nerve17

Moin, der Krüher geht auch mot nem Sip Performance.Das liegt aber an den Steuerzeiten und kurzer Welle. Der 139er Malle der eigentlich drehfreudiger ist läuft mit dem Setup schlechter, bzw. Kommt nicht richtig in den Reso.

Hi, eventuell bekommtbdas Killkabel Masse?

Hi, leider nicht. Han ne alte Gabel mit 20er Welle gekauft.Gefühlt kommen die Nadellagwr nicht weit genug nach hinten auf die Welle.Hab schon überlegt ob die Welle in der Serie falsch gedreht wurde. Lg

Hallo zusammen, hat zufällig jemand ein Foto vom alten Gleichrichter einer schwedischen Vgl1t. Vorzugsweise, wo er verbaut ist? Ich habe einen ca 12x 5cm langen und weiss nicht wie er verbaut werden muss. Leider habe ich nach Stunden der Recherche kein Bild gefunden wo und wie er verbaut ist. LG GUIDO

Hallo zusammen, hat zufällig jemand ein Foto vom alten Gleichrichter einer schwedischen Vgl1t. Vorzugsweise, wo er verbaut ist? Ich habe einen ca 12x 5cm langen und weiss nicht wie er verbaut werden muss. Leider habe ich nach Stunden der Recherche kein Bild gefunden wo und wie er verbaut ist. LG GUIDO

Hallo zusammen, baue grade meine alte Schwedin zusammen und habe diesen großen schwarzen Gleichrichter. Hat eventuell jemand ein Foto wo zusehen ist wie der verbaut und befestigt ist? Der ist ca 12x5 cm lang und ich finde absolut kein Bild davon im Netz. LG Guido

Hi, ich denke das liegt mit den Nadellagern zusammen. Eventuell hat aber auch das Kugellager im Sitz der Nabe zu viel Spiel. Ich habe es jetzt so gelassen und es geht.

Danke, ist doch etwas anders.Dann wohl doch wenn der 150er mit 5 Überströmern.

Ist die Aufnahme vom Motor schon anders oder der Rahmen da wo die Lufthutze ,Zyliner sitzt?Ist das viel was man am Rahmen machen müsste?

Hallo zusammen, hat jemand erfahrung mit den LML 150ccm in nem PX Rahmen evtl sogar 4 Takter.Tüv eintragung möglich?Wie ist die Haltbarkeit der Motoren? Gruss Guido

Sorry, nur für das Verstaändnis.Was ist ein DRT 23er. Spezielles Kulu Rad? Oder standart Px oder Cosa Kulu?

Danke für die Antwort. Passt denn die 23er Kupplung schrägverzahnt auf das 68er Ritzel? Dann hätte ich mir das mit dem Getriebe sparen können. Gruss Guido

Hi zusammen, Das Getriebe ist gebaut!Die Lusso Scheiben auf PX alt welle ausdistanziert auf 0.15mm.PX Alt schalte. Schaltet Sauber durch.Motor auf 19c.Es fehlt bei original 21/68 ;21/35 etwas dampf oben rum. Werde das mal mit ner 20er probieren.Dann geht es zum Tüv. Eintragung kein Problem.Der TÜV Mann weiss wo von er spricht. Das einzragen eines Lefty wegen 80db Fahrgeräusch ist schwieriger. Habe hier mal nen Getrieberechner von mir angehägt.Falls jemand interesse hat.Hier könnt ihr euch die Geschwindigkeit bei Drehzahl und Gang / Setup ausrechnen und die Drehzahl bei gps gemessener V/Max. Gruss Guido Getrieberechner.xlsx

Danke für die Antworten. Schaue mir das mal an.Der TÜV i meinte da der Rolle bj 83 ist wäre es kein Problem den einzutragen wenn das fahrgräusch max 84db nicht überschreitet. Dann schaue ich mal was es wird. Gruß Guido

Hallo zusammen, kann mir jemand einen schicken Lefthand für einen 134 Krüger empfehlen ? Es geht hier nicht um Leistungszuwachs sondern nur darum das er zu, 135er passt und ich ne schicken Auspuff am Rolle habe. Danke vorab für die Tips. Gruß Guido