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So ein Ding unterm Rock zu tragen, ist ja wirklich wie ein Miederhöschen bis zum Bauchnabel vonner Omma auftragen, wenn man nach dem Italiener noch "auf einen Kaffee" beim Bachelor rauf kommen möchte.

 

Das geht ja gar nicht. Nur mal angenommen, man nimmt aufm Run die Seitenhaube ab, weil man vor versammelter Mannschaft auf der Bierbank servieren muss und dann kommt dieses Scheidenkondom zum Vorschein. Damit ist man auf Jahre sozial geächtet und erledigt.

vor 33 Minuten schrieb Dirk Diggler:

. Damit ist man auf Jahre sozial geächtet und erledigt.

ist das gleiche wie mit einer 3/4 hose

Bearbeitet 2. Februar 20188 Jr. von gravedigger

7/8

vor 1 Stunde schrieb Blue Baron:

7/8

danke, 7/8 wars

Weiß ich jetzt nicht

Das MB Teil bin ich auch schon gefahren und funktioniert hat das. Fand ich nur nicht so geil wie Sacci Knie&Luffi: liegt im Regal

 

Ich fand ja die Typen mit den ausgeschnittenen Hauben immer seltsam: da gab es bis vor 10 Jahren noch viele die einen vollgesifften Fleck an JEDEM ihrer rechten Hosenbeine hatten

Dann lieber innen pfui und außen hui

 

 

Wenn 7/8 Hosen dann noch mit Sandalen und Socken 

WEISSE socken...

mit streifen rot/blau - farblich abgestimmt mit den Gummischrauben im Schuhwerke

demnächst gibts "OOC emperor  chrankshaft"  kurbelwellen.

62/115/18

 

 

Bearbeitet 4. Februar 20188 Jr. von gravedigger

Wann ist demnächst? 

welchen Durchmesser bekommen die Wangen?

vor 19 Stunden schrieb Lambrettaman:

Wann ist demnächst? 

welchen Durchmesser bekommen die Wangen?

zu1

2018 Q2/3

zu2

das muss das OOC gremium entscheiden, nachdem montageversuche gemacht wurden.

so groß wie möglich, aber noch montierbar.

vermutlich 98mm -100mm

 

 

 

 

Bearbeitet 5. Februar 20188 Jr. von gravedigger

vor 22 Minuten schrieb gravedigger:

 

vermutlich 98mm -100mm

 

 

Da muss dann vermutlich schon gespindelt werden

genau, das ist so gewollt.

bringt ja nix, wenn man mehrhub fährt und die welle dabei schwächt.

 

 

leider gibts ja die tameni welle mit den abmessungen in absehbarer zeit nicht zu kaufen.

 

 

 

 

Bearbeitet 5. Februar 20188 Jr. von gravedigger

Ist das dann für Einser gedacht?

Fahre mittlerweile 62/120.  Kleines Problem ist die Länge der Laufbahn, Kolben kommt schon weit raus, wenn man nicht zu wilde ÜS haben will.

Das führt bei mir trotz sauber bearbeitetem Kopf der das aufnimmt zur Klingelneigung und Schadensbild am Feuersteg.

 

 

 

 

vor 8 Minuten schrieb McGregor:

Ist das dann für Einser gedacht?

Fahre mittlerweile 62/120.  Kleines Problem ist die Länge der Laufbahn, Kolben kommt schon weit raus, wenn man nicht zu wilde ÜS haben will.

Das führt bei mir trotz sauber bearbeitetem Kopf der das aufnimmt zur Klingelneigung und Schadensbild am Feuersteg.

 

 

 

 

 

aufschweissen

Jup, das ist der Plan, werde ich wohl mal bei einem der Dinger machen müssen

Warum 18er Bolzen? Vielleicht hab ich was in Sachen Fremdkolben verpasst. Gibt es da etwas mit niedriger Kompressionshöhe was passt?

Hatte bisher immer den Wiseco 439M, musste ich aber immer Pins versetzen.

 

 

 

vor 6 Minuten schrieb McGregor:

Jup, das ist der Plan, werde ich wohl mal bei einem der Dinger machen müssen

Warum 18er Bolzen? Vielleicht hab ich was in Sachen Fremdkolben verpasst. Gibt es da etwas mit niedriger Kompressionshöhe was passt?

Hatte bisher immer den Wiseco 439M, musste ich aber immer Pins versetzen.

 

Wiseco 234M0700

Bearbeitet 5. Februar 20188 Jr. von DaveDean
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Liste_von_geeigneten_Kolben_f%C3%BCr_TS1-Zylinder

vor 26 Minuten schrieb McGregor:

Ist das dann für Einser gedacht?

Fahre mittlerweile 62/120.  Kleines Problem ist die Länge der Laufbahn, Kolben kommt schon weit raus, wenn man nicht zu wilde ÜS haben will.

Das führt bei mir trotz sauber bearbeitetem Kopf der das aufnimmt zur Klingelneigung und Schadensbild am Feuersteg.

 

 

 

 

im OOC fahren ein paar mit oanser, 62/115/18 und wiseco 234 rum. das geht sich grad so aus (128ÜS) und fährt recht geschmeidig.

 

der Monza wäre länger
bei 62 hub steht mein Kolben noch 1,2 unter Dichtfläche...

Bearbeitet 5. Februar 20188 Jr. von Werner Amort

vor einer Stunde schrieb Werner Amort:

der Monza wäre länger
bei 62 hub steht mein Kolben noch 1,2 unter Dichtfläche...

Mit Monza geht's auch. Achte aber auf den unteren Kolbenring an der Boostportzunge.

vor 37 Minuten schrieb T5Rainer:

Mit Monza geht's auch. Achte aber auf den unteren Kolbenring an der Boostportzunge.

wer hatte damit probleme?

mit migellokolben läuft das hier mit 62/116 ohne probleme

 

 

234m kann ich nicht sagen

vor 2 Stunden schrieb Werner Amort:

mit migellokolben (...)

Ich dachte,  Migel macht Zylinder ..

 

(Jack off,  all trades)

der migel malt grad mit fingerfarben und lernt seinen namen zu tanzen.

 

Wird die Welle mit eigenem Pleul gebaut?

Oder nen Pleul von der Stange!?

geheim

 

vor 23 Stunden schrieb gravedigger:

geheim

 

Dann bin ich mal gespannt!  

Hätte da soooo tolle Ideen!!!  

vor einer Stunde schrieb Evil Hoodoo:

Hätte da soooo tolle Ideen!!!  

Welche? Oder sind die geheim?

vor 7 Stunden schrieb Evil Hoodoo:

Dann bin ich mal gespannt!  

Hätte da soooo tolle Ideen!!!  

danke, aber ideen hab ich auch genug im kopf rumschwirren.

Jetzt denkt nicht immer nur an Euch, sondern tut Euren Mädels auch mal was Gutes, damit Ihr nicht immer soviel Dreck in die Bude schleppt

 

 

Gibt's auch in grün, blaugrün und gelborange - klickt auf das Bild!