knudda

Ein kleines Schnäppchen, das ich sogar gekauft habe: https://www.atu.de/shop/Motorrad-Getriebeoel-Castrol-MTX-1-L-CT0073?searchterm=Castrol\u0020mtx\u0020 Bei A.T.U. ist das (teilweise) beliebte Castrol MTX 75w-140 im Ausverkauf. 1l für 10€. In vielen Filialen noch erhältlich.

Steh ich auf dem Schlauch?... oder ist da normalerweise kupplungsseitig eigentlich kein WeDi?

... ist ja keine Rosette... äh deine

Mal das Schloss ausbauen... zerlegen(vorsichtig, damit Blechlein und Federn nicht rausfallen)... feststellen, wie simpel die Technik ist... Fehlersuche. Wenn die Plastikführungen vernudelt sind, kaufe ich ein Billigstreproteil und baue um, bzw. passe an.

Was wird aus WPC nach der Nutzung? wki.fraunhofer.de/de/…tml Sollte man in die Planung evtl. mit einfließen lassen.

Na das ist ja wohl einleuchtend, dass ohne ZK keine Kompression. Anschieben schon probiert?

Ich tippe auf das grüne Kabel zur Femsatronic.

Hier findest du (auch) die Antwort auf deine Frage. BTW, ich habe ein integriertes Standlicht und das wird über die Batterie gespeist.

Hier zeigt sich bei jeder Ansicht die vielfältige Persönlichkeit des Vorbesitzers. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa/1426912500-305-3129

Original waren alle Rally-Sitzbänke in blu-scuro. Das kann recht schwarz wirken, ist aber dunkelstes blau oder eben nicht original. Bezugsstellen (Achtung Wortspiel) weiß ich ad hoc auch keine.

Alle Rally-Sitzbänke sind (waren) dunkelstblau.

Würde ich mir gut überlegen. Besser Kaufvertrag mit geringer Anzahlung machen und warten ob überhaupt eine Zulassung erfolgt (erfolgen kann). Im KV die Details vorab klären.

http://vespa-reparatur.de/preise-1.html Das ist doch Fake!? Oder? Hier: gleicher Nachname und Ort

Das ist der sogenannte Montageständer. Der ist fürn Arsch, weil unterdimensioniert und irgendwie insgesamt fehlkonstruiert.