zed_74

neue Teile, neue Preise

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Holy moly

hoch

Suche Quattrini C2 Gehäuse. Kann gelaufen, bearbeitet sein. Einfach mal alles anbieten!

Tausche PD bullet 150 curly für große Zylinder, Parmakit, Falc etc. mit großem Stehbolzen Abstand und Krümmer d=38 in gutem Zustand samt PD Dämpfer gegen etwas vergleichbares Ares, Franz oder ähnliches für kleinen Bolzenabstand, einfach mal anbieten. Bilder gibt's auf Zuruf. Verkauf auch mgl.

Und die Dichtfläche limaseitig am Originalgehäuse wird äußerst schmal.

Die kleine Rostbeule macht gar nix. Irgendetwas dazwischen sprühen, was das Rosten hemmt oder verzögert, ist aber nicht verkehrt.

Vitaloni

Regenpause nach der Arbeit

Alter Falter, beim Schleifen gesoffen? Oder gefräst?

Jetzt weiß man, wie der @FalkR auf den Ares gekommen ist

Hab nen sehr schön zu fahrenden Alltags-Motor fertig und nach rund 500km Tauglichkeit, mach ich's öffentlich M1 60 2014 AS 68% 126,5/186,5 Squish 1,1 Falc Welle 51/97, DS 205° - kein Membran Lärm span. Gehäuse: nur Einlass, ÜS bearbeitet, geplant und gespindelt Falc Ansauger Vhsb 37 erstmal @FalkR Ares - local support, jemals bester kleiner Auspuff, sanfter Einstieg ist perfekt für den Alltag! Bgm kurzer 3. & 4., Bgm Klaue, 2.34. 90/90-10 GP one light - geilste Kupplung bisher PK Zündung abgedreht, statisch erstmal 17° Kurve gibt's irgendwann mal. Vorreso sehr schön, der 3. geht bis 110km/h auf dem Special Tacho. Gangsprung in den 4. ist zu groß, da werde ich noch umritzeln auf Z28 bzw. Z49. bzw. 100/80-10. Dank an HanF, Gerhard, Kiki, Salvo, Harry, Georg , Timmi, Lauro, FalkR und die Polizei AC für das bereits erste Foto von hinten.... Ich tippe auf so 18-20PS, Kurve gibt's irgendwann Links mein DS, rechts Falc Referenz mit um ~24PS