knipskistensammler

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Wenn Du ein wenig mehr Leistung, rückrüstbar, "preiswert" und zuverlässig möchtest würde ich folgendes empfehlen (so bin ich es damals in meiner Sprint Veloce gefahren): -DR 177 (dafür werde ich hier sicher gleich gesteinigt) -Grand Sport Kolben -anständige Kupplung - Übersetzung + 1 Zahn -SI24 mit angepasster Bedüsung -Boxauspuff Montieren, Zündung anpassen, ist gut für knapp 110km/h bei gutem Drehmoment - so der subjektive Eindruck meines Popometers. Ist viel besser als jede originale PX200 gelaufen. Und ja, es gibt Zylinder mit mehr Leistung, aber ich denke, dass ist nicht die primäre Frage hier.

was wurde denn geschweisst? Zeig bitte mal die Stelle...

Suche zu Sammlerzwecken einen originalen KFZ-Brief einer Hoffmann HA (1950 oder 1951)

welcher Zylinder? 166 "OEM BigBore"? 166 Malossi? Aus dem Bauch heraus zu gross! SI 20/20 kann noch reichen oder SI 24/24 Mit 166ccm ist sie doch schon getunt...

Da muss ich widersprechen, denn es gibt schlicht keine passenden 9 Zoll Reifen mehr, die auch etwas taugen. Ab und zu werden gemeingefährliche, kaum fahrbare asiatische Billigpneus angeboten. Insofern macht ein 10-Zoll-Umbau Sinn.

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Ich fahre auf meiner Rally diese (Repro-)Sitzbank, welche aber eine hervorragende Qualität aufweist: https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-made-in-italy-vespa-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-mit-piaggio-schriftzug-und-knopf-7675232b?number=7675232B Deutlich bequemer als die Originale (diese liegt aber im Regal). Einen Schwingsattel auf einer Rally... niemals!

Besser ist ein neuer (Original)Dämpfer in Verbindung mit einer härteren Feder. Das taucht nicht zu stark ein und ist komfortabel zu fahren.

...das wird mir jetzt zu akademisch... Jo, ist halt so... Da muss man durch als Lurch...

Die Angabe "Westen" basiert, altersbedingt, auf eingefahrenen Strukturen bei einer Aufteilung in Ost & West Wir sollten uns auf "Südwesten" einigen, denn der reine Süden ist woanders in Deutschland.

Verstehe dann Deine Frage nicht. Wenn Du so konkrete Vorstellungen vom Preis hast, dann inseriere das Teil einfach und schau, was dabei rauskommt...

Also bei mir im Westen habe ich gerade eine blaue 200er wenige Stunden nach dem Inserat für 4'5K€ verkauft, und ich hätte wohl noch 10 Stück verkaufen können...

Sog. Madrid-Rack. Schau, dass Du einen originalen spanischen aus der Zeit bekommst. Ich hab' hier noch einen liegen (nicht abzugeben).

Der letzte "originale2 Dellorto den ich gekauft habe war ein Spaco. Habe erst letztens wieder einen Spaco verbaut. Keine Probleme.