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Stress, weil der SUV geleast, das Haus auf Pump, die Glotze finanziert und die Frau zu Hause ne neue Gucci Tasche braucht... 24/7 für den Job da sein, Chief Executive Officer und so, Work Life Balance fick Dich.... Meins wäre das nicht, gibt aber ja genug davon...

Oh wie uneigennützig Echt ein Drama das es den nur dort zu kaufen gibt

Weil ein Kreuz gebrochen ist ? Echt ? Hast du auch mal gezählt wie viele ohne Probleme laufen ? Hier ☝️1

Grenzt vielleicht an Mimimi, aber Menschen, die in den Titel der Kleinanzeige reinschreiben, um welches Modell es sich NICHT handelt, gehören schonungslos gezüchtigt!

Ähm, ich will ja nich meckern, aber eigentlich hat dieser Thread ja schon einen etwas ernsten/traurigen Hintergrund. Normalerweise ists ja egal wenn mal was gekapert wird, aber in diesem Fall hätte ich schon erwartet daß man ein bisschen näher am Thema bleibt und sich das eine oder andere verkneift (ist nicht böse gemeint!)

… Auspuff wieder frei. Ohne Witz, es war eine Biene! Kennt ihr die Dinger, die in Löcher in Fassaden oder Balken krabbeln und die Löcher dann mit Lehm artigem Zeug verschließen? Genau so ein Vieh war es anscheinend. Durchgestochen, rausgekrümelt und alles wieder schick.

Jau, die (ehem. Ebay) Kleinanzeigen sind schon wirklich ein ganz besonderer Tummelplatz. Da gehen Dir die Geschichten niemals aus. Das ist verrückt. Mein Artikel war mit FP 69,- eingestellt.

Ich tippe auch auf Auspuff zu. Wenn er die Sito Banane drauf hat, mal fix die 2 schrauben zwischen Krümmer und Körper lösen, abklappen, kicken und Nachbarn wecken

Scheint inzwischen das Standard Lebensmodell vieler Deutscher zu sein. Meist auch noch DinKi's. Weil ja fürs reale Leben keine Zeit mehr bleibt. Man muss sich halt öfters mal Erden, damit man nicht vergisst, wie gut es einem geht.

74379, habe ein Amerschläger P4 mit neuster Luz Software da. Oder in Instagram unter performance.dyno zu erreichen 😁👍

Derjenige, der sich das Ding kauft, kann’s eigentlich nicht teuer genug bezahlt haben.

Das gehört eigentlich ins “Schnäppchen, die man selbst nicht kauft”-Topic

ich fahr die nicht mehr. im Forum ist schon eins gebrochen. dann lieber Piagscho Ori

Sicherlich kann man ohne Versteifungen fahren, logisch. Ich bin auch überzeugt, dass der Rahmen das ziemlich lange mitmacht und wenn überhaupt sind vermutlich div. Vibrationen schädlicher als das Drehmoment eines stärkeren Motors. Motivation für mich persönlich waren und sind fahrdynamische Aspekte. Und nein, ich bin kein Verrückter der um jede Kurve heizen muss. Aber, der Mensch gewöhnt sich an alles, zb. auch an komplett weich gefi..te Vespa Rahmen. Vielleicht hast schonmal festgestellt dass sich jede Vespa (selbes Modell, gleiche Gabel) irgendwie anders fährt. Neben Einflüssen von Dämpfer uä. ist das auch die Rahmengeometrie, oder was davon noch übrig ist. Man könnte auch sagen, wenn man mit dem gleichen Gefühl flott unterwegs zu sein von einem standard Chassis auf ein ausgerichtetes, verstärktes Chassis umsteigt, wird man halt danach schneller und / oder sicherer unterwegs sein So, jetzt das stärkste Argument zum Schluss: Ich mach es weil es mir gefällt und weil´s cool ist. Aber, wer das nicht braucht ist auch ok.

Ja. Das geht. Und war zu Zeiten, da Rücklichter riesig waren, sehr effektiv. Festes Schuhwerk obligatorisch. „Wie, ich soll ihr Auto getreten haben? Unmöglich! Sie werden doch sicher den Sicherheitsabstand eingehalten haben!“

…ich hab da mit Leo was gebastelt, würde es im derzeitigen Stadium aber eher „ein paar Prototypen“ nennen, als ne „Kleinserie“… Zu Dokumentationszwecken hier mal die ausführliche Zusammenfassung: Erstmalig verbaut hab ich das an meiner spanischen 150 Special. Mit Lenker ein wenig höher festschrauben ging das bei mir in den Spalt zwischen Beinschild und Lenker. Spanisches Lenkkopfunterteil ist aber Chromringstyle nur ohne Chromring oder so. Ganz I hne Gfrett geht aber net! an den Beinschildklemmnupsis musste für Freigängigkeit und einigermaßen akzeptablen Spalt zwischen Lenker und Beinschild was weg. Nen Millimeter weiter runter könnte der Lenker noch, nachdem das Beinschild jetzt fest sitzt. der PIN für die Lenksäulenverriegelung greift nicht mehr so tief an der Nase am Lenkrohr. Ging aber bei mir noch. Könnte ggf knapp werden und der komplette Lenker muss zur Montage runter und alle Züge und Kabel ab… ->die Idee für eine „Nachrüstlösung“ hab ich zwar im Kopf, aber erst mal will ich mit dieser Variante ne Art kleinserientaugliches Stadium erreichen. Für OB und WIE das an ein Ohnechromringlenkerunterteil passt, bräuchte ich mal ein solches zum Vermessen, da die Befestigung des Halters die Muttern der Lenkerklemmung ersetzt. (Und ich dafür Abstandsmuttern auf Maß gedreht und in den Blechhalter eingenietet habe.) Von den Blechhaltern habe ich noch ein paar.

Ich war heute in so einem Forum, in dem man sich seit zig Jahren über italienische Motorroller austauscht, sich gegenseitig hilft und unterstützt. Einige User treffen sich sogar im Reallife. Irgendwie ganz geil. Aber wie DUMM… in letzter Zeit beginnen die da bei jeder Gelegenheit ne politische Diskussion, sogar in so nem Witze-Topic. Glaubt man nicht.

....riecht nach Spargel

Zur treffenden Analyse über mir kommt oft eine mittlere Management Position und der Lifestyle passt trotzdem nicht zum Einkommen, weil man leider die 60 Wochenstunden nur knapp zur Hälfte vergütet bekommt. Da lernt man, den Druck von oben nach unten weiter zu treten. Und so lebt man auch außerhalb des Jobs. Klamotte dynamisch, erfolgreich, fette Leasingkarre, immer in getriebener Hektik aber in der Realität am praktischen Leben gescheitert und so lange befördert worden, bis man keinen Schaden mehr anrichtet. Plötzlich stockt die Karriere, die Alte poppt mit dem besten Kumpel der mehr Zeit hat und der angestaute Frust muss raus. Ich hab inzwischen so viele von denen erlebt, dass ich mir die Standardantworten inzwischen spare und die Affen einfach toben lasse, bis Ihnen die Luft ausgeht. Zu 95% sind das eh alles Maulhelden, die groß rumtönen, aber sofort zusammenzucken, wenn man einen Schritt auf sie zu macht. Seit Corona gefühlt nochmal schlimmer geworden.

Auspuff zu, lappen im krümmer vergessen.... schraub mal ab das ding

Hülsen tauschen, Gewichte übernehmen: Diese

Es gibt da noch den Geoff, das ist der der den Umbausatz 125 auf 200 anbietet über BGM, der Herr macht dir z.B. in den 24er Gaser einen Konus rein auf 27mm natürlich oberhalb dem Schieber. Dauert halt bissl bei dem Herrn bis der Zeit hat.

Naja.... wenn man sieht, was für Rallys aufgerufen wird (ob das jetzt richtig ist, steht auf nem anderen Blatt), würde ich den Preis fast als normalen "VB - Basispreis" sehen. Ist dann wie 2k für ne Sprint oder so, die auch komplett gemacht werden muss.... Das der Preis natürlich trotzdem total bescheuert ist, wissen wir aber es ist aktuell wie es ist.

Keramikpaste für Bremsgleitbolzen.

der Aufbau der original Gabel verhindert mechanisch den Einbau einer Scheibe mit dem Ø von den PX Systemen. Das "Auge" ist einfach zu breit.

mach das:

Wir haben 8 Sprinter im einsatz, war bis jetzt auch nur bei einem. Scheint aber ein bekanntes problem zusein. Genau wie gebrochene Ansaugbrückenschrauben, da gibts aber update schrauben. Das hatten wir glaub an 4stk. Zweimassenschwungrad auch 3 oder 4 mal. Ansonsten funktionieren sie einfach. Kolege hat neue Crafter im einsatz, da scheint öfters das adblue system ärger zumachen.

Ja, Rost

Genauso. Eine kleine Anmerkung. Was meinst du mit "Fast Flow Filter"? Kenne ich nicht. Was es gibt sind "Fastflow-Benzinhähne" von verschiedenen Shops. Einen Fastflow-Benzinhahn brauchst du aber mit Original-Setup nicht und nicht selten sind diese leider im Vespa-Bereich Schrott. Merkwürdigerweise hatte ich im Lambretta-Bereich noch nie Probleme mit Fastflow-Benzinhähnen. Wenn der originale Benzinhahn nicht irreparabel kaputt ist, dann diesen reinigen, auf Durchfluss in "offen" und "Reserve" prüfen, Dichtung prüfen, sicherheitshalber alles mit Druckluft durchpusten und dann wieder einbauen. Weiterer Merksatz: "Original italienische Handmade-Pasta schmeckt oft deutlich besser, als Nachbau-Pasta aus China." Und keinen zusätzlichen Benzinfilter irgendwo "auf Strecke" verbauen. Macht es nicht besser und oft eher schlechter. Viel wichtiger ist, dass der Tank sauber ist und rostfrei gehalten wird. Dann ist auch der Sprit ohne Schwebepartikel.

Ja, klar.

Hab ich wohl noch satt da. Sach Bescheid.

Jau, n Dixi wird da stehen, für den Rest musst du den See nutzen 😁

@MGB_73 ich hab diese Karre (vermutlich deine) angeprangert😂✌️

Willkommen in Smallframe-Technik.

Schmeiß die Betriebswirte und Juristen aus dem Meeting und Du bekommst Deine Antwort.

Das sagen die Inschenöre bei uns auch immer 😁😁😁😁

Habe schon länger nach einer Düdo-Ambulanz (Stehhöhe) mit dem LKW-Direkteinspritzermotor gesucht und bin endlich in NL fündig geworden. Dort hat es sie offensichtlich öfter gegeben, während die deutschen Krankenwagen so gut wie immer den lahmen und durstigen Benzinmotor hatten. Ich mag alte Autos mit Nutzwert. An die Lautstärke muss ich mich aber noch gewöhnen.

gibt es auch original.... Dellorto No. 1271 https://www.dellorto.co.uk/shop/dellorto-motorcycle-carburettors-parts/carburettor-parts/jets-needles-floats-calibrated-parts/ta-carburettor-main-jet/ mit der Dellorto Nummer vermutlich auch bei Stein-Dinse.

Guten Morgen , in welchem Raum suchst eine ? Spiele mit dem Gedanken eine meiner Rundlicht abzugeben. Steht in Vorarlberg Nähe Bodensee . Aber auch mit italo Papieren.

Schön dass dieses Jahr wieder mehr Roller und weniger Carsucker da waren. Ich bin immer noch der Meinung, das zu einem Rollertreffen auch Roller gehören… Neue Location und Gastgeber waren Pommes Bude war ok, aber auch nicht mehr. Wenn Axel himself mit der großen Bude dagewesen wäre, wär‘s natürlich Deluxe gewesen… Nächstes Jahr ist definitiv mehr Zeit & Zelt eingeplant

Angeblich gibt es die doch gar nicht weiterhin einer der wenigen Gründe, warum die hier nicht verbaut werden.

Wieviele Schreibfehler passen eigentlich in ein Bild?

Herbert Wehner. SPD Urgestein

Wer Nazis wählt, ist ein Nazi. Ganz einfach. Die AfD bekommt reichlich Parteienfinanzierung, wäre bei einem Verbot erledigt. Was der gemeine AfD Anhänger von der Demokratie hält, ist uninteressant, da er ja schon bewiesen hat, dass er davon nix hält. Welche Argumente braucht man noch?

Mit Blick in die Vergangenheit, wann ist bei dir der Punkt erreicht, einzuschreiten um Schlimmeres zu verhindern? "Damals" waren auch nicht alle überzeugte Nazis die die NSDAP gewählt haben. Genau weil so viele aus Trotz und ohne Verstand die AfD wählen, sollte man diese Partei ganz genau im Auge behalten.

Puzzeln macht Katzen müde...