Rangliste

Ich bin raus weil äh... indoor und feuerfrei und so.

Jep, Microperl-gestrahlt ! 1- Fräsen 2- Schleifen mit 60er Korn 3- Microperl-strahlen

Wahnsinn, hier werden Auspuffanlagen so inflationär getestet, daß man meinen könnte, ihr stellt damit den Vergaser ein!

Eigentlich logisch... ist ja schon spät...

sagen wir mal so....der rasiert sich wenigstens.

ich weiss es nicht, ich dachte das würde nur für die 2.5er felgen gelten und dass eben die 2.10er keinen hätten. keine ahnung. vielleicht weiss das ja jemand?

Danke, hole ich mir samt Welle bei dir ab. Ja ich weiss...kein Schönheitspreis.... Geh da noch mal bei, mit nem Glätteisen

Meister ich ejakuliere.........

da mir das mit der hauptdüse keine ruhe gelassen hat bin ich zum abstimmen heute beim sck gewesen. (vielen dank an dieser stelle!!) RT 195 Frank.pdf RT 195 Frank.pdf

So, nun Problem endgültig gelöst. Neben den gebrochenen Kabeln, die den Wechselstrom in den Lichtschalter zuliefern, gab es noch einen unfreiwilligen, leichten Massekontakt über die Chromabdeckung des Lichtschalters. Diese hatte wohl Kontakt zur Messingbrücke bzw. zum Licht aus/an/Standlicht Kontakt. Original sitzt da wohl eine kleine runde schwarze Plastikschutzkappe drauf, die die Chromabdeckung distanziert und vom Schalter isoliert. Also Chromabdeckung von innen mit Isolierband abgeklebt und et läuft. Licht leuchtet hell und zuverlässig. Bin schier entzückt wie "hell" so 6V sein können.

Mit 3500 € bekommt der TE etwa das heraus, was ihn selbst der Roller gekostet hat. Das Verkaufstopic von damals ist über die Suche zu finden, hinzu kommt Zulassung und TÜV oder so... Und ich denke, für soviel lässt sich die ACMA auch verkaufen, immerhin ein fahrbereiter Roller mit deutschen Papieren und fast aktuellem TÜV. Wenn man die Ausdauer des von andreasnagy oben verlinkten Verkäufers hat, evtl. auch mehr.

reingeknetet

Nachfrage! 1 mal Fix wenn keine Terminkollisionen, ich rechne aber damit das wir mit 3 Rollern anrollern lg Edit sagt: 1 mal ein Spaxroller 2 mal mit Spikes!

das auge fährt halt immer mit

Mit dieser Änderung ist die Aussage wahrscheinlich zutreffender. Viel vom Mythos Hoffmann kommt möglicherweise von den Dingen (Königin), die ihn letzten Endes den Lizensvertrag gekostet haben.

Am besten finde ich ja die "Artikelbeschreibung". Metall, Gummi, Leader, Aluminium, Spiegel, dann noch die Größe und fertig. Ob ich das auch mal probieren soll, wenn ich das nächste mal einen Roller verkaufen will?

guck mal hier: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Z%C3%BCndkerze_&_Z%C3%BCndzeitpunkt glaube aber das du zwischen 17° und 16° keinen Unterschied merken wirst, zumal der Fehler beim Einstellen garantiert schon +/- 2° beträgt.

Ich bin nicht mehr investigativ tätig in Richtung GaySA ... ! Grund ist: ANGST, allumfassende bibbernde Angst ! Mir hat meine Begegnung im Gesichtsbuch mit deren Wirtschaftler gereicht. Hab echt Schiss ... Brrrbrrr ...

Bei > 125 ccm ist das abhängig von Tag der ersten Zulassung (Bj. ist in dem Zusammenhang wumpe). Bei den Kleinen braucht's keine Fahrtrichtungsanzeiger (vulgo Binker).

noch ne kurze Zwischenfrage: wirds den ü50PS Johnny auch als Reverse geben? mfg

warum überhaupt ändern? die DTM heisst ja immer noch DTM, auch wenn ausländische fahrer dabei sind, und auch übersee gefahren wird. ich denke, man sollte eher andere themen angehen

Wäre aber schade Ron. HIH war für die ASCC sicher das geilste Rennen 2013.

Talibart

das wär ja wirklich saucool!

ich hab mir das heutemittag noch mal auf einem riesen monitor angeschaut , i went out of denial straight into acceptance and depression....

... will immer im Karussell die Feuerwehr fahren

In Mersea standen noch mehr Dinger rum die fast die Linse an der Kamera verbogen hätten. Nur ein Beispiel: Auch hier, sicherlich viel Arbeit. Muss man aber auch mögen. -

Mir geht's nicht um einen technischen Austausch. Mir geht's einfach nur darum, ob das hier, wie in letzter Zeit so oft, versteckte Werbung mit kommerziellem Hintergrund ist. Das geht mir nämlich auf'n Sack. Wenn du aber einfach Kunde bei dem Mann bist und hier deiner Begeisterung, ohne kommerzielle Verkaufsförderungsabsicht, Ausdruck verleihst, dann passt das für mich.

Ich hab da noch ne Lenkkopfabdeckung zu vertauschen... Jemand Interesse? Ach ja, ich hab Platz, ich hab kein Geld, und ich hab noch x alt... Aber nix zu vertauschen außer ner Lenkkopfabdeckung... Aber ich bin auf der Suche nach nem Caddy , wenn's geht ohne Risse/Löcher und mit allen Gewindebuchsen... Lack egal, wird eh schwattmatt...

Vollbärte sind inzwischen Mainstream und Schnurres seit dem Movember Trend ebenfalls (zumindest gegen Ende des Jahres) gesellschaftsfähig. Gäähn.

Das ist ja das Schöne am Hobby.Jeder kann machen was er will. Und mein Geschmack muss ja auch nicht jedem gefallen...

Fakt ist, in dem Deutschland in dem ich lebe, haben Plastikroller schon längst die Oberhand und das ist auch gut so. Da beschränkt sich das Maß an Heiopeis in der Szene automatisch auf ein Minimum. Hin und wieder taucht aber halt doch mal einer auf und fängt an rumzulabern und sinnlosen Dünnkram zu posten, um sich dann zu rechtfertigen und am Ende sind dann alle anderen doof und intolerant. Hurra....Apropos blabla, Könnte ein Mod das mal bitte in die richtige Ecke verschieben? Die geile Edith sagt: Danke!

Also bei manchen Posts muss ich mir echt an den Kopf fassen. Wenn man mal ein bisschen die Augen offen hält, sich ein wenig Zeit nimmt, und eventuell auch dazu bereit ist, mal kurz den Schraubenschlüssel in die Hand zu nehmen, findet man auch 2014 noch ohne Probleme gepflegte PXen, die jetzt nicht gerade einen Arm und ein Bein kosten. Diese "Raritäten" wurden millionenfach gebaut, da ist nicht bloß "verbastelter Schrott" übrig geblieben. Bevor ich mir jedenfalls ne neue PX kaufen würde, die so viel Leistung hat wie ne 80er, so teuer ist, wie nie zuvor und bei der allgemein davon augegangen wird, dass sie bei LML gebaut wird (nichts gegen LML, aber ne Vespa-gelabelte Star DeLuxe für 3700 Euro Listenpreis?!) würde ich ruhig mal nen 2ten oder 3ten Blick auf den Gebrauchtmarkt werfen. Und zu "Tuning = Schrott" oder "wer schnell sein will, hat was falsch verstanden": Es gibt verschiedene Möglichkeiten, dieses Hobby zu leben. Ein Neufahrzeug zu kaufen und damit in 13 Jahren 9000 Kilometer zu fahren ist allerdings meiner Meinung nach die langweiligste Variante.

Mal zu meinem neuen Projekt 2014 Falc 180 Mono auf C1 Block Quattrini C1 Gehäuse Vorce 4 inkl. CNC Adapter 56 Hub Welle EIGENBAU Kupplung Eigenbau DRT Getriebe Komplett 38er AS V-Tronic Auspuff warte ich auf die neue 180er Version 2014 Mal ein paar Bilder

wobei man ja wirklich sagen muß, das man da stellenweise schon 2x hinsehen muß.....zuerst hab ich gedacht, da hat jemand "nur" einen PX Motor in ne Lammi gewurstet, bis ich beim 2ten mal hinsehen die Backen, den Benzinhahn und den Chokehebel gesehen habe....also schlecht gemacht ist nicht....nur die Grundidee is halt irgendwie schlecht....oder wie man das auch immer nennen möchte.... dann wäre da ein SF Motor drin

hat das schon auswirkungen an deinem rechner ?

andere Frage, warum sollte er nicht geeignet und haltbar sein wenn er vernünftig abgestimmt ist usw.

V50R Bj.82 mit V5A4 Motor Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Wenn die MTX für dich neumodischer Kram ist, weil du schon Jahre zuvor MT8 gefahren bist....

Eine Journalistin im Erziehungsurlaub und einen Bistrobesitzer zur "Elite" hochzustilisieren? Die sind höchstens Grünen-Wähler und Vegetarier, gewaltfrei natürlich

schon krass wie da ein recht großer Shop abstinkt......muß man auch mal ehrlich sagen.....

Vielen Dank an alle die uns ihre Stimme gegeben haben. Unser Team und ich freuen uns sehr über das positive feedback! Herzlichen Glückwunsch an die Jungs aus Köln, wenn ich nicht nen eigenen Laden hätte, hätte ich euch auch gewählt. Cheers Marco

Im Süden ist geiles Wetter! Anrollern 2014 Euch ein gutes Jahr 2014

Euch allen einen guten Rutsch und auf ein neues, lautes, nach 2 Takt duftendes Jahr :)

glückwunsch ist auch echt selten dass jemand hier den verkauf der reuse mit preis meldet

Trike war gestern. Heute trägt man zu Wampe, offenem Bein und Bierflasche ja eher ein Quad. Oder, wenn noch ausreichend Restbalance gegeben ist, auch mal so 'ne Eaglet, oder 'ne Red Rose 50, oder was aus China was im Vollsuff nach Verlust des Augenlichts bei Dunkelheit aus 400m wie 'ne Harley aussieht.

War grad noch mal in der Garage! Weiter Bilder folgen!