Rangliste

Ein paar Eindrücke und Details von meiner VBB im "Urzustand". Nächstes Jahr sollte sie wieder fahren

Das könnte ein Interessanter Vergleich werden...

Ich hasse solch neumodischen Schweinekram und könnte jeden killen, der mit der Herstellung solcher Produkte entsprechende Bedürfnisse weckt. ABER, das Ganze wird, wenn es eines Tages bezahlbar sein wird, 10000%ig kommen. Wir werden im Motorradhelm im Head up display sehen können, wer aktuell unsere Olle vögelt, während wir auf der Mopete herumrutschen. Und zu Geschwindigkeitsanzeige, Navi, Drehzahl, Uhrzeit, Wettervorhersage, Temperaturanzeige, Kühlschrankbefüllungszustand, Füllzustand der Urinblase und Gewichtszustand des Darms wird es natürlich auch ne Sprachverbindung geben, so dass man direkt online während der Fahrt ins GSF oder bei Facebook reineditieren kann. Jeden Scheißdreck wird es geben!!! Und jeder, der es nicht hat, wird - wie heute auch schon - mit den Worten begrüßt werden "na Du arme Sau, hast du immer noch kein Smartphone?" Und es wird immer Menschen geben, wie heute auch schon, die werden tausend gute Gründe finden, warum das super toll, unverzichtbar und absolut trendy ist. So ist die Welt! Und nur solch viktorianische Geister Geistesgestörte wie ich, die sich nach Pferdekutschen, Segelschiffen und Vollbärten zurück sehnen, werden unter diesen Neuerungen leiden, alles verteufeln und aus Trotz anfangen, Kartoffeln und Paprika im eigenen Garten anzubauen. Diese unverbesserlichen Dinosaurier werden immer weniger und immer wunderlicher werden und drohend die Faust erheben, wenn die restliche, hirnverbrannte Menschheit mit Raumschiffen während der Sommerferien zu Wellness-Wochen an ihnen vorbei zum Mars fliegt. Und dann wird irgendwann (Gott sei Dank!) eine ungewollte und unkontrollierbare Kettenkernreaktion irgendwo in Burma oder Sierra Leone vollständig aus den Fugen geraten und dem gesamten Leben auf der Erde den Garaus machen. Und dann ist wieder einmal für eine Zeit lang friedliche Ruhe, bis sich einige hunderte Jahrmillionen später dann aus ein paar übriggebliebenen Amminosäuren wieder die ersten Einzeller entwickeln werden. Und wieder wird es in der Folge Wichser geben, die bereits im Mehrzellerstadium sein werden und verächtlich auf die hinab blicken, die Einzeller bleiben wollen! Ich könnt schon wieder komplett austicken!

Zumal das jetzt echt voll Wumpe ist, was der Roller nun real läuft oder nicht. Ist sein Fahrzeug, wenn er mit den Fahrleistungen zufrieden ist passt doch alles. Da muss man den Herrn jetzt echt nicht so angehen. Also bitte mal kurz durch atmen und die Countenance wahren oder so.

Als kurze Vorinfo: Im Zuge der ASCC findet ein 6 Stunden Rennen in GREINBACH statt. Ich nenne dieses Rennen wieder SUMMERRACE. vorauss. Zeitplan: 08:00-10:30 Training für alle 10:30 1.Lauf ASCC 11:30 2.Lauf ASCC 13:00-19:00 6 Stunden Rennen danach Afterraceparty Startgebühr Summerrace: vorauss. 150,- Strecke:

Hallo, So nun möchte ich mal mein Projekt vorstellen! Ich hab meine Lambretta mal hervorgeholt um sie auf die Strasse zu bringen! Plan ist sie komplett zu zerlegen und sauber wieder auf zu bauen! Momentan gibt es leider noch Probleme mit dem Brief die hoffentlich nicht voll in die Hose gehen! Ansonsten wird es was schwerer! Wenn das geklärt ist geht es los!!!

Ich meine das war eine überarbeitete OLYMPIA Grüße aus Augsburg BABA'S

Das kommt übrigens viel viel seltener vor als manch einer glaubt. So lange die Dinger anspringen ohne dass man sie mit dem Abschleppseil hinterm Auto her zerrt eigenlich nie.

Raus damit und passenden Wellendichtring einbauen. Was soll so'n Getue wegen zweifuffzich?

Ja perfekt. Meine fängt aktuell bei 67 an, und endet bei 72º ( schräger Abschluss ). Super reproduzierbar vermutlich mit der Welle. hab mir gerade überlegt das ich auch das mehr an Volumen in einem geeichten Labor Gefäß auslitern werde. Ohne dem wärs wieder nur ne optische Vermutung wieviel weniger Todraum dann vorhanden sein wird im Kurbel Gehäuse. So kann man dann bei eventuell vorhandener mehr Leistung auch bessere Rückschlüsse ziehen was eventuell wieviel bringt.

die theorie ist mehr als nur wild

Ich schau das ich wenn möglich die Wellen Zeiten 1:1 hin bekomme. Oder halt so nahe wie möglich. Den Rest wird man dann ja sehen. Ich mach auch schön Fotos von allem. ........

Der Nordspeed Motor sollte auch nur ein Vergleichswert dienen damit man die 13,5 Bar richtig einordnen kann. Das der für Largeframeverhältnisse und einen reinen Consumerzylinder echt mehr als gut geht sind wir uns ja alle einig... Ein besserer Vergleich wäre vielleicht ein Falc mit 56'er Hub (158cc) und knapp 43PS bei 9600 U/min am Rad. Da sind wir dann bei 12,5 Bar.

Ich finde auch wie Alex, dass wir der ESC Endurance eine weitere Chance geben sollten, aber dann mit der Maßgabe, dass die Rennen früher gestartet werden, damit die Endurance Rennen nicht nur ne Stunde dauern bzw. ganz ausfallen. Ich hab schon von vielen Seiten gehört, dass die Langstrecken mehr Spaß machen und auch mir gefallen diese langsam besser als die Sprintrennen.

Der geklaute Cut ist wieder da! Flo hat in in der Altstadt entdeckt und gemeldet!

benutze sie beidseitig und der erfolg liegt auf der hand....

Ich durfte in Avvvvinkjong auch ma kurz am Kabel ziehen und war jetzt auch nicht gerade überschwänglich. Geht ganz gut, geiler Sound aber doch lange nich so geil wie gut gemachter Einser. Die übrige Kohle würde ich lieber im Puff "versaufen"!

Auf ein Neues: vielleicht findet sich ja hier einer, der den Roller kauft und ihr zum Laufen bringt.

Steuerzeiten: 193/129.

Also, ich war dieses Jahr so für 4 Tage in Holland. Im Wasser war ich aber nicht.

Moin Moin Vesposi! Ersteinmal ein dickes Lob an Falk!!! Für die Testerei und das finden der letzten PS!!!! In meinem Motor! Gruß aus Köln Marcus

Was die Läute im Hexagon wohl zu dem Herrn Messina Typen sagen?

Ihr seht das alle viel zu verkniffen! Ich finde wir organisieren mal nen zünftigen Scooterboys Rideout und lernen den Jungen mal persönlich kennen (ohne Anmeldung). So über 50-100 nette Jungs freut er sich bestimmt und erklärt uns gern die Vorzüge seiner hochwertigen Produkte gegenüber ranzigen O-Lack Kisten oder mattschwarzen Cutdowns. Vielleicht lässt er auch noch ein paar Style Tips raus und tauscht Einstecktücher gegen Freundschaftspatches! Man muss auch mal über seine Tellerrandfelgen schauen!!

Koh Tao ist eine Reise Wert eine Insel voller Bugpack und Tauchtouristen.....

Sei giorni Tank: Ich lasse gerade welche bauen, 2 sind wohl schon fast fertig. Für einen Tank braucht mein Karosseriebauer 4 Tage vollen Einsatz, komplett Handarbeit. Sobald sie da sind kann ich mal Fotos posten, langer Tank (zB acma ) , tankdeckel in Fahrtrichtung. Bin mal gespannt 8-/ Er meinte so ab 10 Stück würde er darüber nachdenken sich formen zum Dengel anzufertigen, Preis sagt er mir wenn sie fertig sind. Ich denke wird dick dreistellig. Ps : olli, nachfragen hilft nicht wenn fertig dann fertig und gut ist (Zitat Karosseriebauer ) ))

Falc reverse 2014

Ich glaub' eher er hat an 'nem Kit Zylinder für'n Production Racer in den letzten 10 Tagen knapp 15% Mehrleistung gefunden und bewegt sich da jetzt allmählich auf einem Niveau an dem Honda selbst ziemlich lange getüftelt hat um da hin zu kommen.

den Gepäckträger hätte ich schon längst runter.

Ein Hasenstall so zu sagen!!!

langsam bekomme ich selber Angst

oh gott macht mein handy bei schlechtem licht schlechte bilder

Könnte jetzt das HickHack mal aufhören, da streift jemand sein Glöcklerröckchen ab, um ein echter Kerl zu werden - dann muss man ihm doch nicht sofort den gebalten Sarkasmus der Wirklichkeit um die Ohren hauen.!

Erfahrungsgemäß gibt's für jeden Topf 'nen Deckel. Wenn so'n Topf dann 'n Deckel hat bedeutet das aber nicht automatisch, dass er jeden anderen Deckel mit seiner Deckelfindungsstrategie beeindrucken kann.

Fand' ich jetzt aber durchaus schlüssig argumentiert.

Ich glaube ich will gar nicht wissen, wonach mal suchen muss, um das zu finden...

tut mir leid, wenn ich motze , besser gereimt hätt' sich fotze.

...dann aber bitte zusammen mit dem:

Was soll denn das heißen? Nicht für den Alltag. Wenn ich mir einen Helm für 500.000,-€ kaufe, ziehe ich den sogar auf dem Klo und beim schlafen auf. Je nach Informations-Input brauchst den dann auch.

Ich sehs trotzdem sehr kritisch. Es werden immer mehr "Knight Rider Gimmicks" in die Karren gebaut, die keine Sau braucht. Überall spielerei und die Leute werden unaufmerksam beim Fahren oder was den Zustand ihres Autos betrifft. Überall blinkts oder piepts... Sei es jetzt darurch, das der Fahrer durch steigenden Komfort und "mitdenken" durch Fahrhilfen immer mehr vom Fahrgeschehen entbunden wird oder irgend ein anderer Blingbling Unfug, der einem das Nachdenken abnimmt. Beispiele: - Vor ca. 10-15 Jahren brauchte kaum jemand ne Klima in Kurzstreckenautos z.B. im Twingo, Corsa. Nun bekommst Du fast garkeinen mehr ohne. Wozu? Sollen wir nicht Energie sparen? Früher reichte ein Gebläse, Fenster runter evtl. Schiebedach auf, wir leben doch nicht in Californien wo es immer heiß ist?!? Selbst wenn die Klima aus ist fährst Du den Balast spazieren.-Mehrverbrauch. (Fette Vertreterkarren die den ganzen Tag unterwegs sind nehme ich da wieder raus, da macht Klima sinn) -Was soll ich mit nem PC im Auto der mir nen Parkplatz sucht? (Denke da an die Ford Fiesta Werbung) Keine Augen im Kopf? -Türen, Klappen die selbstständig schließen? (Haben die Leute keine Hände und Arme mehr?) - Selbsteinparkende Autos z.B. VW. (Sorry, wer nicht selbst einparken und sein Fahrzeug einschätzen kann gehört meiner Meinung nach nicht hinters Steuer) -Regensensor! Regensensor!!! Hallo?! Ich brauch doch keinen Regensensor der mir den Wischer anmacht! Man sieht doch wenns Regnet!! -Lichtsensor Siehe Oben! (mit dem Unterschied das sich wieder einige auf den Scheiß verlassen und bei Dämmerung oder Nebel immer noch ohne Licht fahren ohne es zu merken) Was ich damit sagen will: Bewegen eines KFZ wird durch immer mehr Gadgets und Fahrassistenz zur Nebensache bzw. verliert den Ernst der Sache, das ein KFZ zu bewegen etwas mit Verantwortung und Gefahr zu tun hat. Die Risiko bereitschaft steigt unbemerkt, da die Karre ja alles glattbügelt. Nicht selten siehst Du hier in der Eifel wieder einen mit so ner BMW Enduro, der sich hinlegt, weil die Karre ja sooo sicher ist und alles kann. Mit ner alten Duc, Vespa usw. überlegst Du 3x wie schnell und hart Du die Kurve bei nasser Straße anbremst. Tacho, DZM, Temperaturanzeige, Öldruck mehr braucht kein Mensch. (Toller Weise lässt Opel die Temp.anzeige neuerdings weg, geil Dafür gibts nen MP3 Player ) Die Leute sind heute mit allem Mist beschäftig beim Fahren nur nicht mit dem Fahren an sich (und dann wird der nächste 2Radfahrer umgedübelt)

Mein "Teil" zeig ich aber nicht Jedem... Und was hat mein "Teil" mit meinem Caddy zu tun... ... Bis auf die Tatsache dass mein "Teil" jedes mal bis zum Bersten anschwillt wenn ich in meinem Caddy sitze und den im dritten bis 6000 hochziehe...

Hallo, Ich wollte euch mal nen Foto von meiner XL2 zeigen.

Oder mal was ganz verrücktes machen und für einzwei Stündchen auf'n Bock sitzen und nicht erreichbar sein... Rebellion!!!

Hallo Basti, ich frag mal meine Frau. Ggf. geben wir was ab. Bzgl. der oben mal angesprochenen Schlaferei... er pennt jetzt seit 3 Wochen in aller Seelenruhe ein und durch bis um 7h... oder länger. Wie schon kommentiert: es ist alles eine Phase und geht vorbei. Ich muss mir das mal im Falle dessen hinter die Ohren schreiben. Kopf wird z.B. auch nicht mehr so oft auf den Boden geschlagen. Und er fährt Laufrad binnen 1Woche wie ein Großer, inkl Füße aufs Trittbrett, obwohl ich derzeit keinen Roller mehr habe. Cooler Typ.

Aus was für Material ist die SItzbank?

Hättest du deine Mark lieber in Würfel und Kartenspiele angelegt Gibt es im Juni dann endlich "Tätowierte Kerle und Gesichtsbaracken????????

puhh, acryl ich stinke schon beim ansehen.

..... Ansicht Vergaserseitig? Alles unter der Backe und Seitendeckel ist zu? Das wäre schon super....

schick gefällt mir. ist / war das eine eigenbausitzbank ? gruß jörg

Mal ehrlich werter Herr, schonmal dran gedacht, dass ne orginale Blechnase nicht wirklich soooo gut verfügbar ist und auch nicht jeder den Aufriss auf sich nehmen will selbige einzuschweißen was zugegebenermaßen nicht die leichteste Aufgabe ist wenns gut ausschen soll ! ( geschweige denn entsprechende Skills oder Kohle fürn Schweißer hat ? )

ich bin schon öfters im Internet über "komische" vespas gestossen, z.B. die di P90(S/D), oder die PK110S, oder so ein komischer russischer nachbau (Wjatka), oder andere Lizenzfahrzeuge (auch vespino´s oder so). Kennt jemand von euch eine Seite wo ich bilder und infos von solchen "Vespas" finde?