einem aufwischen. Und woher dann die Schmerzen kommen ist egal. Danke, damit kommst du auf meine Ignoreliste

Ich würd ja einfach mal weiterfahren und schauen Obs schlimmer bis kritisch wird, oder ob es sich so eingelaufen hat und evtl. gar nicht weiter verschleißt.

ah, da ist er ja wieder,.................der berüchtigte F1 stahl.

Danke, ich wollte auch schon fragen, ob ich Meter angeben kann. Sieht dann einfach besser aus ....

Geil! Hier hat EINER ! nen Kolben nach 3000km Fahrleistung mal angekieckt und nen paar optische Maleschen gefunden, und schon wir hier an Anschraubfüßen, Zylinderlaufbahnverlängerungen und Alternativkolben geschrieen Ihr seid zu geil........ Weiter machen, Al.

Ca.70 Meter. ....

Werte Vesp-, Lambrett-, Scooteristi und -innen! 2016 findet wieder eine Neuauflage unser bekannten und beliebten Rollerveranstalltung statt. Deshalb laden wir 15.-17.07.2016 wieder nach Markt Hartmannsdorf. Also meine Vesp-, Lambrett-, Scooteristi und -innen, Save the Date! Weiter Infos folgen. Wir freuen uns auf Euch!

Hi guys, Just 55km of Aachen, more specificaly in Genk Belgium, in the old buildings of the Coalmines, we are organising following event, everybody is welcome.: Www.facebook.com/MSV2016 (Nur in niederlandisch)

http://soundsfromtheshelter.podomatic.com/entry/2015-11-19T11_53_20-08_00 Second mix of records I used to have. They all left my collection over the years for one reason or the other. Some mighty good tunes there. The Embers . Where did I go wrong Jay Bee & Mighty Sensations . Praying for an answer Anthony & The Aqualads . I remember Barbara Lynn . I don't want a playboy Sam Dees . Lonely for you baby Five Stairsteps . Change of pace Frankie & The Damons . Man from SOUL Patti Austin . Take your time Baby Huey . Just being careful J.D. Abram . Let me tell you what I want Billy Gales . I'm hurting Billy Adams . Go on Nancy Butts . I want to hold your hand baby Ohio Players . Love slipped through my fingers Four Gents . Young girls beware Boston Hitesmen . Can't let it ride Erma Franklin . Abracadabra Eartha Kitt . There comes a time Ann Heywood . Crook his little finger The Impalas . Speed up Bobby Shannon . I get my groove Amanda Humphrey . Power of love Lori & Lance . I don't have to worry Marv Johnson . With all that's in me James Royal . Call my name Freddie Houston . If I had known

Ich gerade mit meinem großen (11 Jahre) aus,der Werkstatt komm und der Junge heute zum ersten mal (Leider bei einem Falschtakter) zylinder montiert hat, Kopf montiert mit Drehmoment, Ventile eingestellt hat, Selbsständig wohlgemerkt! Und ich ihm den Nonius an der Schieblehre und die Büggelmessschraube erklärt hab, und ich mit ihm messproben von Haaren, Papier usw gemacht hab Geiler Typ

Ich war vor 2 Wochen mit dem Motor von einem Kumpel am Prüfstand Zum Setup Falc 60x54 2-Teiler, wurde Ende 2007 direkt beim Lauro gekauft, dürfte also einer von der ersten Serie gewesen sein hatte gesteckt mit einer QK von 1,15mm 126/181 Steuerzeit Original ASS+Membran Verdichtung 13:1 PVL Zündung Dellorto VHSB 39 Auspuffanlagen Falc 08, Falc 011, VRS Race (ein eigener) und ein gerader Proto mit 90° Bogen am Krümmer Hier mal die Kurven vom unbearbeiteten Zylinder (Rest steht am Diagramm) War eigentlich genau das, was wir erwartet hatten! Danach wurde der Zylinder leicht gefräst auf 189° Auslass, Oberkante nicht gerade, Auslassbreite blieb auch original nur nach hinten geräumt. Dann hatte ich wieder jeden Auspuff drauf, der Falc 011 lieg genau gleich wie der Falc 08, darum ist nur der 08er am Diagramm (grüne Kurve), blau ist der VRS Race, Rot ist der Proto mit 90° bogen! Ziel war es den Zylinder nicht zuviel zu fräsen und 30PS am Rad, darum wurde der Zylinder dann auch nicht weiter bearbeitet

Also ich greif von oben an der Sitzbank runter zum Trittbrett und heb an. Die Vespa haste dann quasi unterm Arm. Ja und dann loslaufen. Wenn du dann da bist, wo du hin wolltest einfach umgekehrte Reihenfolge ...

Danke allen Tragulanten und vor allem dafür, dass er das so schön im Blick hat!

Mit den Rollern gesamt so um 400

Für den Preis kannst dieses gerät aus dem Link nehmen. Kleines Labornetzteil, auch gut zum Akkuladen aller Art mit Spannung/ Stromanzeige. http://www.pollin.de/shop/dt/NDc1ODQ2OTk-/Stromversorgung/Netzgeraete/Regelbare_Netzgeraete/Regelbares_Labornetzgeraet_QUATPOWER_LN_3003_0_30_V_0_3_A.html

Hab meine 62er S&S Glocke diese Woche auch bekommen. Hat auch ein geschlitztes Pleuel, allerdings nur einmal unten, nicht links und rechts wie auf dem Bild...?!?

Auch wenn ich mich wiederhole bzgl Auspuff für m1-60. Der Ares vom falkr kann einfach einiges. Ausgelegt für 30va rennt bei mir mit 27va aber schon sehr gut. Passform top, früh anliegende Leistung und sehr sympathische kleine Puff Schmiede. Das wäre meine Empfehlung.

Aha. Hallo 34 Tres colori oder wie heißt das? Ich habe noch einen originalen 'Culo' sol. Den habe ich mir Ende der 80er mitgebracht. Gab es hier in D wohl nie. Sehr smart und bei ebay IT sometimes zu getten. Halt mega oldschool, die locals sind ja damals fast alle ohne Helm geballert. benutze ich aber auch nur noch, wenn ich mit der Mofa zum Angeln fahre oder halt Brötchen holen. (Ist etwas uncool, weil mein ciao geklaut wurde und ich nur noch ein Hercules Mofa habe, allerdings den Aufkleber von Tank gemacht und Frerari Pferd raufgeklebt. Die meisten haben eh keine Ahnung, da kannst Du ruhig erzählen, dass frerarri auch Motorräder gebaut hat.) auf der Speed- Möhre (pk m. DR 65 ccm)) Nehme ich aber meistens immer meinen shoei Fullface Intengralhelm. Das sollte dir Deine Sicherheit wert sein. Willkommen in GsF

Ich bin heute beim Ddog am Prüfstand gewesen um seinen Auspuffprototyp zu testen. Basis ein originaler Serie 3 Topf der leider relativ wenig Volumen hat und aufgrund der Bauform der Originalbox ist der Krümmer um ein paar cm zu kurz. Der Topf war der erste Versuch und anscheinend ist da noch Luft nach oben. DB wurden auch gemessen, im Stand ist der Prototyp um 2 DB leiser als Big Box mit Fox Dämpfer erst bei fast Enddrehzahl werden sie annähernd gleich laut. Beim Fahrtest war der Prototyp aber für mich vom Klang her viel angenehmer weil dumpfer. Was die Lautstärke generell betrifft sollten da noch ein paar DB weniger gehen, Dämmung des 50 Jahre alten Topfes wurde nicht erneuert und auch sonst würde es noch ein paar Möglichkeiten geben den Topf leiser zu bekommen ohne Leistung zu verlieren. Vom Verlauf her fährt sich das auch angenehmer, weil das höchste Drehmoment um ca. 300 U/min früher anliegt und die höchste Leistung um 400 U/min. Beim Drehmoment verliert der Prototyp leicht gegenüber der Big Box aber anscheinend ist auch da noch Luft nach oben. Alles in allem für den ersten Test eine sehr runde Geschichte, anscheinend werden noch weitere Anlagen gebaut, bei denen man noch Kleinigkeiten verändert. Wenn dann alles passt, soll das auch in Serie gehen.... Für mich sieht das so aus, als ob das wirklich mal leise mit Leistung werden kann.... Aigner_Auspufftest.pdf

Das irritiert mich. Gab´s das nicht unlängst schonmal? Rappelknatterquietschgeklingel aus dem OEM-Motor?

Ich würde mal versuchen einige andere Asupuffanlagen darunter zu halten, hast du die 2vforce? Wenn nein und die 3er verbaut hast kontrolliere die auf Schäden, bei eingen Motoren hat dir 3er nur 100 km gehalten und war dann schon durch

Moin! Heut Nachmittag "Projektbesprechung" in der Hotelbar nebenan Dann iss Wochenende!!! Dem schließe ich mich an! Alles Gute unserem SF-Lexikon Absolut nicht!!!!! Ersetze Porsche duch Ferrari - dann stimmt das Theater war son Laientheater von Südtirolern. Die geben 1x im Jahr mehrere Vorstellungen eines bekannten Theaterstückes in Südtiroler Mundart Ne ehem. Komillitonin von ner Freundin ist bei dem Verein und hat uns vor Jahren mal da mit hin geschleppt.... Seitdem gehen wir da jedes Jahr mit so 6..9 Leuten hin! Dabei gibt es lecker südtiroler Wein, Vinschgerl, Speckch und Brotzeitbrettl mit Bergkchas. Alles sehr ungezwungen und sehr amüsant. Al.

Hatte heute morgen die 5. von 10 Lehrproben vor dem 2. Staatsexamen, war mega gut und die Schüler haben nett, engagiert und frech-witzig gearbeitet. Ein Traum!

Warum ist das denn nicht aus Edelstahl? Und warum kennt mein Tabellenbuch keinen F1 Stahl?

bearbeitet ........... Der lässt sich noch schön was entlocken wenn man mal den Fräser rein hält und zusätzlich auch den Ansaugwinkel verändert. Oder man fährt halt einfach den nächst grösseren Die niedrige Bauform war ausschlaggebend das ich die bearbeitete vorgezogen hab. Und wenn man vorsichtig ist ruiniert man auch nix und es is quasi Gratis. 2Stunden must aber schon rechnen. Ps. Fotos gibt's keine........

Theater? Nach Oberbayern ziehen? Haus bauen? Porsche fahren ? Buschi...bist Du das?

Scheinwerfer raus, Tacho raus, Bremszug unten lösen und Innenzug rausziehen, Außenhülle (Bowde) nach oben aus dem Tacholoch rausgucken lassen, Tachowelle ebenso. Lenkerklemmung mit 13er Nuss lösen und Schraube rausziehen, Lenkkopf hochziehen und nach hinten klappen, Lenkkopflager mit passendem Lenkkopfschlüssel lösen und komplett abschrauben, Gabel nach unten rausziehen.

Muss man die Onlineausgabe bezahlen, oder kann man die kostenlos ansehen? Wenn ja, wo?

Kommt 5 vor 14, Farbgebung je nach Mittagsmahl. Für Details bei Lambrokee nachfragen.

https://www.motul.com/de/de/products/oils-lubricants/m4-hands-clean das für das handschuhfach...funZt ohne wasser

Er ist wieder da!

GlühKö am 27.11.!* *Angelika und Uschi füllen wieder die Thermoskannen! Wer Lust und Laune hat kommt vorbei und trinkt (und bringt) mit …

Ein Teil dieser Antwort würde Euch nur verunsichern

https://youtu.be/VVmmQN5YelM

Ist mal notiert wenn es die Regierung zulässt bin ich dabei es sollten ja Österreicher auch kommen

Du zahlst ja auch nicht für's Lochen, sondern dafür dass die Olle da bleibt wo Sie ist......

....ich heute Nacht wieder mal an meinem liebsten Platz in Stuttgart war. Ruhe, Spätsommertemperaturen und mit Aussicht auf Stuttgart.

die einfachste Variante ist tatsächlich, die Batterie durch einen Kondensator zu ersetzen. Das erfordert keinerlei Umbauten am Kabelbaum und der Elektrik. Dieser Kondensator wird z.B. bei KEDO für die XT/SR500 als Batterieeleminator verkauft. Ist bei mir als Batterieersatz immer erste Wahl. Für den Kondensator findet sich immer ein geeigneter Montageort, z.B. unter dem Tank, etc., zumal der lageunabhängig montiert werden kann.

Marseille 2015

Ich persönlich würde bei so einem Motor mit Ziel Straße, Band und Touring auf sowas wie 180/120 gehen und dafür auch auf maximalen Hub verzichten, wenn das mit den Überströmsteuerzeiten nicht anders hinhaut. Ganz ehrlich, auf 200cm³ machen +/-5cm³ eher weniger aus. Wahrscheinlich würde ich mir sogar überlegen beim originalen Hub zu bleiben. Die Überströmzeit so auf 120° einzustellen, um so bei unangetastetem Auslass auf maximalen VA zu kommen. Ein originaler Auslass ist, wenn die Oberkante vor dem Beschichten gescheit angefast wurde, maximal haltbar. Falls mir der Auslass nicht gefallen würde, von den Kanten, würde ich halt gucken, bei welchem maximalen Hub ich bei 120° bis max 122° landen würde und dann entsprechend den VA auf 30° hochziehen.

Meine Spanierin hat ihr diesjähriges Upgrade bekommen...alter Malle raus,MHR rein,XL2-Gabel und Bitubo Racing (beides -50mm)Grimeca+Vollhydraulik und ein paar Kleinigkeiten

Viel Erfolg, großer Respekt! Hoffe es funktioniert vier wie gedacht. Wünsche dir für die investierte Zeit und das Geld einen angemessenen Erfolg. Wer nicht wagt, der nicht gewinnt Aber du lebst ja eh nach dem Motto:"was nützt das Geld wenn Mann es behält!" Hau rein, weiter so!