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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.


Timbo79

Empfohlene Beiträge

An meinem W140 300SE zerschellte am Montag ein Kleinwagen.

 

Innen wirkte es wie ein heftigerer Parkrempler.

Der Mitsubishi (Colt oder sowat, Bj. 2004) war ca 20cm kürzer. Die Haube war nach oben gefaltet, beide Kotflügel nach aussen gewölbt und so weit nach hinten gedrückt, dass die Türen kaum noch aufgingen/ schliffen. Der Schweinwerfer und die Halterungen komplett zerbröselt. (Alles Plastik)

Die S-Klasse hatte auf den ersten Blick Kratzer an der Stoßstange, die Metalleiste (Heckabschlussblech zwischen Stoßfänger und Rückfahrscheinwerfer) und die Rückfahrscheinwerferleiste kaputt. Es klappert nichts, es ist nichts lose.

Bei genauerem Hinsehen merkt man, dass das rechte Rücklicht nun ca 0,5-1 cm weiter nach innen steht, als die Kofferraumklappe. (Heckblech eingedrückt)

 

Gutachter (von mir beauftragt): Schaden ca. 7.000 Euro, Wert ca. 2.800 Euro, Restwert 500 Euro.

Damit iser also doch gestorben. :crybaby:

 

So wie der Mitsubishi aussah, hätte der bei nem Kleinwagen wohl auf der Heckbank gestanden.

Irgendwie ja schon ein gutes Argument um wieder so'n Ding anzuschaffen. ;-)

 

Lass dich auszahlen und stell die Sache mal bei Myhammer ein. Für 2 Mille findet sich da sicher einer, ist doch im wesentlichen Arbeit und nur wenig Material.

 

Kenn mich mit diesem Benz nicht besonders aus, aber schraub doch einfach mal das Rücklicht raus und schau ob man es nicht so distanziert bekommt, dass es nicht (bzw. nicht wesentlich) auffällt.

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Sag mal, wie oft biste eigentlich sitzen geblieben. Unterstellst ja eigentlich jeden andersdenkenden, dass es dumm wie ein Meter Feldweg ist.

Ps. Das Photo mit dem R5 ist echt der Hammer. Das geht auch nicht durch mit, "das trug man damals halt so". Übel !

Uii, der Meter meldet sich zu Wort. [emoji16]

Sitzen geblieben? Hmm, warte kurz - gar nicht! 13 erfolgreiche Jahre mit Zettel am Ende.

Und selbst? Das grüne Abitur in der Baumschule? [emoji23]

Ach ja: Hose fanden die Mädels auch echt hässlich. Musste sie daher immer recht schnell ausziehen ... [emoji13][emoji12]

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... gähn.  Ich weiss, du bist der aller, aller Tollste, der absolute Rennfahrer und alle Mädels (und Jungs/will hier nicht diskriminieren)) stehen auf dich.

 

Sieh den Tatsachen mal ins Auge, wer so rum gerannt ist, vor dem sind die Mädels auch damals schon geflüchtet, erst recht wenn er dazu noch so ne olle Prollokarre fuhr.

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Wieso Kindergarten. dass Photo ist doch echt krass.

 

Jetzt mal ehrlich, wer so rumlief hatte wahrscheinlich auch Doc Martens Imitate von Deichmann mit weißen Tennissocken an und meinte in einem Bundeswehrparka mutiert man zum ultimativen Mod.  :wacko:   

 

 

hab noch was vergessen:

 

... und hörte Bros.

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weiss jetzt auch nicht, in letzter Zeit werden die persönlichen Angriffe ohne Bezug zum Thema immer häufiger im Blabla.

 

Zum Teil echt unter der Gürtellinie.

 

Das hat mit dem so hochgelobten rauen Ton hier nichts mehr zu tun. Darf jeder seine Meinung haben aber irgendwie sind wir alles erwachsene Menschen und uns verbindet ein gemeinsames Hobby.

 

Da fehlt sämtlicher Anstand und ich würde mich freuen, wenn der eine oder andere mal Urlaub vom Moderator verpasst bekommt.

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Ja, die AX sind rar...in guten Zustand ist wenig zu finden, selbst die einfachen Modelle. Rostvorsorge stand da eher nicht im Lastenheft bei der Entwicklung.

Dieser hier entstand aus mehreren Spendern, viele Teile sind so auch nimmer zu kaufen für den Sport.

 

Auf jeden Fall geht das Ding ab wie die wilde Luzzi...laut und klappernd und hart.

Ob es nun real für nen Uno Turbo reicht oder zum Porsche herbrennen, das ist was anderes.....gefüllt isses ne stramme Sache.

Leider kann ich kein Video einbinden um das mal in bewegtem Bid und mit Ton wiederzugeben.

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Was ist denn mit den bekannten Mittelchen? (AmorAll z.B.)

Sollte vielleicht immer wieder aufgefrischt werden, aber grundsätzlich ist der vorher-nachher-Effekt aber doch bei jedem Gebrauchtwagenhändler zu sehen, dass es das sogar für Reifen gibt.

Habe so ein Spray von Motul. Gibt's bei Luise. Das Zeug war sauteuer, aber es hält echt gut. Habe damit Blinkerfassungen an der Px und Trittleistengummis wieder schön gekriegt.

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Kann man vielleicht ein Topic mit dem Titel "Goof hat's drauf" eröffnen? In dem Thread kann selbiger dann ungestört motzen, meckern, beleidigen ("dröges Internet-Kind", "Abitur in der Baumschule" usw. usw.) und von seinen heißen Vollgas-Abenteuern  :zzz: erzählen. Und hier geht es dann wieder um alte Autos :thumbsup:

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@ Dummschwätzer: du bist B-

Zum rauen Ton: WORD

Wenn die Argumente zu Ende sind, wird es immer persönlich.

Ich stelle hier (wenigstens) Bilder von früher rein. Von gewissen Internet-Honks habe ich bisher (wahrscheinlich Gottseidank) kein Bild gesehen.

Allgemein finde ich es eher arm, wenn man selber nix bringt/zeigt/macht - aber der grösste Labersülz-Theoretiker mit beleidigenden Untertönen ist...

Und das ist nicht nur der Eine Honk.

Zur Hose: Homophob?! [emoji12][emoji13]

Zum Thema: post-26573-14374939548132_thumb.jpg

Perfekte frühkindlichen Prägung [emoji4]

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Ich anno 81/82 in Opas 1er Schwalbenschwanz-Golf GLS in Marsrot mit goldenen BBS, wie man sieht Tittentacho und braunem Kunstleder.

Danach kam bei ihm ein D-Kadett, welcher leider sein letztes Auto wurde (1985 verstorben)

Mein erster war auch ein Marsroter Einser von 78, für 300 Maaak gekauft und bis zum nächsten TÜV gefahren. Damals konnte ich noch nicht schweissen,hatte nur Halle kehren im ersten Lehrjahr ;-)

Inzwischen hätte ich wieder große Lust auf nen Ur-Golf. Muß kein Dschi-Ti-Ei sein, aber marsrot wäre schon schick...

Danach kamen Escort MK4, Fiesta 16V Bj 93 , Renault 5 Alpine Turbo, Polo G40, Fiesta MK1 XR2, Calibra Turbo, Cougar V6, und zwischendurch etliche Fiestas als Übergangsauto. Aktuell Focus Familienkombi, aber ich hätte gern wieder ne 80er/90er Jahre Rennsemmel. Ist das schon die Midlifecrisis?

post-8289-14375041092227_thumb.jpg

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Ja, ich erinnere mich. Wir hatten uns hier vor ein paar Wochen mal über unsere Autos unterhalten. Meiner ist inzwischen auch platt: 11.000 Euro Schaden, 3500 Euro Zeitwert, inzwischen für 200 Euro an nen Abwracker verkauft. :crybaby:

Bin jetzt auf der Suche nach Ersatz, hatte zwischenzeitlich über nen 124er nachgedacht, aber irgendwie bin ich mittlerweile Seitenairbag-Fan. Wird wohl was Neueres werden...

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Aktuell Focus Familienkombi, aber ich hätte gern wieder ne 80er/90er Jahre Rennsemmel. Ist das schon die Midlifecrisis?

Definitiv ja.

Macht aber nix. ;-)

Ich hätte auch gern eine. Aber leider absolut keinen Platz. Und Garage anmieten ist hier horrend teuer.

Bearbeitet von Marty McFly
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nochmals wegen der kunststoffteile schwärzen:

die stoßstange meines panda (kein Uno...), rechts geföhnt, links verwittert

industrieföhn auf höchster stufe, geht super, hält jetzt schon einige wochen.

die steinschlagecken an den hinteren radläufen hats allerdings verbogen, die passen jetzt nicht mehr.

 

gruß, stefan

 

post-22077-0-91854100-1437509076_thumb.j

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Was man sagen soll? Vielleicht: "Schön, dass es noch Typen gibt, die einfach ihr Ding durchziehen und bei alten Karren nicht bloß an Wirkung vor der Eisdiele, Wiederverkaufswert und Rendite denken." Keine Ahnung, wann ich zum letzten Mal im Straßenverkehr einen AX Sport gesehen habe. In diesem Jahrzehnt vermutlich eher nicht. Ist doch geil, wenn so was erhalten wird.

Bearbeitet von kuchenfreund
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Der AX Sport ist schon ein Klassiker.

Er ist ein würdiger Vertreter der Generation kleiner sportlicher Alltagsautos, die dank niedrigem Gewicht und guter Leistung viel Fahrspaß garantieren.

Auf Augenhöhe mit XR2i, G40, Corsa GSI oder auch Uno Turbo.

Sowas wird es in dieser Welt nie mehr geben, da sowohl das Komfortbedürfnis der Kunden als auch die gesetzlichen Anforderungen uns danach ganz andere Autos beschert haben.

Schwer, behäbig, zwar gute Fahrleistungen durch hohe PS-Zahl, aber eben ohne dieses Feedback der Straße und ohne diese gefühlte Spritzigkeit.

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Wiegts wenig, machts auch mit wenig Pferden Spaß.

Gefühlt fuhr mein 81er Jetta damals mit seinen 60 PS deutlich schneller als mein jetziger 124er mit 150 PS.  :-D

Und der Tacho ging  bis 200, plus Golfballoptik Schaltknauf. Sowas gibts doch gar nicht mehr.  :sly:

 

 

  -

Bearbeitet von gonzo
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ja - das zauberwort lautet gewicht e30 mit 1010kg und 105 ps - passt 

 

passat 32b variant auch um die 1000kg - mit 75 ps gut und der kurve flott trotz fahrwerksechnik der 80er

 

ein polo g40 mit um die 870kg und 113ps - leider ausgestorben, ist damals kreise um meinen e30 gefahren das ding  :-D

 

und ax ? ich finde der schaut sogar gut aus 

 

letztens war igendwo ein peugeot 205 rallye zu verkaufen  :thumbsup:

 

rs

 

 

edit: wieso ist der peugeot so komisch verlinkt ??

Bearbeitet von rs.
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