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Heute ist geil! weil...


heizer

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Das Ottakringer Hell ist aber durchaus trinkbar.

Ihr werdet ja nicht glauben das ich Sam einen Dreck schicke.

Bei mir wird immer Ottakringer oder Schwechater in Dosen gekauft beim Hellen.

Das 16er Blech ist so ein Trendbier habe ich noch nie gekauft. Die lassen sich die Verpackung ordentlich bezahlen drinnen ist sicher fast das gleiche.

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Ein Jahr hat die Rally jetzt gestanden (180er, Kontaktzündung, 6V)

Immer mit Startschwierigkeiten. Übel war die letzte Ausfahrt im Herbst 2014, als der Motor nach einer Pause nicht wieder wollte und ca. 50 fragende Blicke meinen jämmerlichen Versuchen folgten... :sneaky:

Dann im Anschluss

1) neuen alten, originalen Benzinhahn, da der BGM undicht war

2) neuer, alter SI20/20, da die Schwimmerkammer undicht war und mehrere Versuche scheiterten

3) Rallysitzbank nach Hacki- System mit ner Schwimmnudel getunt (Stichwort Federn im Hintern)

4) Kontakt und Schmierfilz eingestellt, bzw neu gefettet.

Gestern dann alles eingebaut, gekickt und ....nix :angry:

Gefühlt 10 Zündkerzen und 100x gekickt...nix :repuke:

Dann "Schaatz, Essen"

Mampf mampf, grübel, mampf mampf - Loch im Gaser mit Bleikugel verschlossen, mampf mampf - Nebendüse, mampf mampf - mit Loch, mampf mampf - ohne Loch, mampf mampf - falsche Kombi

Geistesblitz, ab in den Keller, 52/140er ND geholt (mit Loch), ausgetauscht, 2x gekickt....loift. :wheeeha:

Direkt mal 10km gefahren, boar welch geiles Gefühl. :satisfied:

Bearbeitet von sucram70
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?!

Im Arsch!?

Den würde ich ohne Bedenken so fahren.

Oder sehe ich da auf den Fotos irgendwas nicht?

Auf dem ersten Foto wo das Licht durchscheint ist die Dichtfläche eingelaufen. Auf dem zweiten Bild sieht man oben links an der Dichtfläche wo sie eingelaufen ist. Auf den ersten Blick dachte ich auch das gehört so...

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Ich heute Nachmittag endlich mal wieder Zeit zum Vespa fahren hatte...

gibt nix geileres als ne getunte Vespa mit lautem Auspuff :inlove:

Frisierte Vespa mit leisem Auspuff. ;-)

Wenn der Benzfahrer nur ein leise vor sich hinpöttelndes Mofa neben sich sieht und meint, er könne sich vor dich schieben, um an der nächsten Ampel vorn zu stehen. Dann mal am Hahn reißen und ihm zeigen, dass das Mofa nicht so zahm ist, wie's aussieht. :-D

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Weil ich auf dem Heimweg um eine Handbreit noch zum Stehen gekommen bin, da eine alte Schachtel dachte Sie muss mal schnell die Spur wechseln und dooferweise bin ich da von hinten gekommen. Also voll gebremst in leichter Schräglage,

Hinterrad hat gut Gummi gelassen, Scheibenbremse vorne war Gold wert, wenn ich Raucher wäre wäre genau da Zeit für ne Kippe gewesen...

Fuck, das war echt mal knapp...

Bearbeitet von Rietzebuh
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... weil das ja offensichtlich ne Ausnahme ist.

Wahrscheinlich mal das Kinderzimmer freiwillig aufgeräumt oder so.

Liegst total falsch.. ich hab noch nie was aufgeräumt.

Das machen immer die Anderen.

 

LG

 

vespakill

Bearbeitet von vespakill
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    • GSF post created to get some pictures and feedback about this event which went so wellll... !!  @keuk 
    • Registration on https://www.eurochallenge.de/   Scootentole presents the 30th Challenge Scootentole -  https://scootentole.org/phpbb3/download/file.php?id=19536   As usual, track will be accessible for training on Thursday, Friday and Sunday! xx€ half-day and xx€ full day (payment on site). For these 3 days, you must have your own insurance or you get one on the spot (from the track). Practice on track will be available (15min sessions) alternatively with go-karts and/or with motorbikes        Categories and podiums (to be confirmed)   Planning (To be confirmed)       Followed by: Podium Lucky-draw Apero !!!       Food and drinks There will be possibility to eat on the spot, usual BBQ, french fries, etc * Lunch (main dish, drink, coffee): TBD * Diner coupon (Salad, meat, fries, drink, coffee): TBD   Location of the track :  As a reminder, the track is in Mirecourt (France, 88) and it is not so far from the German border; get direction: http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=fr&geocode=4052204080919766249,48.319569,6.077357&time=&date=&ttype=&saddr=&daddr=Circuit+de+mirecourt%4048.319569,+6.077357&mra=pe&mrcr=0&sll=48.274054,6.019135&sspn=0.18783,0.398254&ie=UTF8&ll=47.931066,6.679688&spn=6.050603,12.744141&t=h&z=6&om=1 http://www.freekart88.fr/images/circuit.jpg A twisty, technical yet fast track in perfect condition, 1250m x 8m, fully equipped !        
    • Ich bräuchte hier mal Hilfe bei einem DRT Komplett-Getriebe in einem Pinasco Gehäuse.   Kann man bei dem Seegerring mit den 4 Nasen die untere Distanzscheibe weglassen? Mit Distanzscheibe würde sich die Flucht halt dementsprechend verschlechtern, siehe Bilder. Oben wären es dann halt 2,4mm zum ausgleichen 😬.
    • Ein Blick auf Seite 1 ff könnte helfen.
    • würde ich sofort kaufen wenn ich die Möhre/Roller verkaufen möchte. Will ich das Ding ernsthaft selbst oder ein Bekannter fahren -->Vape.    Hab solche Zündungen auch schon meiner damaligen VBB gefahren, das hat funktioniert bis auf abgerauchte CDI´s, Spannungsregler usw.. für solche Teile sehe ich einfach keinen Mart mehr bei leistungsfähigeren Mitbewerbern.   (was will man mit so einem Ding? Sobald sich irgendwas himmelt ist man am suchen und machen (kotzen). Kann halten und der ortsansässige indische Produktsupport wird dir sicher sofort "Shivas Beistand" leisten)
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