Gerade einen e21 323i angeboten gekriegt. 82er wie sind da die Preise?

1.schlecht

2.fahrbar mit ein bisschen Aufwand

3. fahrbar

4. top

von Zustand mies - für € 2.500,- bis top - für € 8.000,- ist alles drin. (Quelle. eigene Marktbeobachtung)

Fahrbereit 1500 klingt also nicht schlecht.

Nö. Da macht man nix verkehrt. Das verlangen manche ja fürn 316er.

Klingt sehr günstig.

Matze, wenn Du den nicht nimmst, sag mir Bescheid, dann nehm ich den!

Hab heute nen Jeep Wrangler 4,0l HighOutput im Parkhaus gesehen....

Die Eltern von nem damaligen Kumpel hatten so ein Ding! Das war schon beeindruckend, so als 19...20 jähriger Typ, wie das Ding marschiert ist.

War glaub ich um die 7,0s von 0...100km/h mit dem fetten Koffer!

Dazu Bikini-Top, 30°C in ner sauen Lommernacht durch die City geballert und reihenweise 70PS Unos verblasen 

Dat is doch ma nen schöner Youngtimer!

 

 

 

Al.

... also mir gefallen die alten Wrangler.

Mir auch, aber hier gehts ja um Youngtimer

Bearbeitet 24. Juni 201510 Jr. von wasserbuschi

... also mir gefallen die alten Wrangler.

Na endlich ist das geklärt, hier kann dann jetzt zu.

und reihenweise 70PS Unos verblasen 

Nee nee, auf den ersten Metern hatten sie die Schnauze vorne.

Fährt jemand nen W124 bzw 190er Baby Benz von euch? Spiele mit dem Gedanken einen zu kaufen..

Bin ja eigentlich sehr tolerant anderer Leuts Geschmack gegenüber. Aber zuletzt hab ihn auf der Bahn son Cube gesehen, glaub von Nissan oder so. Da hab ich mal gepflegt abgekotzt. Ich glaube und hoffe, daran erinnert sich in 20 Jahren niemand mehr.

Kackfass:

Bearbeitet 25. Juni 201510 Jr. von sucram70

Fährt jemand nen W124 bzw 190er Baby Benz von euch? Spiele mit dem Gedanken einen zu kaufen..

ein Bekannter möchte seinen /8 verkaufen....

Rita

Bin ja eigentlich sehr tolerant anderer Leuts Geschmack gegenüber. Aber zuletzt hab ihn auf der Bahn son Cube gesehen, glaub von Nissan oder so. Da hab ich mal gepflegt abgekotzt. Ich glaube und hoffe, daran erinnert sich in 20 Jahren niemand mehr.

Kackfass:

ImageUploadedByTapatalk1435167481.587547.jpg

Yo, das ist dann nicht mehr so wichtig, dass dir übel wurde ;)

Fährt jemand nen W124 bzw 190er Baby Benz von euch? Spiele mit dem Gedanken einen zu kaufen..

Hätte 2 Stück. Also 190er 2,5 D und 2,0 E. Beim Diesel außer Bremsen und Öl nicht viel gemacht. Als ich ihn mit 330.000 abgegeben hab war ein Traggelenk hin und alles irgendwie ausgelutscht.

2.0 E mit Automatik hatte 10 Jahre in Madrid verbracht. Da waren an der Einspritze alle Schläuche porös, weswegen er gesoffen hat, wie Sau. Fand die 4 Gang Automatik irgendwie schlecht abgestuft.

Hab den 2. dann abgegeben, weil ich was praktischeres brauchte. Irgendwie geht in den 190er weniger rein als in den Polo meiner Freundin. Rücksitz umklappen ist da nicht.

Bearbeitet 24. Juni 201510 Jr. von BugHardcore

http://www.autobild.de/klassik/artikel/fiat-panda-4x4-trekking-1300570.html

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/fiat-panda-4x4-der-kleine-wald-erdbaer-1103063.html

[emoji23][emoji4]

... also mir gefallen die alten Wrangler.

 

Hab ich hier auch noch. Paß ich aber nicht mehr rein.

 

 

Eddi bringt ein Symbolfoto; sieht bei mir aber ähnlich aus.

 

Bearbeitet 25. Juni 201510 Jr. von t4.

Einfach schön ,die alten Wrangler sitzen mir auch im Schritt etwas Hard !

Einfach schön ,die alten Wrangler sitzen mir auch im Schritt etwas Hard !

Du trägst Hot Pants

Klar. Wenn wem was steht, sollte man dazu stehen ...

Fahre einen 220TE und vorher schon 300D, 200D, 280TE und 190er 1,8l. 

 

Möchte eigentlich auch nichts anderes mehr haben, aber irgendwann wird es wohl so kommen. Mal sehen wie lange man das rausschieben kann. 

 

@ Rita: ist der Stricher ein Diesel? 

MB 190 D bin ich mal (ok nur einmal) gefahren in den 90er. Fand ich damals sehr gemütlich allerdings auch grottenlahm. Damals hab ich mir öfters den XM 2,1 und später den XM 2,5 Turbodiesel meines Vaters geliehen. Die gingen ganz, ganz anders ab.

die fiesen Benz Diesel machen aggro.... :angry:

 

man fährt immer am Limit.........3x Kolbenfresser habe ich schon geschafft.......1x200D 1x240D W123 und w201....190D......Totalschaden........das ist quasi nicht Vollgasfest.  :wacko:

 

 

Fährt dafür mit jeder Art von Oel........OM halt....

 

 

Alte Benzen gehen nur als Benziner...Strich 8 ebenfalls, zumal das ja ein richtiger Oldtimer ist...Es fährt doch kaum einer die Dinger ganz normal im Alltag oder gar im Winter...

 

 

 

 

Saab 900er 9000er Klassiker zumal es die Fa. nicht mehr gibt. Wird arg ausgedünnt....das ganze....

 

 

aktuell mal wieder 202er da ist der Motor ab Werk defekt......0 Punsch....ganz schlimm. 1.8er. Erste Serie mit netter Austattung.

 

Rumänen wollten ihn vor 8 Wochen haben. Startet aber nicht mit einem Schraubendreher......

 

 

 

 

Was ist mit einem Smart....Der Start war ja immerhin 99 oder so.... :thumbsup:

 

 

Ansonsten Alfa Arne...

 

 

Barocke Japaner findet man eher in Nl oder Skandinavien....

 

 

Hat einer nen Ford Scorpio V6, erste Serie???? die zweite Serie ist ne schlimme Missgeburt sondersgleichen...

 

Sierra V6 und dann als 2 Türer....

 

32b Passat 5 Zylinder und 2 Türer....

 

Audi 100 5 Zylinder und 2 Türer

 

190er Vergaser und 124er Vergaser.

 

BX als Gti hat auch was.......

 

30 Jahre alt heisst nich unbedingt toller Oldtimer...

 

was ist an einem Golf Jetta 2 schon geil..irgendwie nix

 

dann schon eher Polo 86c Gay 40 oder der mit 75Ps..

 

 

der Karren Markt ist mittlerweile auch gentrifiziert immer mehr und immer teurer......scheisse noch dazu..

 

 

man sollte neben dem Roller nurnoch Traktor fahren, ich habe es sowieso nicht mehr eilig......

 

 

Man sollte mehr Fahrzeuge mit Vergaser und ohne Kat bewegen, dann wird der Somer auch wieder wärmer.. :-D  scheiss Oiro Kats....Oiro Sex.. :repuke: :-D

Bearbeitet 25. Juni 201510 Jr. von Bergfick

die fiesen Benz Diesel machen aggro.... :angry:

 

man fährt immer am Limit.........3x Kolbenfresser habe ich schon geschafft.......1x200D 1x240D W123 und w201....190D......Totalschaden........das ist quasi nicht Vollgasfest.  :wacko:

 

 

Fährt dafür mit jeder Art von Oel........OM halt....

 

 

Alte Benzen gehen nur als Benziner...Strich 8 ebenfalls, zumal das ja ein richtiger Oldtimer ist...Es fährt doch kaum einer die Dinger ganz normal im Alltag oder gar im Winter...

 

 

 

 

Saab 900er 9000er Klassiker zumal es die Fa. nicht mehr gibt. Wird arg ausgedünnt....das ganze....

 

 

aktuell mal wieder 202er da ist der Motor ab Werk defekt......0 Punsch....ganz schlimm. 1.8er. Erste Serie mit netter Austattung.

 

Rumänen wollten ihn vor 8 Wochen haben. Startet aber nicht mit einem Schraubendreher......

 

 

 

 

Was ist mit einem Smart....Der Start war ja immerhin 99 oder so.... :thumbsup:

 

 

Ansonsten Alfa Arne...

 

 

Barocke Japaner findet man eher in Nl oder Skandinavien....

 

 

Hat einer nen Ford Scorpio V6, erste Serie???? die zweite Serie ist ne schlimme Missgeburt sondersgleichen...

 

Sierra V6 und dann als 2 Türer....

 

32b Passat 5 Zylinder und 2 Türer....

 

Audi 100 5 Zylinder und 2 Türer

 

190er Vergaser und 124er Vergaser.

 

BX als Gti hat auch was.......

 

30 Jahre alt heisst nich unbedingt toller Oldtimer...

 

was ist an einem Golf Jetta 2 schon geil..irgendwie nix

 

dann schon eher Polo 86c Gay 40 oder der mit 75Ps..

 

 

der Karren Markt ist mittlerweile auch gentrifiziert immer mehr und immer teurer......scheisse noch dazu..

 

 

man sollte neben dem Roller nurnoch Traktor fahren, ich habe es sowieso nicht mehr eilig......

 

 

Man sollte mehr Fahrzeuge mit Vergaser und ohne Kat bewegen, dann wird der Somer auch wieder wärmer.. :-D  scheiss Oiro Kats....Oiro Sex.. :repuke: :-D

Gibbt's zu dem Stricher noch nähere Infos? Motor, Ausstattung Zustand und VB?

 

Also ... jetzt mehr so aus Neugier ... aber man weiss ja nie.

@ Biff

@ Butze

ich ruf ihn morgen mal an und erfrage Details

Rita

 

3x Kolbenfresser habe ich schon geschafft.......1x200D 1x240D W123 und w201....190D......Totalschaden........das ist quasi nicht Vollgasfest.  :wacko:

 

 

Fährt dafür mit jeder Art von Oel........OM halt....

 

 

 

 

 

 

Evtl. fährt er ja doch nicht mit jeder Art von Öl?

Evtl. fährt er ja doch nicht mit jeder Art von Öl?

Oder es ist wichtig, überhaupt (Motor-) Öl im Motor zu haben ...

OM-Motoren ab spätestens Flosse sind seitens DB als absolut dauervollgasfest deklariert und das kann ich nur bestätigen.

Habe mit einem 200D /8 einen Anhänger mit dort drauf stehendem /8 über 800km Dauervollgas (was auch sonst bei 55PS) nach Hause bewegt. Nicht mal die Temperatur ging hoch.

Und sonst auch immer nur Gas mit den Dingern. Da geht nix kaputt normal.

Bearbeitet 26. Juni 201510 Jr. von Goof

Geht mir ähnlich. 2,5 D mehrmals München bis Ruhrgebiet mit Knallgas. Nie ein Problem gehabt...