knipskistensammler
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Suche Sitzbank VNB1T
knipskistensammler antwortete auf knipskistensammler's topic in: Suche Vespa Teile
...die Suche geht weiter... -
Bewertung Sprint Veloce zerlegt OLack EZ 1975
knipskistensammler antwortete auf ulai's topic in: Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
So ca. 3' - 3,5 K€ Wenn Sie zusammengebaut ist, läuft und Tüv hat auch 5K€ -
würde ich kaufen, er schreibt "Wertsteigerung garantiert" - ich meine, wo bekommst Du sonst so eine Ganrantie...?
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Laufspiel Pinasco 177 - 2 Kanal / Grauguß
knipskistensammler antwortete auf andaki's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
OK, super danke! Gesendet von iPhone mit Tapatalk -
Laufspiel Pinasco 177 - 2 Kanal / Grauguß
knipskistensammler antwortete auf andaki's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...ich kram das mal vor... hat jemand aktuelle Erfahrungen mit dem Kolbenspiel? Immer noch zu eng produziert? -
Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
knipskistensammler antwortete auf ptuser's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, danke für Deine Antwort. Ich bekomme meine morgen, allerdings eine VNB1T. Ich glaube, dass das aufgrund der Herkunft eine MISA ist, bin mir aber nicht 100% sicher. -
Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
knipskistensammler antwortete auf ptuser's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Frage zur Fg.-Nr bei einer belgischen vnb1t von 1961: War die Fg-Nr. unter der Gepäckfachbacke mutlackiert? Hat jemand ein entsprechendes O-Lack-Bild als Vergleich? Danke...! Gesendet von iPhone mit Tapatalk -
Ich bin auf der Suche nach einer originalen Sitzbank für eine VNB1T, Bj. 1961, gerne auch zeitgenössische Zubehörbank. Keine Repros! Angebot gerne als pn Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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ACMA V58 Restauration
knipskistensammler antwortete auf ET33's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
kommt mir ziemlich bekannt vor... -
Rally 200
knipskistensammler antwortete auf Blödmannsgehilfe's topic in: Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Wenn die Kiste wirklich gut gemacht ist, würde ich 6' - 6'5 (nach Besichtigung) geben. O-Lack ca. 1 K€ mehr. -
Gepäckträger vorne P200E
knipskistensammler antwortete auf FritzKarl's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der "originale" Gepäckträger aus der Traveller-Serie liegt auch relativ eng am Beinschild an. Darüber hinaus gab es einen G-Träger für PK (ebenfalls in den '80er-/ '90er Jahren von Vespa vertrieben) mit weit nach unten reichenden Streben, welche bei der PX ganz eng an der Kaskade sassen. Man musste nur die seitlichen Gewindestangen verlängern, dann ging der auch an die PX. -
knipskistensammler hat das Profilbild geändert
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Alles Verkauft Thääääääääänks GSF =)
knipskistensammler antwortete auf special134's topic in: Verkaufe Roller
Prezzo? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
knipskistensammler antwortete auf StephanCDI's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo, gem. Wiki hat die 200er PX (alt) 21° ZZP, die anderen Modelle 21° Vespa P(X) 200 E (10PS): 23 Grad +/- 1 vor o.T. / P.M.H. Vespa PX 200 E Lusso (10PS): 21 Grad +/- v.o.T. / P.M.H. Vespa PX 200 E Grand Sport (12PS): 21 Grad +/- v.o.T. / P.M.H. siehe: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vorzündung_bei_verschiedenen_Vespa_Modellen Was steckt da dahinter? Möchte meine originale 10PS Lusso mit einem neuen 12 PS Zylinder von BGM ausstatten (SIP Road 2 ist mit angepasster HD montiert). Kann ich die Zündung also lassen? Ziel ist nur eine geringfügig erhöhte Endgeschwindigkeit auf meiner Alltagskiste. -
Vespa 150 GS Augsburg 1960
knipskistensammler antwortete auf Mike...'s topic in: Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
nix cosa... GS -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
knipskistensammler antwortete auf StephanCDI's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibt es Gründe für / gegen BGM vs. Original-Piaggio 200 Zylinder in der 12 PS Version?
