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Abschied von Christian


LambrettaSX

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Christian Voicu ist in der Nacht von Freitag auf Samstag bei einem Verkehrsunfall mit seinem Roller tödlich verunglückt.

Ich verliere mit ihm meinen Clubkamerad, Mitarbeiter und vor allem besten Freund.

In tiefster Trauer gilt mein Beileid seiner Familie und seinen Freunden.

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Es trifft immer die falschen, und dann auchnoch viel zu früh...

Bin echt geschockt, trifft mich grad mehr, als mir lieb ist.

War nen feiner Kerl...

Mein Beileid an die Familie und auch Marco; seinen besten Freund zu verlieren ist echt hart.

Gruß, Stefan

Edith fügt noch hinzu, das auchnoch unschuldig, da ihm die Vorfahrt genommen wurde..

Bearbeitet von Kotzerider
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Es ist schon ein miser Wochenanfang, wenn man so etwas hier lesen muss.

Mag mir nicht vorstellen, was die Angehörigen jetzt durchmachen.

Ich wünsche den Angehörigen vor allem ganz viel Kraft, die sie brauchen werden, um mit der Situation halbwegs umgehen zu können.

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Es ist schwierig in Worte zu fassen was man bei so einer Nachricht fühlt. Noch kurz zuvor durften wir mit ihm reden, feiern und lachen…

Mein tiefstes Beileid gilt seiner Familie und auch seinen zahlreichen Freunden.

Auf dass es ihm gut geht wo er jetzt ist - wir werden ihn nicht vergessen…

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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