Laser
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Kurzer vierter absolut überflüssig!
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Doch kannst machen, nur kosten diese Geräte einen Haufen Kohle. ....von EWM zb.Damit kannst ohne Probleme Blech mit 0.5mm schweissen. ....die Funktion heißt Cold Arc.....die Schweißnähte sehen aus wie mit WIG geschweißt. ....Hammer. Aber leider etwas teuer und dieGeräte sind alles andere als klein.
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Zerstörers finale Wasserspiele an der Eisdiele - Katzenjammertopic
Laser antwortete auf karren77's topic in: Flame & Sinnfrei
Seit wann braucht der Matze dafür einen Porsche ......nichts für ungut geiler Scheiß -
P200 O-tuning keine Leistung unten
Laser antwortete auf schiluki's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit O-Tuning solltest du das auch nicht kennen. Da stimmt wohl auch was mit der Vergasereinstellung nicht so ganz. Probier doch mal eine größere Lld aus. -
Polini 208 auf Membran - Rennsemmel?
Laser antwortete auf DRC_174's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moinsens, Polossi, MRP Drehschieberstutzen, 38iger TMXX. 60iger Drehschieberwelle,Gravie Polossi Kopf, orginal 200er Getriebe, 120/90iger Hinterrad und Charger Auspuff. 28+ PS am Hinterrad und absolut vollgasfest. Vorreso wegen Charger kacke. Wäre mit anderem Auspuff bestimmt unten rum noch besser gegangen. -
Diagramme?
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Moinsens, wie sieht denn dein Set up aus? Was hast alles verbaut? Wie ist der Vergaser bedüst? So aus dem Bauch heraus würde ich sagen dein Motor klingelt. Sprich zu mager bedüst. Das hörst im Stand nicht sondern unter Last sprich beim bechleunigen. Stell den Vergaser vernünftig ein, dann sollte es passen.
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Von bis würde ich sagen. .....kommt darauf an wie die Lüfterflügel stehen.......Schaufelform definitiv mehr wie die glatte......aaaber selbst mit der glatten Form von einem PK Lüfter für Px hatte ich auf nem Grauguss 208 Polinski 0 Probleme
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte .... 2018
Laser antwortete auf maxo's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist mir vor 20 Jahren auch passiert mit dem Bierturbo.....lief damalsüber Alpha Technik. ....wurde umgetauscht. -
PX80 Conversion 125ccm Maxed out!
Laser antwortete auf Roger535d's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn 125iger dann der von lml. Hat dünnere Kolbenringe und mehr Potential. Ich meine an die 17ps wurden schon raus geholt. Gibt es auch ein eigenes Topic zu. -
Micron vielleicht. ....
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Ich schau gerne mal nach.....mache dann Fotos. ....
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Langhubwelle schleift im Kurbelgehäuse
Laser antwortete auf Tupamaro's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Wurbelkelle wir im Kurbelwellenraum der kleinen Motorhälfte schleifen. .....warscheinlich im vorderen Bereich. Das hatte ich bei ner 60iger Tameni mal....nichts wildes.....mit Schleifröllchen und Dremel Material abgetragen. ....feddich. -
Ich mach morgen mal Fotos.
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24g auf ori PX 200. 12 PS Zylinder nicht überarbeitet mit SIP Road. Bedüsung: Lld 55/160 HLKD 160 Mischrohr BE3 HD 125 Glatter Schieber ohne Taschen 3mm Bohrung über Hauptdüsenstock im Luffi Leerlaufgemisschraube 1.5 Umdrehungen raus, Spritkanal auf 2.2mm aufgebohrt. Kein Verschlucken. Nimmt wunderbar Gas an. Kannst bei 40 im 4ten beschleunigen. By the way....hab den Vergaserdeckel seitlich geöffnet a la Schoeni 230. Passt
