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Ausfälle 2014

Von mpq
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

Featured Replies

Geschrieben

Geh mal davon aus:

 Vieleicht hab ich es auch nicht verstanden ....

 

Mit dem "Meßgerät" (was nix weiter ist, als eine einstellbare Vorfunkenstrecke) kannst man bereits ohne die Kerze rausgeschraubt zu haben zweifelsfrei erkennen, ob es "innen" unter voller Kompression funkt oder nicht. M.E. eine sehr wichtige Information zur Eingrenzung des Defektes und möglicher Abhilfe.

Natürlich habe ich nicht nur das "Meßgerät" in der Werkzeugrolle, sondern auch Kerze, Stecker und auf "großer Fahrt" sogar LüRa-Abzieher, Pickup, Erregerspule, Gas-Lötkolben etc pp. :whistling:

 

P.S.: Natürlich hilft manchmal auch nur die ADAC-Plus-Karte.... siehe Abrauchertopic ltzt. WE :satisfied:

Bearbeitet von T5Rainer

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  • gravedigger
    gravedigger

    verstehe die  ganze schaise hier nicht mit weltraummuttern aus von jungfrauen verkupferten nasastahl und nordlock zeugs.   verwende seit jahren sicherungsringe din127 ( ja, die bösen mit zurückgezogen

  • T5Rainer
    T5Rainer

    Fresierer sind Blumenzüchter und Freesien sind Schwertliliengewächse....

  • TV175
    TV175

    Schraubnupsi bekommt man ohne zange runter indem man kupplung zieht und den nupsi dann im Hebel einklemmt. geht super.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Geh mal davon aus:

......siehe Abrauchertopic ltzt. WE :satisfied:

:cheers:

Bearbeitet von Friseur

Geschrieben

Gibt es bei Lambretta eigentlich irgendetwas was hält? Mal abgesehen von Original - Kisten

Geschrieben

Gibt es bei Lambretta eigentlich irgendetwas was hält?

 

klar ... style, Exklusivität, Dekandenz ....

    •
    • Like 2
    Geschrieben

    Bringt dich aber alles nicht nach Hause ! Aber zum Glück kann man sich heute ja ein Taxi nach Hause leisten......

    Geschrieben

    Bringt dich aber alles nicht nach Hause !

     

    Guckst Du Beitrag #252 -- ADAC-Pickup ist top. :thumbsup:

    Geschrieben

    Bei der Heimfahrt von der Schrauberhalle (35km entfernt) 12 km vor daheim, der Vergasergummi

    gerissen (und das nach ca. 40km Lebensdauer) - Super Quali für den Preis.

    Kauf mir jetzt Meterware.

     

    PS: 2 Std. schieben im strömenden Regen sucks !

     

    Setup: RT195, TMX30, BGM-Pro-Clubber

     

    Würd ein Polokalrohr verbauen, passt wunderbar am 30er TMX

    Geschrieben

    Gibt es bei Lambretta eigentlich irgendetwas was hält? Mal abgesehen von Original - Kisten

    Wer seine Lambretta abgeben will kann sich gern bei mir melden. Stell ich halt noch noch eine dazu :-)

    •
    • Like 2
    Geschrieben

    Wer seine Lambretta abgeben will kann sich gern bei mir melden. Stell ich halt noch noch eine dazu :-)

    Ach, ich bin leidensfähig!

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Wieso beschleicht mich das Gefühl, dass ich nicht den passenden Motor zum zuverlässigen Pendeln durch den Elbtunnel aufbaue...?

    Geschrieben

    Wieso beschleicht mich das Gefühl, dass ich nicht den passenden Motor zum zuverlässigen Pendeln durch den Elbtunnel aufbaue...?

    Wenn du einen Polradabzieher, einen Lötkolben , Reiselötzinn, Lötwasser, eine neue CDI , Spulen, Zündkabel , Zündkerze, Zündkerzenstecker, Zündkezenschlüssel, einen Ersatzkolben , Kolbenringe, Dichtungen , ein Ersatzgetriebe, eine Ersatzansauggummi, eine 10er, 13er, 14er 17er und 22er Ratsche und Mauelschlüssel, diverse Meßgeräte, Schraubenzieher aller Art, 2,5er Imbus und und und dabei hast ist doch alles gut.

    •
    • Like 2
    Geschrieben

    Ganz ehrlich: wenn ich den oben augezählten Kram dabei habe passiert nie was. :thumbsup:

    Das ist in der Tat so......mysteriös

    Geschrieben

    Ganz ehrlich: wenn ich den oben augezählten Kram dabei habe passiert nie was. :thumbsup:

     

    Dafür würde ich alles mitnehmen - Löten im Tunnel ist unentspannt.

    Geschrieben

    haste die stecknuss und die op-handschuhe im getriebe vergessen?? :-D

    Auf dem Prüfstand (zu früh) runtergeschaltet um die Rolle zum Bremsen....

    Geschrieben

    Gibt es bei Lambretta eigentlich irgendetwas was hält? Mal abgesehen von Original - Kisten

    wenn ich das hier so lese ist wohl weniger die maschine als der mensch (manchmal) das problem....

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    wenn ich das hier so lese ist wohl weniger die maschine als der mensch (manchmal) das problem....

    Wenn man sich strikt und alleinig an das allzeit empfohlene Sticky Manual hält kann man doch den Verstand beim Schrauben ausschalten oder nicht?

    Geschrieben

    Sieht gut aus.Könnte durchaus helfen, vibrationsbedingte Drahtbrüche zu reduzieren. welches Produkt genau (Hersteller, Type, Link) hast Du dazu verwendet?

     

    Verschraubung der Dämpfungsschleife hält. Hab ich auch schon gemacht, weil gerade kein Hohlniet greifbar war.

     

     

    Zündung kann man auch hiermit verkleben.

    post-6413-0-61304700-1402050359_thumb.jp

    Geschrieben

    Vergießt oder spachtelt ihr die Masse um die Drähte?

    Mag Jemand ein Foto hochladen, bitte?

    (null)

    Geschrieben

    Beitrag #255 :zzz:

    Danke! ☺️ Edith: Das Telefon hat den Smiley verfälscht!!!

     

    Sollte so: :rotwerd:

    Bearbeitet von jpelfeldt

    Geschrieben

    Heute auf dem Weg nach Stockach ist mir der Kerzenstecker abgeraucht. .....schon wieder.

    Diesmal der Gummige von ngk.

    Hatte schon einen Schock und dachte die Spritzen

    ist defekt.

    Bearbeitet von gravedigger

    Geschrieben

    Heute auf dem Weg nach Stockach ist mir der Kerzenstecker abgeraucht. .....schon wieder.

    Diesmal der Gummige von ngk.

    Hatte schon einen Schock und dachte die Spritzen

    ist defekt.

    Super, dass es nicht dir Spritze war.

    Jetzt also doch eine verschraubte Öse?

    Gute Rückfahrt.

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