Vesbro

Zur Info: in Aumühle ist die Brücke an der S-Bahn gesperrt. Aus Richtung Kröppelshagen lieber gleich über Reinbek nach Ohe fahren.

Da hätte ich sonst auch Interesse, je nach Zustand

Verkaufe einen Vespa PK50 Motor mit der Kennung V5X1M / 2-Zug / 2-Loch Preis €450,- Standort Hamburg Gereinigt, neu gelagert und abgedichtet. Komplett mit Vergaser, Zylindern, Kupplung und Zündung - einbaufertig. Wahlweise mit original Piaggio 50ccm und Dellorto 16.10 oder D.R. 75ccm und 16.16 Vergaser und passenden Z16 Primärritzel von DRT. (+50€) Alle Lager sind original SKF, Wellendichtringe Corteco. Die restlichen Dichtungen original Piaggio. Alle Lager und Wellen wurden professionell mit entsprechendem Werkzeug eingezogen. Drehschieberfläche hat eine „Schmiermarke“ aber keine riefe. Ist auf dem Foto leider schlecht zu erkennen. Silentgummis sind nicht neu aber noch sehr gut. Kickstartersegment und Ritzel i.O, Anschlaggummis neu. Alle Schrauben mit entsprechendem Drehmoment angezogen. Der Motor wird einbaufertig geliefert. Lediglich die Bremsankerplatte und der Kickstarter fehlt. Bei ernsthaftem Interesse montiere ich gern den gewünschten Zylinder und schicke ein Video vom laufenden Motor im Montageständer. Preis versteht sich + €16,49 Versand Motor kann auch abgeholt werden.

Hey, das Baujahr ist nicht ganz uninteressant. Soweit ich das erkennen kann ist das 84. wenn das sicher original Papiere und keine Zweitschrift ist brauche ich kein Foto. Hab dir ne PN geschickt.

Wie gut soll er erhalten sein?

Hey, welches Baujahr? Kannst du mir ein Foto von den Papieren schicken?

Moin, habe einen liegen. bitte mal PN

ich denke diesen Weg werde ich gehen ...

Ok, dann gucke ich mal was ich mache. Rahmenmodifikation wäre nicht das Problem, habe die Backen eh schon abgeschnitten. Da kommt dann ein gfk heck drauf. Das blöde ist, ich habe schon einen Franz gekauft. Der wäre dann jetzt über.

Was meinst du jetzt? Gedreht oder normal?

Moin, ich habe meinen Motor jetzt soweit zusammen. Das Ansauggerödel habe ich mal so trocken zusammengesteckt. Ich wollte eigentlich den originalen Ansaugstutzen verwenden und den Vergasen aus der Backe gucken lassen. Der hängt ja aber doch in fast 45° nach unten – sieht ziemlich bescheuert aus. Jetzt habe ich mir gedacht ich drehe den Zylinder einfach um 180° und lasse den Vergaser nach hinten rausgucken. Weiß jetzt nicht ob das überhaupt passt aber spricht da grundsätzlich was dagegen?

habe ich liegen, bei Interesse bitte PN

Monositzbank habe ich.

ah, jetzt erst gesehen. vielen dank fürs raussuchen. dann mache ich das so. passt die Sonne da rein?

ok, das wäre das hier? wo bekomme ich die Sonne her? passt die denn dann ohne weiteres in den Primärkorb? danke.