4297 Antworten zu diesem Thema

[nachbrenner]

Frage wäre auch wie lange macht ein Getriebe das mit.Karies ist Vorprogramiert.

[freibier]

Das ist m.M. nicht das Problem, bzw. wird das bei Jescos Motor nicht nennenswert kritischer sein, als z.B. bei meinem, da das Drehmoment sich nciht großartig unterscheidet...

[ss90]

so lange man keinen groben verschalter hat macht meiner meinung nach das getriebe das mit.
ich hatte zumindest die letzten 2 dbm saisonen keine probleme mit ca. 37 ps am rad.

[Soul-Beat]

freibier schrieb am 28. April 2012 - 11:50:

Danke für die Infos Jesco!

Ich habe mal ganz grob (!) meine beste Kurve über deine beiden gefrickelt... Das hätte ich lieber sein lassen, ich stell mich in die Ecke und weine...

Jesco_Ralf.jpg


Junge... Ich starte in Stockach agr nicht erst mit meiner Karre...

Das ist aber irgendwie Klagen auf hohem Niveau, oder?

[sNoWmaX]

Solange jetzt keine Bilder mit reinprojezierten, überlagerten Maßen kommen, kein Link dabei steht wo man was kaufen muss,
mag ich hier gar nimmer weiter Lesen!




Max

[PXler]

Basti_MRP schrieb am 28. April 2012 - 12:32:

Kuck erstmal das dein Motor kein Getriebeöl zieht

und neue membranplättchen wären wohl auch mal von nöten, der motor hat knapp über standgas ein blowback wie der niagarafall.

[Johnny_Linz]

http://www.pipedesig...=371&Itemid=393

Angehängte Bilder (Vorschau)

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[derdomas]

Respekt!

Du hattest doch letztes Jahr noch so annähernd 10PS weniger. Darf man fragen, was du für die Leistungssteigerung gemacht hast?

Der Bock ist aber auf der Strasse unfahrbar, oder?

LG
Tom

[Undi]

GSF dyno!

[Johnny_Linz]

derdomas schrieb am 15. Mai 2012 - 09:37:

Respekt!

Du hattest doch letztes Jahr noch so annähernd 10PS weniger. Darf man fragen, was du für die Leistungssteigerung gemacht hast?

Der Bock ist aber auf der Strasse unfahrbar, oder?

LG
Tom

Mehr Hub , anderen Ansauger+Membran, feintuning am Zylinder und vor allem ein guter Tag mit gutem Wetter

[derdomas]

62,5? was für eine membran?

[oli-san]

tenand schrieb am 18. September 2011 - 20:58:

Wollte hier mal meinen O-Tuning-"Rally200 in PX Lusso"-Motor vorstellen.

- 10PS Zylinder, ÜS Fenster offen, Auslaß hoch und breit, AS 170 ÜS 110 QK 3,6 (leider noch nicht oben abgedreht und unterlegt)
- mit 3,2mm Fudi und oben 5mm runter sind's dann 182/125 und QK 1,8.
- SI 24 ovalisiert und an Einlaß kantenfrei angepasst
- selbstgelippte PX 200 Originalwelle, Wuchtfaktor 40%
- ZZP 20°PS
- Original Auspuff

Knapp 9PS am HR (Dyno eben) find ich schon ganz gut. Wenn der Zylinder durch das Hochsetzen dann noch den fehlenden Teil der ÜS und Auslaß freigibt, denke ich, daß hinterher mit SIP Road schon so 12-13 PS drin sind.

Rally200_1.jpg

Ist das Diagramm von vor der Bearbeitung? Ich hatte gestern ne ori 10 PS Lusso mit 9PS bei 4500 und 16,3 Nm bei 3500 auf der Rolle - ohne irgendwelche Anpassungen.

[PXler]

kenne das auch nicht anders, dass die 10ps zylinder so zwischen 8-9ps drücken.
wenn die kurve vom tenand nach der bearbeitung ist, lese ich zumindestens aus seinem text, ist das schon ein mords powertuning, was er da durchgezogen hat

[PXler]

Johnny_Linz schrieb am 16. Mai 2012 - 13:20:

Mehr Hub , anderen Ansauger+Membran, feintuning am Zylinder und vor allem ein guter Tag mit gutem Wetter

cool 10ps mehr durch welle und feintuning.
darf ich dir mal eine meiner karren vor die tür stellen?

ist die kurve von erichs gsf prüfstand oder strassenmessung?

[HFK 2010]

Der 10 PS Motor von meiner Madam hat 11,7 PS am Rad, da ist alles original und nur ein Taffspeed verbaut

[oli-san]

Aha. Ne ori 12 PS hatte 11,3 PS am Hinterrad und drehte bis 7400 anstelle 6200 bei 10PS

[JungSiegfried]

prüfstand eben.

[Johnny_Linz]

PXler schrieb am 17. Mai 2012 - 12:43:

cool 10ps mehr durch welle und feintuning.

Sind zwar ca 5 mehr, aber vl solltest die nächstes mal nen Zettel und Stift zur Hand nehmen.
Würde dir event. das zusammenzählen etwas erleichtern .