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Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion


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  • 4 weeks later...

Nabend

 

passt ein Px200-Polrad (Elestart) mit Kranz auf einen MHr-Motor? Ider muss der Kranz/Kühlrippen weg?

 

Ich hatte bisher immer erleichterte Polräder auf dem Px-Motor, deshalb die Frage:rotwerd:

 

Merci

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Gerade in die Kiste geschaut: bei meinem Motor hat der 221er MHR ohne Bearbeitung gepasst.

Damit der Elestart ordentlich durchgezogen hat, musste aber ein LiFePo4-Akku rein.

 

1698591333_2021_03.21mhr221undelestart.thumb.jpg.7d9cdd720910d8523f605d6852fe3023.jpg

 

Es gab aber verschiedene Gussformen für den MHR, soweit ich weiß. Also keine Garantie ;-)

  • Thanks 1
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vor 1 Minute hat karoo folgendes von sich gegeben:

Gerade in die Kiste geschaut: bei meinem Motor hat der 221er MHR ohne Bearbeitung gepasst.

Damit der Elestart ordentlich durchgezogen hat, musste aber ein LiFePo4-Akku rein.

 

1698591333_2021_03.21mhr221undelestart.thumb.jpg.7d9cdd720910d8523f605d6852fe3023.jpg

 

Es gab aber verschiedene Gussformen für den MHR, soweit ich weiß. Also keine Garantie ;-)

 

Danke!

Elestart hat die Karre nicht, nur das Polrad :-D

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vor 5 Stunden hat karoo folgendes von sich gegeben:

Gerade in die Kiste geschaut: bei meinem Motor hat der 221er MHR ohne Bearbeitung gepasst.

Damit der Elestart ordentlich durchgezogen hat, musste aber ein LiFePo4-Akku rein.

 

1698591333_2021_03.21mhr221undelestart.thumb.jpg.7d9cdd720910d8523f605d6852fe3023.jpg

 

Es gab aber verschiedene Gussformen für den MHR, soweit ich weiß. Also keine Garantie ;-)

 

Hast Du mal den Typ und Hersteller von so ner Batterie ?

Danke Gruß Frank :-)

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  • 4 weeks later...
Am 30.12.2020 um 20:46 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

228er mhr mit 190-130-30, 36er SC II rahmengesaugt, vforce4, overrev, 23/62, SS CR80, langer1ter,xtralanger 2ter,langer 3ter,kurzer 4ter:

mit Nessi 147km/h,

mit DSE race 163km/h

 

Macht Laune:devil:

Wie sind die Steuerzeiten vom Drehmoment her unten ? 

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Ich kann es nicht mit Kurven belegen, bin aber zufrieden! Man kann recht schaltfaul fahren, trotz des langen Getriebes. Vom Popometer her gibt es für mich keinen Grund, an den Zeiten was zu ändern! 

Aktuell fahre ich mit Viper Box und die hat nochmal für eine "schönere" Fahrbarkeit gesorgt. Der Motor bleibt jetzt so! 

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  • 1 month later...

Servus Mander

Dies ist mein erster 221 MHR Membran Motor.

Sonst immer 08/15 Si Motore.

Jetzt brauch ich mal Schwarmwissen von Euch.

Ja, ich hab mich hier im Forum schon umgeschaut.

Jetzt meine Frage:

Welche Anfangsbedüsung benötige ich?

Motorsetup ist: - 221MHR 

                          - 62er Kingwelle

                          - 1,25QK mit Malossi                                                 ori Kopf

                          - SZ 189/134 VA27,5

                          - Vergaser 30er PWK

                         

Auspuff ist Megadella 8als

Bitte, was könnt Ihr dazu sagen?

Das ganze ist für ein Gespann.

Bin jetzt bissel ratlos....

Gruß Andreas 

 

 

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  • 3 weeks later...

Ich schließ mich mal an mit der Frage nach einer Bedüsung mit der ich starten kann.

 

in meiner Garage entsteht gerade ein neues Herz für meine Sprint. Die Gute kommt anschließend in fachkundige Hände zum feinabstimmen. Nun frage ich mich mit welchem Basis Setup ich einsteigen kann. Ggf. hat jemand hier etwas Ähnliches aufgebaut:

- Basis Malossi VR-One Gehäuse

- SIp Glockenwelle 60mm Hub

- MHR 221

- SIP Performance 2.0 Reso

- TMX30

 

idealerweise möchte ich 2 Variante abstimmen. Einmal mit RamAir Filter und einmal mit Dumbo am Rahmen.

 

vielleicht kann jemand Tips geben mit welcher Basis ich starten kann (Hauptdüse, PJ Düse, Nadel)

 

1.000 Dank

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  • 2 weeks later...

Hallo zusammen.
Habe bei meinem 221er MHR mit 60er Welle, SR 3.0 und PHBH 28 folgender Bestückung:
HD: 130
ND: 52
Nadel: X2

Mischrohr: AV264
Nadelventil: 250

das Problem, wenn die Nadel auf den 2 Clip von oben hängt, dass er untenraus extrem rotzt und erst ab so 4500-5000 richtig loslegt.
Hänge die Nadel auf den obersten Clip, also unten rum magerer da läuft es viel besser.
Wenn ich das so lasse, muss dann auch die HD angepasst werden oder kann man das so lassen und sich freuen?

 

M-T

 

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Hat jemand ein Diagramme mit 221 er - 60 mm hub Membran und ner potenten Box oder Rap am Start? 

 

Bei meinem Motor mit 221 er mit 62mm hub, Membran, 35er keihin und PD Box 3 komme ich so bei 30 Nm / PS raus. 

Ich spiele gerade mit dem Gedanken die 62er Welle (5mm Spacer) auszubauen und gegen eine 60mm mit 110er Pleuel tausche. 

Es is immer nervig das keine Box plug and play passt mit dem Spacer. 

 

 

 

 

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Ich muss nochmal in die Runde fragen. Bin derzeit bei der Planung des Motors. Im Grunde alle teile vorhanden. Mit dem Vergaser bin ich noch unsicher. 
VR-One Gehäuse, 221 MHR, 60er Glockenwelle und SIP Performance 2.0 righthand. 
geplant hab ich einen TMX30.

wie sind denn die Meinungen? Passt der vergaser oder eher zu klein? Wie ist dann der Unterschied wenn ich auf nen 33 oder 35er gehe? (Sprich welchen Effekt hat der größere Vergaser)

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Bei dem SIP Performance und ca. 30 PS reicht der 30 TMX locker. Bin das so selbst schon gefahren. Der TMX baut schon groß aber etwas schräg passt der schon bei der PX.

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vor 21 Minuten hat TobiPr folgendes von sich gegeben:

Bei dem SIP Performance und ca. 30 PS reicht der 30 TMX locker. Bin das so selbst schon gefahren. Der TMX baut schon groß aber etwas schräg passt der schon bei der PX.

Kommt alles in eine Sprint. Der Vergaser bekommt allerdings den flachen Deckel von Streamline.

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vor 19 Minuten hat Markus2802 folgendes von sich gegeben:

Kommt alles in eine Sprint. Der Vergaser bekommt allerdings den flachen Deckel von Streamline.

Oh ha das wird verdammt eng. 

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  • 1 month later...

malossi mhr 221

DREHSCHIEBER

60 hub

topferl auspuff (resi box)

30er phbh

 

hat da vielleicht jemand ein diagramm bzw. leistungsangaben?

 

die meinungen gehen da ein wenig auseinander ob der auf ds sinn macht...

 

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    • Wenn die dafür weggehen würde müsste ich meine v53 wohl auf LU umbauen und den cc Corsa zurückrüsten - oder für 30k€ verkaufen  achne, meine gilt ja nicht als Vorbild... 
    • Sag doch einfach ja oder nein, immerhin schreibst Du "Motor ist eingebaut". So unangebracht ist die Frage also nicht. Wegen mir schreib noch, Motor wird ohne Roller verkauft.
    • Verkaufe eine gut erhaltene Ancillotti Scootopia Sitzbank. Kleine Beschädigung unter dem Verschlusshebel, an diesem fehlt auch die kleine Feder . Gehört mir und kann in Dresden abgeholt werden bzw. Per DHL verschickt werden preislich stelle ich mir 150€ vor
    • Ebay Kleinanzeigen ist ja großartig.   Meine Automatikroller-Verkäufe haben mich ja mit harter Schule trainiert, aber es gibt immer neue Herausforderungen.   Gerade verschenke ich einen 30 Jahre alten Wohnwagen, welcher Jahre fest auf dem Platz stand.   Innenausbau raus, keine Beleuchtung, Gasanlage , etc. .   Zum weg werfen zu Schade, zum neu aufbauen für mich zu intensiv, also Geschenkt.   Was da an Nachrichten reinkommt, macht mir den Erfolg der AFD bei der Wahl offensichtlich.   Große Teile der Bevölkerung scheinen irgendwo mindestens die Hälfte ihres Hirns verloren zu haben.   Kandidat Beamter wollte ein Zustandsprotokoll, welches er zur Erstellung eines Aufbau-Gutachtens braucht. Meine Aufforderung rum zu kommen, und sich sein Protokoll selber zu verfassen, stufte er als unhöflich ein...   Kandidat bekiffter Youngster, ruft nach 22 Uhr an und fragt wie der Wohnwagen denn so ist... Kurz erklärt, ruft der Okulyt ne halbe Stunde später an, und fragt ob die Verleihboote im Hafen nebenan auch zu verschenken sind...   Kandidat Osman, ist am Wagen, ruft an und fragt wie der Zustand der Reifen ist. Ich empfehle sich zu Bücken und die Reifen anzuschauen ! Er stuft die Reifen als älter ein, und meint da müßte man was am Preis machen. Am Preis ??? Der ist geschenkt !!!! Ja, aber neue Reifen würden ihn ja Geld kosten...   Kandidat Dreamboy, nimmt den Wagen sofort, ungesehen, total super, ich bau mir ein Tiny-House, autark leben,blablabla. Wann ich den Liefern kann... Hat kein TüV, ist nicht angemeldet, hat keine Beleuchtung, wird nicht geliefert... Macht sich kundig, der Transport kostet wirklich Geld, also diese komischen Scheine, für welche man arbeiten geht. Die hat er nicht, und kann deswegen den Wagen nicht nehmen. Wünsche einen entspannten Sommer im autarken Leben unter der Brücke, versteht er nicht...   Ich werde mir das zum Vorbild nehmen für das nächste Weihnachtsfest - ich lass mir doch nicht einfach was Schenken !   Ich werde das vorher kritisch hinterfragen, Gefahrengutachten der Geschenke erstellen lassen und jede Menge Anzeigen schreiben.   Hätte vorher die Scheiben, Tür und ein paar Teile ausgebaut, welche man versilbern kann, und hätte den zum Schrotti geben können... Allein dieser Hang das alte Sachen besser als Chinakram sind, und mir unsere Wegwerfmentalität auf den Sack geht, haben mich daran gehindert. Ich gebe auf, und reihe mich in das Herr der Dummen ein...   War schön mit euch, ihr findet mich demnächst im Royal Alloy Forum....
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