Was für ne Trommel ist/war das?

Danke!

Schuhsohle durch! Fingerspitze aua.

Rest weis ich dann morgen früh ( bis jetzt tut nix weh, pumpe läuft aber noch schneller als sonst)

Trommel schau ich dann morgen mal nach was das für eine war.

Hat jemand nen bestelllink für son dingen in stabil.?

So rb20 tauglich wäre super.

War wohl die straffe fürs lamifahren zu den german vespa days:-)

Bearbeitet 26. Juli 201411 Jr. von Torto

Hauptsache Dir ist nichts passiert!

Halleluja! Das wünscht man seinem schlimmsten Feind nicht. Bitte unbedingt Ursachenforschung betreiben

Alter Vatter. 

 

 - 

Puh glück gehabt

Mensch! Das hätte auch anders ausgehen können......

Rest steht ja schon da

Zur prävention soll ich nun welche trommel nehmen?

Nochmal wollte ich das nicht mitmachen. Der rest der reisegruppe hat sich auch fast inne buchse gemacht.

Meine frau gibt mir lambrettaverbot wenn ich da nicht was solideres montieren kann!

Sil oder was nettes vom italiener? Watt nimmt mann da jetzt? Und vor allem woher nehmen?

Watt nimmt mann da jetzt? Und vor allem woher nehmen?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/251456-beste-bremstrommel-hinten/page-2

Mein beileid für die unfall.

 

sieht ähnlich aus einer FA trommel? stimmt das?

 

versteh ebenfalls nicht warum man solche teile, das xx mal zerlegt noch auf den markt habt.

 

lg

 

Truls

A42 vollgas

Und nu warten auf den ace!image.jpgimage.jpg

 

 

Herzlichen Glückwunsch zu einem neuen Geburtstag.

Ich weiß ziemlich genau wie sich das anfühlt.

 

Bremstrommel_ohne_Ohren.jpg

Boahh...da kann einem ja echt schlecht werden...

Wie ermittelt man beim Pleuel / Kolbenbolzen eigentlich das Lagerspiel und worauf ist es bezogen?

Durchmesser von Pleuelauge und Kolbenbolzen ist mir klar aber dann ?

D_pleuelAuge - D_Kobo - 2xNadelldicke=Lagerspiel

Mit den Maßen der Lagernadeln ist das so eine Sache. Es gibt (zumindest bei Vespa) verschiedene Sortierungen.

 

KoBo mit Nadelkranz ins Pleuelauge stecken - mit zwei Fingern am KoBo wackeln / drehen.

- Spiel am KoBo spürbar => zu viel Lagerspiel

- Unrunder bzw. strammer Lauf des KoBo=> zu wenig Lagerspiel

Wenn man verschiedene Nadelkränze ausprobiert, bekommt man schnell ein Gespür dafür.

 

Viel Wissenswertes dazu findet man bei INA

So hier die bremstrommel vom wochenende!

Und das wäre dann die heute angekommene sil trommel.

Sollte man die so verwenden? Passt der konus der alten trommel in die sil trommel? Oder sollte ich den anderen konus verwenden?

immer nen konus verwenden, der mit der trommel geliefert wird.

 

vllt geht auch einschleifen, das muss passen an dieser stelle.

Kein Zündfunke mehr am Supermonza-Motor. Warte darauf vom ADAC aus den Niederlanden gerettet zu werden...

Lohnt sich das montieren noch?

Boah ich könnte kotzen!!!!

Abgefahren. Wegen exakt(!!!) dem gleichen Kratzer (ist kein Riß, habe ich mir erklären lassen), habe ich meine SIL Trommel zum SCK zurück geschickt & Philipp hat´s sehr kulant gelöst!

Bremstrommelzerkratzer ist in Indien ein sehr angesehener Beruf. So wie Kuhkrauler oder Räucherstäbchenauspuster.

So hier die bremstrommel vom wochenende!image.jpg

Und das wäre dann die heute angekommene sil trommel.

Sollte man die so verwenden? Passt der konus der alten trommel in die sil trommel? Oder sollte ich den anderen konus verwenden?image.jpg

wenn die aufnahme für den konus schon angefressen ist (rost) würde ich die trommel entsorgen.

laut scooterrestaurations gibt es (mindestens) 2 Konen

einmal Li2 bis frühe serie3 ,

und einmal alles danach

 

an der stelle würde ich aber einen Kreidetest machen zu sehen ober konus schön trägt, und Rost ist da ein Nogo

Bearbeitet 30. Juli 201411 Jr. von Werner Amort

A42 vollgas

Und nu warten auf den ace!

 

 

Herzlichen Glückwunsch zu einem neuen Geburtstag.

Ich weiß ziemlich genau wie sich das anfühlt.

 

Bremstrommel_ohne_Ohren.jpg

Das möcht ich nicht erleben!

Deshalb die Frage: Wie kann das passieren?

Das geht doch nur, wenn die Trommel auf Wechslebiegung belastet wird.

Wäre vieleicht ein Hinweis ob da was (Trommel, Felge, Welle,...) "eiert"?

Kann Du (Torto) das noch prüfen? Mir ist aufgefallen, dass Deine Verzahnung so kaputt aussieht.

oder eine krumme Felge, dass die Ohren nicht plan aufliegen, Trommel unter Spannung und dann reists?

Lohnt sich das montieren noch?

Boah ich könnte kotzen!!!!image.jpg

Naja,nach. Kratzer sieht das ja nicht mehr aus .

Wer verkauft so eine Trommel noch?

Ich kann mir den Verlust des Rades und das Weiterrollen auf der Trommel mit anschließendem Bruch aller Anschraub-Ohrwascherl nur so erklären, daß ich die vier Radmuttern nicht ordnungsgemäß angezogen hatte. Die Karre stand vor dem ca. 20km langen Ausritt bis zum Radverlust mehrere Tage auf der Bühne. Ich hatte die Arbeiten daran immer wieder mal unterbrochen und auch viele verschiedene Sachen daran gemacht. Anders kann ich mir das alles nicht erklären. Also ich sehe in meinem Fall kein Thema "schwache Trommel" sondern eher "unaufmerksamer Schrauber".

Naja,nach. Kratzer sieht das ja nicht mehr aus .

Wer verkauft so eine Trommel noch?

 

Hier mal ein Bild von meiner SIL. "Kratzer" sieht ziemlich identisch aus.

 

aso, ich dachte die Ohren waren noch fest in der Felge und so gebrochen, das wär in der tat kurios.

 

wenn sich da die Radmuttern gelöst haben ists klar dasses die Ohren abschlägt...

Rainer, man kann Dein Posting lesen, als hättest Du die Karre geschraubt, die hier bebildert ist, oder mit etwas Phantasie, als ob Du Dir eine Karre geschraubt hast, bei der Dir dasselbe schon einmal passiert war. Ich nehme an letzteres, richtig?

Bearbeitet 31. Juli 201411 Jr. von M210

@maike

 

kein alkohol beim schrauben, auch wenn man(n) das zeug für eine ruhige hand braucht.

 

sieht man ja was rauskommt wenn der rainherr schon um 9 uhr morgens  mit 5 atü aufm kessel an der werkbank steht.

Bearbeitet 31. Juli 201411 Jr. von gravedigger