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ich glaub nicht, dass er das wirklich weiß. obwohl du mit deiner aussage sicherlich nicht ganz falsch liegst

Meins seit 96. - AF alt Zündung - AF alt Welle - 225ccm Rapido mit LTH Membran - 24 PWK - Sacchilotti - 17PS

Nichts, da is ein Schaltschema für den O-Kabelbaum dabei. Hab ich vor kurzem auch an ner LiS gemacht, absolut stressfrei. Birnen solltest halt tauschen.

der Engländer nicht so sehr

Ich fand den Tag Super! Das Hinrollern über Gänsemarkt und Innenstadt und das gesellige Beisammensein an der Tanke. Bei der großen Ausfahrt sind wir leider abgehängt worden und haben daher nix von der kompletten Aktion mitbekommen. Ist ja auch eher unwichtig in meinen Augen. Wichtig ist doch eher, dass das Wetter es nun endlich wieder zulässt öfter ne Runde zu drehen. Oder ist irgendjemand wirklich zu Schaden gekommen? (Strafzettel, Bußgeld oder ähnliches?) Will ja nicht kritisch sein, aber vielleicht solltet ihr mal über eure Prioritäten klar werden. Oder einfach weiter abkotzen und rummeckern. Hattet ihr einen so schlechten Tag? Oder war's nicht einfach nur mal wieder ne gelungene Veranstaltung? Hab noch nen Film, allerdings ist der irgendwie defekt, hoffe ich bekomm das noch hin. Dann stelle ich ihn ein. Bis demnächst!

komm doch auch vorbei CWH das wird sicher lustig es sollte auch heuer wieder klappen mit frischen Früchten zum kosten bis Mitte Juli die Superhots werden sich nicht reif sein bis in den Juli aber ein paar mildere Sorten und auch Habis werden sicher mitgenommen wenns Wetter halbwechs mitspielt und dann wird anständig verkostet und der Durst kommt von selbst

Wie jeden morgen kurz vor halb 8 versucht Jennifer-Jaqueline ihren Scooter zu starten. Er will und will aber nicht anspringen. Nachdem die Batterie leer ist, postet sie schnell ein "scheiß Tag!" bei Facebook und geht wieder hoch zu ihren Eltern. Ihr Vater flucht, verdammt, ich habe dir doch gleich gesagt, kauf dir keinen China Scooter vom Baumarkt, aber du musstest ihn unbedingt haben, da er rosa lackiert ist und so schnittig aussieht. Von mir gibt es keine Kohle für die Reparatur! Verdammt, denkt sie sich, meine Kohle brauche ich für den Führerschein, den ich nächstes Jahr mache, vielleicht kann mir einer aus unserer Scooterclique helfen. Zuerst geht sie zu Kevin-Justin, der den schnellsten Scooter im Ort fährt und bittet ihn um Hilfe. Der mustert sie kurz, ohne einen Blick auf den Scooter zu werfen und meint, das ist kein Problem, für einmal ficken mit alles baue ich dir den zweitschnellsten Scooter im Dorf. Hm denkt sie sich, eigentlich ist Kevin-Justin ganz süss, aber ich bin gerade mit Marvin zusammen und der hat mehr Freunde bei Facebook. Ach ne, lass mal, sagt sie zu Kevin-Justin und geht zu Dennis, der irgendwie nicht so richtig zur Clique gehört, aber auch immer dabei ist. Dennis klappt die Sitzbank hoch und wirft einen Blick auf den Motor. Er sieht, dass der Zündkerzenstecker locker ist. Hm, sagt er, da ist einiges kaputt, das wird länger dauern und kostet auch etwas. Ach scheiße, sagt Jennifer-Jaqueline, ich spare doch schon auf den Führerschein, kannst Du es da nicht billiger machen? Nun ja, antwortet Dennis, ich stehe auf deine Freundin Chantal, wenn du uns zusammenbringst, repariere ich dir das umsonst. Ok, ich werde sehen, was sich machen lässt, sagt Jennifer-Jaqueline, macht sich auf den Weg nach Hause und ruft Chantal an. Chantal möchte aber nichts mit Dennis anfangen, da er eigentlich nicht zur Clique gehört, P!nk scheiße findet und bei Facebook keine Freunde hat. Als sie fast zu Hause ist und gerade Kevin-Justin anrufen will, um auf sein Angebot einzugehen, kommt sie bei dem Haus mit dem alten Knacker vorbei. Der schraubt immer an alten Schrottrollern rum und wenn mal einer fährt, wird er immer von ihrer Scooterclique abgezogen. Da kommt Jennifer-Jaqueline ein Geistesblitz, sie öffnet einen Knopf an ihrer Bluse und läutet an seiner Tür…………………..

Hallo zusammen, das Lübecker Anrollern findet am 04. Mai statt. wann: 15 Uhr wo: wird noch bekanntgegeben Wie auch in den Jahren zuvor, hat das Anrollern den Charakter einer Ausfahrt. Die Strecke zum Zielort wird bummelige 50km lang sein, also bitte nicht mit einem leeren Tank zum Start kommen. Dieses WE werden wir die Tour "abfahren" und danach wissen wir, in wie weit sie fuffitauglich ist. Vorab sei gesagt, da die Mehrzahl der Teilnehmer mehr als 50ccm unter dem Hintern hat, werden wir definitiv schneller als 50km/h fahren. Die Fuffifahrer können aber vor Ort eine Wegbeschreibung von uns erhalten. Es handelt sich hierbei um eine Veranstaltung für BLECHROLLERFAHRER!!!!!!

Servus an alle Rollerfahrer da hier öfter originale Reparaturhandbücher verkauft bzw. kopiert verkauft werden hier mal ne Alternative für den "echten" Schrauber Kuckt mal unter http://www.stereogram.at/vespa und dann unter Kataloge da findet ihr schon einiges......... )) Bestimmt wächst die Seite noch ......... helft mit dann haben wir das zeugs Online Greetz vom See Maurice

laut kaba macht die nun der flexkiller, der wohl bei ihm in der lehre warHaha!Denke, dass keinen außer Kaba jemals ne Kaba-Welle gefahren ist... Es gab afaik ausschließlich Flexkiller-Wellen (Designer Kaba)

Also meine Röhre macht Unter- und nicht Überdruck... Oupps verquatscht...

Pressure leak down test (ich mach's mit 0,6 bar) geht auch ganz gut mit dem Kram aus der Fahrradabteilung.

Dann iss mal nen Apfel - dann geht das weg........

Ja ist dicht ... Also bei mir auf jedenfall... Ich find gesteigerte Leistung wichtiger als nen Vitonflansch. Den Viton kann ich mir bei bedarf selbst dranbraten. Bei der Leistungssteigerung wirds da schon aufwändiger ...

Gemeint war das hier: Klick Wenn da nix drüber in dem Buch steht, ist es die 50 Raketen auch nicht wert. -

Hier mal mein Vadder und sein Bruder auf Ommas Karre: Demnach muss ich mich also nicht fragen, wo ich das Vespa-Gen her hab Und hier dann auf seiner eigenen, ein paar Jahre später: Al.

Ne ne... "Ey Ficke, bring mal den Müll raus!"

Dazu müsstest du aber die Austrittskanale der Überstromer händisch hochziehen um auf 130 Grad zu kommen. Ach ja,und je höher du kommst (Höhenmeter) desto fetter wird das Gemisch da der Sauerstoff Gehalt sinkt. Daher würdest du eine magerer beduesung benötigen,nicht fetter

Ich bin heut Abend SICHER in der Haibar! Ich brauch BIER!

komisch. ich bin (etwas) jünger als ihr alten säcke und kann mich trotzdem an die räder erinnern. ich weiß, dass sich die anderen kinder damit immmer schön auf die hässliche freßße gelegt haben (gemault haben), weil man mit der scheiß sitzposition keine kleinen kurven fahren konnte.

Der Nighter findet statt! Obs am 27. ne Abendveranstaltung gibt ist nicht geklärt, das kommt erst auf wenn wir morgen "Absaufen" Wonach es momentan leider aussieht! Party geht immer!

so schauts dann in meiner Evo-Stufe aus. HotRods Pleuel und 1-Ring Flat Kolben

Gonsou, Du kannst aufgrund deines jugendlichen Alters und deiner straffen Haut die Bonanzaradzeit doch nicht mehr miterlebt haben? Klar waren das Kinderfahrräder bzw. für so Jungrocker zwischen ca. 8-13 Jahren. Jedoch als Du das Licht der Welt erblicktes und endlich 8 Jahre alt warst, da müssen doch schon die 80er-Jahre gebimmelt und du wirst dich mit 8 Jahren zur Neuen Deutschen Welle und Fehlfarben ekstatisch bewegt haben? Bonanzafahrräder waren wirklich echt geile Teile! Wenn ich so eines kaufen und nach Hause bringen würde, meine Frau würde mir direkt meine Roller und das Bonazafahrrad ins Gesicht hauen.

Bei mir funktioniert das hier recht gut. War beim letztenmal alleine in 10 min befüllt und entlüftet. Grüsse Didi

wir sind in ungarn, hello titty, gp one, angeblich roadrunner und die kollegas aus ebensee. samstag und sonntag!

Wir sollten vom Kö Richtung Stadttheater mal die Viertelmeile ablaufen und markieren. Ist gerade Baustelle, da fällt das eh nicht auf. Aber vom Kö bis zu ersten Ampel auf halber Strecke könnten es ca. 200m sein. Wäre doch mal was Du baust doch eh grade nen neuen Motor auf

Schon wieder zu viel SPON gelesen? Zur ersten Frage: Jede Information, d.h. auch das Licht das von dem Zentralgestirn der Planeten ausgeht, und heute bei uns ankommt ist 1200 Jahre alt. Beispiel: Erscheint der einer der Planeten von der Erde aus gesehen heute rosa, können wir an Hand dieser Information nur sage, dass er vor 1200 Jahren rosa erschien, tatsächlich kann er heute schon gar nicht mehr existieren, wäre er heute morgen explodiert (unwahrscheinlich), würde diese Information erst in 1200 Jahren bei uns auftauchen. Aktuell lebende Forscher können also nur über diese Zustände sprechen, deren Information aktuell bei uns eintrifft, alles andere ist theoretisch, oder spekulativ. Man sagt zwar, die Planeten seien wo möglich erdähnlich, aber korrekter Weise müsste man sagen, die Planeten waren vor 1200 Jahren erdähnlich, allerdings sind 1200 Jahre in den Maßstäben, in denen Kosmologen denken, eher gegenwärtig Eine Methode zur Entfernungsmessung beruht auf ein bisschen Geometrie und der Positionsänderung der Erde während ihres Umlaufs um die Sonne: betrachtet man im Sommer und im Winter ein und den selben Stern, so erscheint dieser vor dem Hintergrund verschoben, aus der Verschiebung kann man die Entfernung bestimmen, falls das hier noch nicht klar ist: Schau aus dem Fenster, fixiere einen Punkt draußen, der vor einem wesentlich weiter Entfernten Objekt steht und bewege dich seitlich, während du den Punkt weiter fixierst, der Punkt und das weiter entfernte Objekt im Hintergrund bewegen sich relativ zueinander. Eine andere Methode beruht auf dem Dopplereffekt (kennt man aus dem Alltag, Krankenwagen kommt mit Sirene auf einen zu, fährt an einem vorbei und entfernt sich von einem, wobei die Sirene beim Näherkommen höher klingt, sich beim vorbeifahren schlagartig ändert, um dann beim Entfernen tiefer zu klingen), auf Licht übertragen bedeutet das, dass sich die Farbe einer Lichtquelle, die sich vom Beobachter entfernt rötlicher erscheint, eine Lichtquelle, die sich auf den Beobachter zubewegt bläulich. Daraus und ein paar anderen Annahmen lässt ich ebenfalls auf die Entfernung schließen. Viel interessanter ist aber die Methode, wie man extrasolare Planeten überhaupt entdeckt. Dabei gibt es zwei verschiedene Verfahren, bei dem einen schaut man, ob sich der Stern, von dem man wissen will, ob er von Planeten umrundet wird, im Laufe einer längeren Zeitspanne periodisch minimal verdunkelt, ist das um einen Wert von wenigen Promill oder Prozent der Fall, liegt die Vermutung nahe, dass ein Planet regelmäßig zwischen uns und diesem Stern vorbeizieht. Eine andere Methode nutzt den Effekt, dass ein Planet sein Zentralgestirn leicht taumeln lässt, vergleichbar mit einer Unwucht, da der Planet ja an dem Stern zieht und genau betrachtet der Planet nicht um den Stern kreist, sondern Stern und Planet um den gemeinsamen Schwerpunkt. Aus der Helligkeit des Sterns lässt sich auf dessen Größe und damit auf seine Gravitation schließen, über die Gravitation des Sterns und die Umlaufdauer des Planeten kann man auf den Radius seiner Bahn schließen, womit sich ganz grob sagen lässt, ob eventuell vorhandenes Wasser flüssig ist. Über die Verdunklungsrate kann man darauf schließen wie groß der Planet ist und damit mit allen anderen Informationen zusammen, wie dicht er ist. Dann überlegt man und kommt auf die Idee, dass bei der berechneten Dichte bestimmt auch Wasser dabei wäre...

......wir könnten auch Ansaufen.............................

Ist ja nen Schnäppchen der Polini Sattel, Heute erstes Training mit stage6 Sattel ist schon echt schön

Das was ich hier lese kann ich nicht glauben...

lies doch mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/257391-benzinhahn-mit-biegsamer-welle/ da wurde eine lösung erarbeitet

Da wird es mal Zeit für einen neue Walz Die scheint ja schon recht ausgelutscht zu sein

Servus! Sehr schön! Zur Massenproduktion hab ich eh meine eigene Meinung. Genauso wie zu Tankstellengrills. Der Mann hat Recht. Ich fahr jetzt nach Herrmansdorf und hol meine Ribs fürs Wochenende, der Smoker braucht Arbeit. greets, Jan

....das Bild wurde dort gemacht und ich find es toll! Gruß Jan

Wenn jemand Pk Seitennklappen und ne Lenkkopfabdeckung in Bordeaux rot hat, dann hätte ich die gerne. Spiele mit dem Gedanken die Roststellen erst mal mit dem Ton zu überstreichen und den Rest so zu lassen.

Grad die Info erhalten, ich zitiere: "ca. 1 PS mehr Leistung und besserer Ganganschluss vom 3. auf den 4." hab beide Versionen in der Halle liegen und ne Originale PX200 wenn das Wetter passt mach ich mit beiden mal ne Messung

Die gehören (serienmäßig) nicht dran.

Spontan würde ich sagen, die beiden Teile haben an Deiner PX nichts verloren ...

Beim Zusammenbauen: Da wo bei Ihr die Membrane sind kommt der Rüssel rein...ganz Einfach Und vergesst die Dichtung nicht!

Lieber Andreas, ich verbessere Dich ja nur ungern, aber Seelöwen gehören zu den Ohrenrobben und kommen bei uns nur im Zoo vor. Das was Du fotografiert hast, sind Kegelrobben (gibts auch vor Helgoland und in der Ostsee), diese gehören zu den Hundsrobben (so wie die Seehunde auch). Wo warst Du denn genau um so nah dran zu kommen? Shalom Carsten (bin am WE erstmals gefahren, nur Batterie frisch laden und wumms, war sie da)

cerveza , ist das nicht dieses spanische rollerbier ? una serveza mas , per favor ! bring mir nochn roller , bitte.

weil Heizer sich jetzt schon selbst zitiert... nee weil endlich einige Sachen von Ebay und GSF angekommen sind ....

kann geschlossen werden. Bevor militante Veggis auftauchen.

fällt doch aus, oder ?

Servus, Laut vespa technica wurde die vna1t wie folgt produziert: Von rahmennummer VNA1 01001 (Produktionsbeginn) Bis rahmennummer VNA1 068031 (produktionsende) Dannach kam die VNA2T... vna1t wurde ohne tacho produziert!!! Hoff es hilft dir was... Lg Johannes

Gibt es das denn nachzulesen? Ich kenne schon diverse Anleitungen zum Zweitaktvergaser einstellen aus dem Netz... Die sind dann aber verbunden mit einem Geschwindigkeitstest. Mit welcher ND oder HD wird die höchste Geschwindigkeit erreicht usw... Andere Methode wäre auch mal interessant.

Hi, ich hätte auch mal eine Frage die ganz gut zum Thema passt.... ich hab auf meiner PK XL1 mit 102 polini eine polini banane jetzt wollt ich die Banane auf meine V50 Special bauen - die Banane sollte doch auf jeden Kurzhubzylinder passen, oder? geht aber nicht, brauch ich da doch einen anderen Krümmer? merci

Lass dich mal wieder blicken Alder, sonst gibts Fotzen von der Ratte und mir...

hi leute! eine frage bezüglich der gabel bzw die zwei schrauben oben wo man sie anschraubt? wie fest soll die erst sein, nicht zufest oder? Jedenfalls hab ich am Wochenende Kotflügel gewechselt, Gabellager oben und unten auch gleich mitgetauscht! Die Karre verhält sich in langsamen Linkskurven ein wenig unruhig! Wenn man sich links in die Kurve wirft kann man deutlich merken das das von vorne kommt und ein wenig vibriert? Am Stand sowie auch sonst, leicht zulenken und keinesfalls schwergängig! Habt Ihr ne Idee was des sein kann? Kann des sein das ich eventuell die gabel zu fest angedonnert hab, zumindest den ersten schrauben? Morgen kommt dann endlich der H4 rein, das ich mal ordentliches Licht hab, da könnt ich ja dann gleich mal die gabel lockerer machen wenns das wäre... Was meint Ihr? Lg, crisu