Fred v Jupiter
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Fred v Jupiter
-
~> RollerKÖ Augsburg <~
Check, ich hab die Unterlagen angefordert.
-
~> RollerKÖ Augsburg <~
Briefwahl nicht vergessen
-
~> RollerKÖ Augsburg <~
Die erwartete Antwort kam schneller als vermutet . Die Fotos aus dem Etablissement in Sölden hab ich mal weg gelassen ... .
-
~> RollerKÖ Augsburg <~
Ich war tief beeindruckt!!! Ohne Motorbacke bei dem Regen.
-
~> RollerKÖ Augsburg <~
-
~> RollerKÖ Augsburg <~
Servus Bernd, unser Bild um 10:03 Uhr. Gruß, Uwe
-
Erfahrungen mit Lager Getriebewelle/Bremstrommel
Einen Kunststoff Innenring würde mein 5-jähriger Sohn nicht mal bei einem seiner Spinner akzeptieren.
-
Tatort
Zwischenmenschlich korrekt(er)en Text gepostet.
-
Tatort
Aus einem verkniffenen Mund kommt kein fröhlicher Ton.
-
Tatort
Alter Text: Die Furtwängler nervt einfach. Neuer Text: Die von Frau Furtwängler dargestellte Frau Lindholm nervt einfach.
-
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Wieviele km hat die Kurbelwelle? Die 37 Jahre sind der recht egal und eine qualitativ bessere Kurbelwelle als die 37 Jahre alte wirst Du nicht bekommen. Natürlich hat die nur 57mm Hub.
- Lagerspiel Vorder-Achse PX alt
-
Bremsbeläge wechseln PX Scheibenbremse
Der Sattel muß nicht runter. Der Führungsbolzen muss raus.
-
Bremstrommel vorne Sterntrommel MY,hab ich versehentlich den Tachoantrieb eingepresst ??
Moin moin, habe die Lager auch vor Kurzem erneuert. Bei mir war es so, dass der Tachoantrieb die gleiche Höhe hatte wie die Schraubenköpfe zu Befestigung der Bremsscheibe. Sprich: zum Einpressen des Kugellagers habe ich habe die Nabe auf die Schrauben der Bremsscheibe gelegt, der Tachoantrieb war dann bündig zum Tisch.
-
Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
Wissenschaftlich bestätigen kann ich es nicht, aber ich habe genau die selbe Erfahrung gemacht.
-
Schleifender Hinterreifen...
Und woher weißt Du, dass die original Piaggio Trommel nicht vom selben Fernost-Lieferanten kommt? Taiwan ist doch tendenziell und prinzipiell auf der sichereren Seite. Die PS sind der Radaufnahme übrigens ziemlich schnuppe, die Nm machens (ja ich weiß, dass das zusammenhängt): M=P / (2 x pi x n) Überschlägig: Mindestvorspannkraft bei einer typischen M8 mit 8(.8)er Festigkeit liegt im Bereich von 10kN. Typischen Reibwert von 0,15 angenommen: 10kN x 0,15 = 1,5kN Du kannst also pro Radschraube rund 1,5kN per Reibschluss übertragen. Der Rest ist so einfach, dass ich es mir hier erspare. Grüssle ...
-
Repkit Bremspumpe
In diesem Fall: nix Brembo, sondern Grimeca, wie auch im korrekt verlinkten + passenden Rep-Satz genannt.
-
Schnell mal für eine Pizza an den Gardasee...auf eigener Achse
- Das ultimative PX Simmering Topic
Schöne Bilder und viel Erfolg. Aber (ich weiß, das ist jetzt spießig, trotzdem): Die Firma heißt Corteco (und ist ein Aftermarket-Anbieter der Firma Freudenberg/Weinheim). BASF steht drauf, weil wohl das Elatomer daher kommt. Danke.- Ölablassschraube so richtig?
Nö, schon immer M8, halt mit 11er Schlüsselweite. Und: verwende Fiberdichtringe und kein Alu oder Kupfer und erneuere diese Dichtung bei jedem Ölwechsel. Durch die geringe Einschraubtiefe überdreht man diese Schraube ruck zuck.- Schnell mal für eine Pizza an den Gardasee...auf eigener Achse
- Schnell mal für eine Pizza an den Gardasee...auf eigener Achse
Hmm, da werde ich ja richtig hungrig ...- PX-alt Kotflügelnippel Farbe und Material
79 war noch Aluminium schwarz.- das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
- das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
Und was ist das Besondere dabei? Selbstquellende Abdichtung? - Das ultimative PX Simmering Topic
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung