BugHardcore

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Alle erstellten Inhalte von BugHardcore

  1. Indem du links unter Ende auf die Registerkarte "Recalc" klickst.
  2. Ich hab die Tage mal mit nem Controllino Mega rumgespielt. Der kann halt 24 V. Zumindest bei dem konnte ich zwischen 18 und 26 V keinen Unterscheid feststellen, wenn ich mit nem 2. Netzteil mit 10V an den Analogeingang gegangen bin. Ich hab allerdings auch irgendwo ein Workaround gefunden, in dem du deine 5V Referenz mit einer anderen 1,1V Referenz, die wirklich immer anliegt abgleichen kannst.
  3. Ich denke, er meint, woran man als Käufer hier in Deutschland erkennt, dass der Roller von dir kommt und nicht aus einer der schlechten Werkstätten.
  4. YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

    Ich sag ja nicht, dass solche Gurken hier nicht diskutiert werden sollen. Aber das wird auch mit Mattschwarz nur ne Fusseltuningkarre und kein Klassiker von Morgen. Und wenn jemand sagt, sowas gehört hier nicht her, muss man ja auch nicht wieder den Gayenne Beißreflex auspacken, nur weil der Kollege ja aus Prinzip nie recht haben darf.
  5. YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

    Ich mag den 86C ja auch, aber man muss doch wohl mal eingestehen, dass der hier diskutierte wirklich nicht weit von der Kategorie Kackfass entfernt ist. Ich mein rostroter rissiger Spachtel an den ausgestellten Radläufen, Grundierungsreste, Bauschaum im Kofferraum? Das ist ne Letzthandkarre und deswegen ein Kackfass, und nicht weil man Cayennes mag.
  6. Ich wünschte mein Englsich wär so gut. Aber trotzdem erklärt das vielleicht, warum du was anderes verstanden zu haben glaubst, als er gesagt zu haben meint... Edit: Mir fallen aus dem Kopf locker 25 Deutsche ein, deren Muttersprache nicht Deutsch ist. Naja, und 22 Millionen Süddeutsche...
  7. Vielleicht versteht ihr ihn besser, wenn er es in seiner, statt in eurer Muttersprache erklärt. Oder seid ihr da nicht verhandlungssicher unterwegs?
  8. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

    ...und dann nach unten entlüften...
  9. Verkaufe: Vespa P200E im 621er O-Lack

    Hat sie denn wirklich die Zwittergabel? Die kamen erst nach den Innenverschlüssen. Ich hatte mindestens 2 PXen mit Innenverschluss und alter Gabel. Die Bremse ist auf jedenfall ohne den schwimmenden Nocken.
  10. YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

    Ich finde es beeidruckend, wie man im Sprung noch fest davon überzeugt sein kann derjenige zu sein, der das Stöckchen hält.
  11. hat wer bilder von 2.serie berten mit spochtsitz?

    Naja, schimmer als das orangerote Elend, was vorne S3 und hinten S2 war, wirds wohl nichtmehr werden...
  12. YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

    Wobei die wenigen W8 Passate, die man auf dem Markt so findet oft sehr schnell und zu recht hohen Preisen von einem großen norddeutschen Automobilhersteller aufgekauft werden. Das hört man aber mehr so hinter vorgehaltener Hand und Gründe kennt auch keiner so wirklich.
  13. Unbekanntes Teil! Was ist das?

    Ich lass das mal unkommentiert...
  14. Unbekanntes Teil! Was ist das?

    Dann solltest du dringend den Schaltplan auf deiner Seite überarbeiten. Da steht nämlich drin, dass das alles auf der selben Leitung (1) hängt und im Zustand "Run" von der Batterie versorgt wird...
  15. Die Arbeitsschritte sind trotzdem unnötig. Einen Maulschlüssel kannst du auch am 4-Kant ansetzen.
  16. Wieso führst du den 4-Kant nicht einfach ein Stück länger und höher aus und schneidest das Gewinde für die Schraube da rein?
  17. 190er Suzuki Conversion

    Also mir wäre außer der Suzuki keine TS185 mit 64er Kolben bekannt.
  18. Kann man eigentlich irgendwo nachlesen, wo die Stoßdäpferhalter hingehören, wenn man sie selbst anschweißt? Gibt es da ne Zeichung oder sowas?
  19. Einteilungen nach Stage 1,2,3.... usw.

    Der LCGB schreibt das hier dazu: http://www.ilambretta.co.uk/stage.html
  20. Nette Unterhaltungen beim Shoppen

    Wir haben mit 15 immer Versucht beim großen M so zu bestellen, dass keine Nachfragen mehr kamen. Schön mit auswenfig gelernter Bestellung, und so. A ber es kam immernoch ein "Zum hier essen, oder mitnehmen?" oder ein "Ketchup oder Mayo dazu?".... Klostermann, oder? Und selbst da hätte der FOH noch ins Klo gegriffen, weils den Voyage nicht als 4-Türer gab...
  21. LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

    Danke auch von mir!
  22. Das lustige GSF-Bilder-raten. Wo wurde das Foto gemacht?

    Gelsenkirchen-Ückendorf hätte ich aber auch geglaubt
  23. Gibt's irgendwo Übermaßkolben für den 225'er Stage4 Inder?
  24. - Artikelstandort: Essen - Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! Check! - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten Check! RZ MK1 Righthand für PX 200: Zustand naja, leicht rostig, keine großartigen Beulen, unschön (aber dicht) drangebratener Vironflansch, Teflonscheiben und Krümmerfedern fehlen, Halter hinten geändert. 110 € inkl Porto. Zwittergabel komplett für PX, Zustand siehe Bilder, Lenkschlossnut leicht ausgeschlagen. Leider nie selbst gefahren 100€ erstmal an Selbstabholer PK Lüra mit 2. Nut für PX, Guter Zustand, Konus leicht flugrostig, aber ich schleife die eh immer ein. 75 € inkl. Poro. Klappkicker für PX, Gummi angerissen, Verzahnung auf der Hälfte vermackt, trägt aber noch. zum Aufhübschen. 35 € inkl. Porto 2x Cosa Kupplungskorb, beide aus 90er Jahre Original-Motoren ausgebaut und wegen anstehender Leistungssteigerung getauscht, Laschen gut, je 18 € inkl Porto PK XL2 Tank mit Geber Hahn und Schlauch. Kleiner ausbruch am Hahn, aber der Hebel hält noch. Wurde mal mit Rostschutzgrundierung bepinselt. Innen gut. 20 € inkl. Porto.