ss90

KEINEN repro, nur original braucht aber nicht im olack sein, wird lackiert

liefert schlechte arbeit und reagiert dann nicht!

gibt es irgendwo was schriftliches? für meine kollegen

dass man mit den 2taktern überall ungestraft fahren darf?

gibts dazu bitte genauere infos?

was genau meinst du mit „ motoraufnahme gelöst“?

was ist los?

.

ich suche für eine vnb das sitzkissen in original (kein repro) und gutem! zustand bitte danke

was ist eigentlich aus @barnie geworden? der war elektrisch immer ein genie!

ich benutze die app „oldtimer fahrtenbuch“

stimmt, viel viel heller!

pk‘s gab es original nicht in der farbe rosa!

für mich wieder das highlight des jahres, es gibt einfach keine geilere location und der alldayer, einfach nur mehr geil bei feinstem soul und meer, roller, palmen und bier

ich würde noch ein set brauchen, und wahrscheinlich auch noch ein paar andere. hat jemand connections zum armin?

könnte sein kommen morgen mittag auf die insel

ich steh auch grad vor dem problem dass der 20 grad banjo bei einem v50 rundlenker nicht optimal passt! kannst du mal bitte detailfotos von deiner lösung zeigen? danke

fertig gepackt, morgen mittag geht´s los

yeah, geschieht im recht dem kleinen…

der unsympathischste fahrer aller zeiten

braucht man zum ersten mal ankicken einen sonnigen tag?

lösung gefunden: das "zwischensegment" beim lenker ist bei der 1.serie dicker, längere schraube und dann greift sie auch.

ich steh gerade vor dem gleichen problem bei einem 1.serie lenker dass sich das klemmplättchen nicht festziehen lässt. 3 klemmplättchen, alle gewinde ok, und alle funktionieren auch bei einem anderen 50n lenker. hat das problem vielleicht schon wer gehabt und eine lösung?

die hier: Lüfterradabdeckung „V-Style“ – Vespa Smallframe (ab ~1967...Klassische Lüfterradabdeckung im V50-Look für Vespa Smallframe ab ~1967. PK tauglich (ohne Elestart), Plug-and-Play, wahlweise aus Edelstahl oder schwarz lackiertem Stahl. OEM-Ref. 133658

gib mal den gummi weg und mach ein foto