salami

Das ist das Teil. Ersatzteile gibt es beim X-MAS im 2. Bezirk, Link zum Repsatz. Anbei noch eine Explo mit den passenden Anzugsmomenten. Nissin_Explo.pdf

Nur zur Klarstellung, die Situation, die ich mich meine, war nicht direkt mit dem damaligen Moderatorenteam. Es muss auch nicht damit zusammenhängen, mir ist nur der zeitliche Zusammenhang in Erinnerung geblieben. Diggler schreibt auch noch (Lambretta Bereich), allerdings keine Beiträge mehr, die ich gerne von ihm lesen würde. In meinem persönlichen Umfeld mache ich die Erfahrung, dass Technik hier behandelt wird, Blabla und F&S in andere social media Kanäle abwandern. Aber das ist wahrscheinlich dem öffentlichen Zugang des GSF geschuldet. Wer neben mir als Waldorf am Muppet Balkon Platz nehmen möchte, um die alten GSF Zeiten zu verherrlichen, schreibt mir eine PN mit dem Betreff Statler

Soweit ich mich erinnern kann, wurde er vor einiger Zeit darauf hingewiesen, dass seine Beiträge politisch unkorrekt sind. Vielleicht hängt es damit zusammen?

Alex Marquez nun auch ab 2027 bei KTM

Die BGM macht ihren Job. Früher war der Pickup mit einer Blechschraube befestigt. Die hat sich gerne mal gelöst und dann war mindestens der Pickup defekt. Die Befestigung wurde aber dann geändert (glaube ich zumindest). Zum Einstellen brauchst Du eine Zündlichtpistole. Die Vape kostet mehr, macht aber alles besser. Mehr elektrische Leistung und ein kräftiger Zündfunken über den ganzen Drehzahlbereich. Zum Einstellen brauchst Du keine Zündlichtpistole (die Markierungen stimmen meistens +- 1 Grad). Der Zündzeitpunkt bleibt über den Drehzahlbereich halbwegs konstant. Hast Du zuerst AC und möchtest dann DC, ist der Umbau relativ einfach. Es gibt eine Menge Erklär-/Aufbauvideos bei youtube.

Wenn Du willst, komm mal vorbei. Ich habe eine LIS RT195, Dello 25 und BGM Box, damit könntest Du eine Probefahrt machen. Allerdings würde ich Dir beim RT 195 den 30er Dello empfehlen, damit fährt sie eindeutig besser.

Bei mir ist die Erregerspule defekt, deshalb muss ich den Stator tauschen. Wenn der bei Vespa und Lambretta gleich ist, kann ich einen für Vespa bestellen, da der für Lambretta (zumindest bei den deutschen Shops) nicht lieferbar ist.

Weiß zufällig jemand, ob der Stator (das Teil mit den Spulen) bei Lambretta und Vespa gleich sind? Verschiedene Kabelfarben oder Kabellängen, Stecker, etc wären mir egal. Wichtig ist nur der Durchmesser und die Positionen des Kabelastes und Schraubenlöcher für die Grundplatte.

Für Lambretta gibt es einen Peilstab für den Tank, vielleicht macht das jemand für Vespa: https://www.scooter-center.com/kraftstoff-peilstab-club-lambretta-espana-lambretta-passend-fuer-standard-und-tank/p-29759.html Ansonsten reicht auch ein alter zollstock (2-3 Glieder) mit selbstgemachten Litermarkierungen.

Das sind aber eher noch "wilde" Hühner. Die können noch ein wenig fliegen (2 -3 Meter hohe Mauer ist kein Problem) und schlafen lieber im Freien (Bäume) als im Stall. Wenn eine Henne brüten will, sucht sie sich lieber ein Versteck im Garten als ein Nest im Stall. Der Hahn kräht schrill und äußerst gerne. Besonders viele Eier legen sie auch nicht. Vielleicht kommst Du an ausrangierte Legehühner ran. Die hatten wir immer und haben ihnen dann einen schönen Lebensabend im Garten gemacht.

Ich habe mit dem X44 Casa Kettenspanner eine Kette nach unten gespannt. Wenn ich die Kette mit der Hand durchdrehe, habe ich zwischen Kettenniet und dem vertikalen Metallteil des Spanners ca 0,3 bis 0,5mm Luft. Allerdings kann ich die Kette mit den Fingern locker zum Spanner ziehen (siehe Bild). Passt das so, oder muss da mehr Abstand sein? Kann ich dann den beweglichen Teil des Spanners unterlegen? Oder lieber einen anderen Spanner verwenden?

Der Metallschichtwiderstand mit diesen Abmessungen ist für 2 Watt ausgelegt. Du brauchst also einen mit 5,1 Ohm, 2 Watt und 1% Toleranz. Ich kann heute am Abend schauen, ob ich so einen habe. Den könnte ich Dir gegen Übernahme der Portokosten (Brief von AT nach DE) schicken. Wahrscheinlich ist es aber günstiger, vor Ort zu kaufen oder in DE zu bestellen.

Beim neuen Eigentümer der MotoGP liegt der Fokus auf Unterhaltung und Show. Nicht umsonst wurde die Dorna in "MotoGP Sport Entertainment Group" umbenannt.

Ich baue gerade ein CasaCover zusammen. Zumindest die beiliegende Casa Kickerwelle (und die Nut für den Seegering), sieht gut aus.

Weiß jemand wo es die violetten Dichtungsringe gibt, die sich in einer Nut auf der Stirnseite der Schraubverbinder befinden? Sie dichten die 1 Zoll Anschlüsse zu den Magnetventilen (rot markiert) ab. Normale O-Ringe aus dem Sanitärbereich passen leider nicht, die Schnurstärke der Sanitärringe ist viel zu groß.