Jupp, flex ich ende der Woche auf. Denke mal Donnerstag, oder Freitag

So, wie versprochen hier die Bilder:

Btw. Erneute Testfahrt ohne Kicker hat soweit geklappt.

Allerdings frißt das Ding jetzt Kickstarter...

Jemand welche übrig ?

Ich hoffe du kickst nicht ohne die Klemmschraube an.

Nee, natürlich nicht.

Hatte die Schraube nur von unten eingesteckt, um sie nach dem Starten wieder entfernen zu können & den Kicker abzunehmen zu können.

Zuerst dachte ich das Kickersegment wäre nicht wieder in Normalposition zurück gegangen.

Naja, besser der Kicker, als das dusselige Ritzel

Schon mal mit Le Mans Start probiert?

Soll den Kicker schonen, hab ich gehört.

 

Dazu war ich ja nun gezwungen

Hallo Leute,

 

Im Topic kam die Frage auf, ob der geschwungene Oldie-Kicker bis an den Boden kommt. Ja, tut er. Mein verbauter Kicker hatte wohl schonmal Bodenkontakt, da fehlt ordentlich was. 

 

 

 

Just my two Cents. Im Prinzip kann man ja froh sein, wenn das Topic hier ab und zu zur Ruhe kommt und niemand berichten muss

Na ja, spätestens wenn du auf dem Sattel sitzt, schleift der Kicker wohl auf dem Boden und drückt dich nach links in den Gegenverkehr oder bestenfalls ins Grün

Bearbeitet 13. Februar 20179 Jr. von Nick Knatterton

vor allem durschlägt er ja das gehäuse bzw den anschlag, also keine sorge - wenn der frisst kommt er bis zum boden.

Das stimmt auch wieder, denke der Klappkicker ist der einzige Kicker, mit dem man da evtl. nicht ganz so tragisch enden würde...

vor 18 Stunden schrieb Thall1:

Hallo Leute,

 

Im Topic kam die Frage auf, ob der geschwungene Oldie-Kicker bis an den Boden kommt. Ja, tut er. Mein verbauter Kicker hatte wohl schonmal Bodenkontakt, da fehlt ordentlich was. 

 

 

 

Just my two Cents. Im Prinzip kann man ja froh sein, wenn das Topic hier ab und zu zur Ruhe kommt und niemand berichten muss

Hallo,

also der "Oldi-Kicker kommt bis ganz auf den Asphalt, bei mir passiert weil dieses kleine Kickerritzel, also das kleine schräg verzahnte obwohl neu und ori Piaggio gebrochen ist. Und ab gings in Richtung Gegenverkehr und dann ins Krankenhaus mit gebrochenem Ellbogen. War nicht Lustig.

 

Gruß cosatourer

kicker generell weglassen fürs erste wenn man sich unsicher ist....

Bearbeitet 14. Februar 20179 Jr. von Motorhead

Morgän, gibt's hierzu neue Erkenntnisse oder Vorsichtsmassnahmen die zu treffen sind. Ggf. zusätzliche Schmiernut oder einfach ein ausgelutschtes gebrauchtes Ritzel verbauen ?

So ganz ist die Ursache der ganzen Fresser ja noch nicht geklärt wenn ich hier so quer lese.

Im Moment Bau ich Grad nen 200 er Motor mit DRT Tannenbaum und neuen Piaggio Kickerritzel auf. Das gemessene Spiel ist ca 1/10 Spiel.

Macht's Sinn des Ritzel einfach ein paar 1/10 aufschleifen zu lassen ? 

 

Marcel

 

 

 

 

 

Hallo Marcel,

 

ja es ist zielführend das spiel zu erhöhen. Schmiernuten sind eine weitere option das risiko zu senken.

Undi hat hierzu glaub mal ein ritzel gepostet mit angefertigten schmiernuten.

 

Gruß Valle

Servus Valle, 

 

was wäre denn ein sinnvolles Mass ?Weiss jemand wer sowas macht ?

 

 

Mein DRT mit original Kritzel läuft

vor 3 Stunden schrieb Marcelleswallace:

Servus Valle, 

 

was wäre denn ein sinnvolles Mass ?Weiss jemand wer sowas macht ?

 

 

Denke 2-3/10 sollten reichen. 

ich denke es ist auch wichtig dass die Lauffläche am Tannenbaum nicht eingelaufen ist sonst trägt das nicht.

Leg da jetzt immer ein Haarlineal drüber. Natürlich muss auch das Laufspiel ”passen"

Danke für die Antworten Jungs !

@polinist

Der Tannenbaum ist neu, das sollte OK sein.

Wenn beides neu dann passiert nix

 

Am 14.2.2017 um 17:11 schrieb Cosatourer:

Hallo,

also der "Oldi-Kicker kommt bis ganz auf den Asphalt, bei mir passiert weil dieses kleine Kickerritzel, also das kleine schräg verzahnte obwohl neu und ori Piaggio gebrochen ist. Und ab gings in Richtung Gegenverkehr und dann ins Krankenhaus mit gebrochenem Ellbogen. War nicht Lustig.

 

Gruß cosatourer

Dein Tannenbaum war gebraucht u Ritzel neu

Ich habe die Tage ein Video gesehen da hat sich einer ne Px restauriert und wohl aus optischen Gründen den Kickstarter einige grössere Löcher verpasst.

Wäre wohl vielleicht ne Sache dem ganzen ne Art Sollbruchstelle zu geben für den Fall der Fälle...fährt er aus knickst er wohl direkt ab.Sollte natürlich zum Ankicken noch genügend Material da sein.

Bearbeitet 13. Juli 20187 Jr. von brugal

vor 4 Stunden schrieb brugal:

Ich habe die Tage ein Video gesehen da hat sich einer ne Px restauriert und wohl aus optischen Gründen den Kickstarter einige grössere Löcher verpasst.

Wäre wohl vielleicht ne Sache dem ganzen ne Art Sollbruchstelle zu geben für den Fall der Fälle...fährt er aus knickst er wohl direkt ab.Sollte natürlich zum Ankicken noch genügend Material da sein.

 

Das soll eine Lösung sein? 

 

edith sagt:

 

DAS IST die Lösung.....

Bearbeitet 13. Juli 20187 Jr. von zimbo

Hätte auch eine Lösung:

 

Einem Freund ist das mal passiert (Kickerritzel trocken verbaut) nach 500m bei der ersten Probefahrt: der Mann wiegt 140kg und er ist quasi einfach weitergefahren!!

Das hat den ganzen Block zerrissen aber für ihn war das nur ein kurzes Aufschaukeln des Rollers

@undis racing team

 

Hast du nicht zufällig so ein neues Kickerritzel mit so einer Nut zum verkaufen ? Könnt mir vorstellen das es hier bedarf geben würde

vor 10 Stunden schrieb Crank-Hank:

Hätte auch eine Lösung:

 

Einem Freund ist das mal passiert (Kickerritzel trocken verbaut) nach 500m bei der ersten Probefahrt: der Mann wiegt 140kg und er ist quasi einfach weitergefahren!!

Das hat den ganzen Block zerrissen aber für ihn war das nur ein kurzes Aufschaukeln des Rollers

Also heißt die Lösung 140 kg plus? 

 

 

Hm 

Ist denn eigentlich aus der Idee mit diesem Gelenk im Kickstarter etwas geworden?

Dass man das Kickstarterritzel nicht trocken einbauen sollte, hat mich ganz kirre gemacht 

 

Aber gut, ich fahre den Hobel nach der letzten Revision jetzt schon fast 1.000 Km

Nach 1.000km passiert nichts mehr: auch nach 5km nicht mehr

ab 1005 Km wirds dann wieder kritisch  

vor einer Stunde schrieb Crank-Hank:

Nach 1.000km passiert nichts mehr: auch nach 5km nicht mehr

 

vor 35 Minuten schrieb hacki:

ab 1005 Km wirds dann wieder kritisch  

Hab bei 1004 Km doch nochmal gespaltet und geölt