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ZUERA VTR24H 2023


Mike

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So Freunde des gepflegten Endurance Rennsports :-D
Dieses Wochenende geht es wieder los, VTR24H in Zuera startet wieder.

@STOFFISGARAGE ist  schon mit unserem Equipment Richtung Zuera unterwegs, das restliche Team fliegt am Mittwoch nach.

Wir haben dieses Jahr unseren onboard Livestream weiter verbessert. Hoffe dass alles klappt.
Soll dann ungefähr so aussehen (ist noch nicht final):

image.png

Würde mich freuen, wenn ihr ganz fleißig einschaltet!
Die Links zum Livestream poste ich hier, sobald wir sie haben.
Natürlich sind wir während dem Training nicht ununterbrochen am Fahren, bitte um Verständnis :-D Der Roller soll ja auch etwas vor dem Rennen geschont werden.

Donnerstag 25.5. Inoffizielles Testen
Freitag 26.5. Beginn offizielles Rahmenprogramm & Training

Samstag 27.5. freies und gezeitetes Training, 12:00 Mittag Start Rennen
Sonntag 12:00 Uhr Mittag Ende Rennen
...hier nochmal im Detail: Horarios_EN_VTR24H_23.pdf

 

Und hier noch das aktuelle Reglement (Stand 2022 gilt weiterhin): OFFICIAL-RULES-VTR-2022.pdf

 


 

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vor 12 Stunden schrieb Mike:

Jetzt Nachttraining

 

Da hatte ich gestern Abend mal reingekuckt. Ihr seid verdammt flott unterwegs, das macht Spaß zu kucken!

 

Das mit der Streckenanzeige und auch die Livedaten sind sehr cool.

 

 

[OT]

Was für nen Scheinwerfer fahrt ihr da? Sah nach nem sehr kleinen Spot aus - dafür aber hell. :-D

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vor 2 Stunden schrieb AAAB507:

 

Da hatte ich gestern Abend mal reingekuckt. Ihr seid verdammt flott unterwegs, das macht Spaß zu kucken!

 

Das mit der Streckenanzeige und auch die Livedaten sind sehr cool.

 

 

[OT]

Was für nen Scheinwerfer fahrt ihr da? Sah nach nem sehr kleinen Spot aus - dafür aber hell. :-D

 

Scheinwerfer ist ein JW Speaker. Der ist mal richtig geil  Gibts als Spot, Medium und Flood :thumbsup:

 

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vor 38 Minuten schrieb Tim Ey:

Boah is das mit dem Livestreaming geil :inlove:

 

 

Riesen Aufwand sag ich dir!

Zwei spanische SIMs plus eine Elon Musk Starlink Internet Connection aggregiert zu einem fetten Upstream.

Hier aufm Bild die Satelliten Antenne plus unsere Box drunter mit den zwei LTE Routern plus Empfangsteil fürn Roller.

 

 

20230526_205059.jpg

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vor 22 Minuten schrieb Mike:

Scheinwerfer ist ein JW Speaker. Der ist mal richtig geil  Gibts als Spot, Medium und Flood :thumbsup:

Voll geil das Ding. Nehme an, ihr fahrt den "Spot". :whistling:

 

vor 19 Minuten schrieb Mike:

Riesen Aufwand sag ich dir!

Zwei spanische SIMs plus eine Elon Musk Starlink Internet Connection aggregiert zu einem fetten Upstream.

:aaalder:

Krass - finde ich stark, dass ihr (du) sowas mach(s)t.  :thumbsup:

 

Macht es irgendwie Sinn, den Computer mit Youtube laufen zu lassen, um Zuschauerzahlen zu generieren?

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    • zu 1. der Bremszug ist neu und so eingestellt das die Bremse komplett auf macht. Der Bogen scheint auch zu passen. Die Schwinge bewegt sich soweit frei.    zu 3. Rundlauf der alten Trommel war sogar besser als die neue. Wobei auch die neue nur minimal unrund war, absolut im Rahmen. Nur die neue Achse hatte ich nicht vermessen.    zu 4. Wenn ich die Bremse stärker ziehe greift sie auch an den anderen Stelle. Es bleibt aber das starke ABS Gefühl. Ich kann mit der Bremse "fast" eine Vollbremsung machen. Es fühl sich aber wie ein ABS Stottern vom Auto an.    zu 5. Verkanten der Beläge auf den Bremsbolzen würde ich ausschließen da der mittlerweile neu ist und die Beläge kein seitliches Spiel haben. Die Beläge sitzen super. Es sind folgende im Link verbaut und müssten die richtigen sein. Ich meine hinten haben die ein ganz anderes Maß. https://www.sip-scootershop.com/de/product/bremsbacken-piaggio-8-9-10-vorne_87341200 Die Kanten hatte ich an den kurzen Seite schon gebrochen bzw abgefeilt. Die Feder passt auch und schleift nirgends.     Alles gute Gedanken von dir. Also wenn es nicht die Trommel oder Achse ist, weiß ich auch nicht mehr.      
    • Ich würde keinen GS Kolben fahren, der hat ein höheres Gewicht, lieber original Kolben, 2 oder 1 Ring und die Kolbenfenster bearbeiten.
    • Oder einfach nen Malle-Sport Kolben nehmen.
    • "Glaube versetzt Berge", aber ein oszilloskopischer "Nachweis" bei dir und einem Freund ist sehr dünnes Eis für eine relativ sinnlose Drossel, die bei einer Drehzahl einsetzt, die der Serienmotor niemals erreicht.   Ich gebe zu, dass ich deinen zweiten Thread nur überflogen habe, als ich die Geschichte vom zugesetzen Sito lesen musste.   Aber da schreibst du etwas von 9200 U/Min...
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