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Ok, mal etwas gründlicher: Der 72'er hatte angekündigt, quasi sein gesamtes Schwurbel-Archiv hier einzustellen. Auch hatte er nachweislich eine Nähe zu reichsbürgerlichem Gedankengut zur Schau gestellt. Wir wussten einfach nicht, was da kommt, oder wann genau. In Summe wäre das für Teile der Community erstmal bestimmt ganz lustig gewesen, aber für den Betreiber des Forums, der für alle (!) Inhalte persönlich haftbar gemacht werden kann vermutlich eher nicht. Da haben wir den Stecker gezogen. Allerdings auch, um den Betreffenden als Person selbst zu schützen, denn das Echo hier wäre wohl gnadenlos ausgefallen, ob zurecht oder zuunrecht sei einfach mal dahingestellt. Aber dass Rollerschrauber als Sauen durch's Dorf getrieben werden will doch mittlerweile auch hier niemand mehr wirklich sehen (s. Knallchargen-Topic in Abstimmungen). Deshalb müssen seine Beiträge nach Voransicht durch irgendjemanden aus dem Team, bis auf Weiteres, extra freigegeben werden. Was wir gerne auch jederzeit tun werden, solange wir das Gefühl haben, dass der Beitragsverfasser im weiteren Sinne zurechnungsfähig ist und/oder sich im Rahmen geltender Gesetze bewegt. Im Moment fehlt uns dazu das Vertrauen. Und er hat uns erstmal noch nichts angeboten. Blockiert werden weiterhin auch Versuche, das GSF durch simples Einkleben stumpf kopierter Inhalte als Litfaßsäule für fremder Leute vorgefertigte Meinungen zu missbrauchen. Egal was. Solche FB/Twitter/Insta-Kacke brauchen wir in einem Forum zum Glück nicht, hier wird noch der aktive Meinungsaustausch (und vieles mehr) zwischen guten Leuten in Reinform gepflegt - Für uns ein absolutes Feature und wohl definitiv einer der Gründe, warum wir überhaupt noch da sind. Auch das hat der 72'er trotz deutlicher Ansprache mit seiner Copy&Paste-Routine 3x in 12 Stunden ignoriert, und darum hat der Mod-Kollege den 3. Beitrag dann nicht mehr nur rausgenommen, sondern öffentlich beschnitten und kommentiert. Und so ist die Lage.

Hallo zusammen, es gibt gute Neuigkeiten: https://onkelmikes.at/produkt/lenkerkopf-gabelmutter-fuer-vespa-t5 Ich habe noch genau 5 NOS Muttern im Lager dann wäre Ende und freue mich extrem, dass es dieses sinnvolle Ersatzteil wieder auf dem Markt gibt. Danke @ddog

Den hier finde ich auch gut:

Heiss und fettig. Grad vom hersteller geholt. Der Hammer das Teil, ich bin richtig verliebt.

Heute gibt es mal wieder ein mini Update, leider kamen wieder ein paar Sachen (die PK meines Kumpels ) dazwischen. Mit Temperaturunterschied und Hammer war der neue Bolzen nicht in die Schwingenaufnahme zu bekommen. Ich habe mich wieder der Presse bedient, damit ging die Achse schön rein Bis bald! Timo

Es ist eigentlich ein Wunder, dass du schon so weit gekommen bist. Das ist jetzt ja nicht so wirklich motorisch und kognitiv so schwierig zu bedienen. Wo ist denn da das Problem?

eher das hier:

Da Du jetzt schon Lötzinn hast, könntest Du Dir noch den billigsten Lötkolben besorgen und damit den Innenzug knapp hinter dem ausgefransten Teil mit Lötzinn volllaufen lassen (zuerst ein wenig Lötzinn auf die Lötspitze, dann Lötkolben von unten an den Zug halten und oben auf den Zug das Lötzinn halten und warten bis es schmilzt und in den Zug einzieht) und dann die verlötete Stelle mit einem neuen/guten/scharfen Seitenschneider abzwicken, oder noch besser, mit einem Dremel mit Flexscheibe abschneiden. So franst die Stelle nie mehr aus. Ich freue mich schon, wenn nach der Probefahrt der obligatorische "Kupplung trennt nicht, oder Kickstarter rutscht durch" Beitrag kommt

also ich mache VMC und den Vertrieb bestimmt nicht schlecht! Ich habe halt durch einen oft vernachlässigten Drucktest einen Mangel aufgedeckt, nicht mehr nicht weniger. Ich werde das Ding deswegen trotzdem feiern wenn er rennt. Sowas kann passieren, auch wenn das eigentlich nciht vorkomen darf. Da wird nichts zerissen oder sonstwas, das sind nur Eigenschaften des Produkts. Und um dieses geht es ja hier. An der Lösung wird ja gerade gearbeitet VG

Weil man endlich wieder in Italien Urlaub machen kann

...wenn Du bei diversen Arbeiten am Haus einfach jemanden nimmst, der das für Dich macht und Du ihn ganz einfach dafür bezahlst. Aus dem einfachen Grund, weil dann die Arbeit schneller erledigt ist und Du mehr Zeit für Deine Karren hast (und Dir mit den Jahren langsam dämmert daß es nichts bringt auch noch die letzten 20,-- zu sparen, bloß um die aufs Konto zu legen). Merke: Lebenszeit ist durch nichts zu ersetzen! Mit 18, 20 haste alle Zeit der Welt. Aber mit 50 + stellst Du fest daß soooo viel Zeit möglicherweise nicht bleibt um alle Projekte und Gedankengänge fertig zu stellen.

hä`? Der '72er???? Ich glaube der steht schon auf meiner "Ignorliste" wenn wir den selben meinen. Vielleicht klärt mich mal wer auf. Gerne per PN, damit sich keiner strafbar macht. Übrigens läuft hier gerade ein Top Scooterists Programm

Von Fabbri dürfte auch ein neuer Membranansauger kommen

Lass mich raten : Der Laden ist in der Oststrasse und Dein Lieblingsköbbes Siggi kann Euch ein Alt nach dem Anderen servieren?

Zu jung für ein T-Shirt? Trägst Du noch Strampler?

Also, über Verwandschaftsverhältnisse schwurbeln konnte wohl keiner besser als Willie Nelson: "I'm my own grandpa" Now, many many years ago When I was twenty three I was married to a widow Who was pretty as could be This widow had a grown-up daughter Had hair of red My father fell in love with her And soon the two were wed This made my dad my son-in-law And changed my very life My daughter was my mother 'Cause she was my father's wife To complicate the matters Even though it brought me joy I soon became the father Of a bouncing baby boy My little baby then became A brother-in-law to dad And so became my uncle Though it made me very sad For if he was my uncle That also made him the brother Of the widow's grown-up daughter Who, of course, was my step-mother I'm my own grandpa I'm my own grandpa It sounds funny I know But it really is so I'm my own grandpa My father's wife then had a son That kept them on the run And he became my grandchild For he was my daughter's son My wife is now my mother's mother And it makes me blue Because, she is my wife She's my grandmother too I'm my own grandpa I'm my own grandpa It sounds funny I know But it really is so I'm my own grandpa Now, if my wife is my grandmother Then, I am her grandchild And every time I think of it It nearly drives me wild For now I have become The strangest case you ever saw As husband of my grandmother I am my own grandpa I'm my own grandpa I'm my own grandpa It sounds funny I know But it really is so I'm my own grandpa I'm my own grandpa I'm my own grandpa It sounds funny I know But it really is so I'm my own grandpa

Der holt gerade zum ganz großen Rundumschlag aus! Macht Euch auf was gefasst, da kommen FAKTEN, die Euch den Atem rauben!

... hat ein liebliches, zwergenhaftes Stimmchen

... hat drei Stimmen im Kopf :zwei sagen ihm "Du bist normal", die Dritte summt die Tetris Melodie

Die unterschiede sind im Beinschild. Je nach Hersteller passen die mal mehr oder weniger gut! Hab bis 2014 viel die SIP genommen, die waren echt gut... dann wurden die immer schlimmer von der Form. Hatte vom SCK mal das SS Repro Billig schild, das hat so gut gepasst... ein Traum. Aber auch das was Du sagst... bei einem anderen... das man an der Rundung fast 2cm abstand hat und es null passt. Aktuell nehme ich die Grabor, die passen auch echt gut.

So, habs endlich mal geschafft die GPS-App zu bedienen 103 SP Mofa, nur Flöte raus, den ASS etwas größer gemacht und vorne ein 13er Ritzel. 51,6 kmh finde ich top für fast nix gemacht. Der O-Tacho zeigt 56 kmh an. Liegt also nicht um Welten daneben. Im Flachen gemessen. Ohne Variateur. Bergab drosselt er ab ca.60 kmh. Das war also nicht mein "schneller" Mofamotor.

Das waren ungef. 7m3 Beton in relativ schlanker Schalung, dazu noch eine ordentliche Schottertragschicht unter die Rampe. Alles einmal mit der Karre vom Parkpmatz vorn hinters Reihenmittelhaus. Allerdings hab ich den Beton mit dem Mischer selbst gemacht und in 4 Zügen eingeschalt und betoniert. Hat mit Wiederanfüllung, natürlich auch von Hand, ungefähr 2 Monate gedauert. Dafür fahr ich jetzt die Roller aber auch direkt in den Werkstattkeller.

Nein wir wissen nicht was du meinst! Das Loch ist nur aufgekommen weil er einen Drucktest gemacht hat und da eher wenige einen Drucktest machen ist es wichtig solche Erfahrungen zu teilen DAFÜR IST EIN FORUM DA Falschluft mit eventuellen Folgeschäden für Material und Mensch braucht ja wohl keiner Kein Sorry für Ontopic

alte Spiele und ein paar Kassetten...

Bei dem Bild handelt es sich um ein Frühwerk meines jüngeren Bruders aus dem Kunstunterricht in der Oberstufe. Beim betreffenden Lehrer gab es das Jackson Pollock Thema regelmäßig. War ein Geschenk meines Bruders für meine erste eigene Wohnung und hat mich seitdem in jedem Wohnzimmer begleitet.

Hab mein original gefunden Gedächtnis war auch nicht schlecht: Der Pulli kam damals übrigens in einer stylischen Belchdose Die fielen damals sehr klein aus, deshalb würde ich Heute L nehmen wollen? oder XL? ....1,80 und 80Kg....vielleicht kannst du ja mal durchgeben wie die so ausfallen Hoodie und je nach Preis auch 2 Shirts! Und Danke für deine Mühe schonmal cheers, momo

Garagenschraubertag heute Panzertape kam auch zum Einsatz. Schön, wenn man die Alten Pellen nicht von der alten Felge runterziehen muss... alles neu macht der Mai

Hier meine Rally 200. Cosa Gabel als Basis , unteres Lager nach oben gesetzt und damit den Abstand Kotflügel/Kaskade eingestellt , lenkanschlag integriert , BGM Dämpfer , eigen konstruierte CNC Schwinge , verstärkt mit Nachlaufkorrektur, 4Kolben BGM Sattel, modifizierter 180SS Kotflügel Jeglicher Theorie trotzend habe ich den flachen Schwingenwinkel „herausgefahren“ indem ich verschiedene Winkel und tiefen durchgetestet habe im Fahrversuch . Dazu habe ich einen Winkelmesser angebracht und mit einer GoPro immer wieder das Verhalten der Schwinge beim Fahren gefilmt . Ergebnis ist das man bei 120 problemlos freihändig fahren kann und die Rally mit ihrem kräftigen BFA Motor ab Gang 2 mit vollgas bis 160 laut GPS durchbeschleunigen kann ohne das man das Gefühl hat es wird unruhig , starken Seitenwind mal außen vor . 130-140 fährt sich total relaxed und auch eine provozierte Vollbremsung bei 120 bis zum Stillstand hatte nur etwas Qualm aus der Bremse zur Folge , keine Instabilität . Cosa Gabel mit BGM kann ich wirklich sehr empfehlen! Der Spurversatz ist ein Mythos! Grüße Dominic

gar nicht schlecht was Die jungs da treiben. das werkzeug können die auf jeden fall gut handhaben. vielleicht ist das nicht cnc genug für einige aber mich begeistert das laboratorium.

Ich meine das war ein Spinoff vom Rollershop, evtl. auch von der "Motorroller" ? die hatten doch in iherer ersten Ausgabe die Eintragung von den 210er Kits in den bunt angepinselten Px`n beschrieben das war meine ich alles vom Rollershop aus....ich hab meine Literatur samt Rollershop Katalogen durchgesehen aber nichts zu dem Pulli gefunden. Muss ich aber aus einer Zeitung heraus bestellt haben, sonst gabs ja damals noch nix an Medien...zumindest bei mir nicht . Vielleicht hat ja jemand noch alte Motorroller und kann was dazu sagen. Gab ja auch die Geschichte wo sie die Zirri Brüder besucht haben und die rot-blaue Zirri Reuse fahren durften ...

Hat geklappt. Er hat 3 Spiele gewonnen, ich 1 Spiel.

Aktueller Stand lautet 1:1.

... hat ne Riesengurke

Wir brauchen dringend eine gesetzesfreie Zone außerhalb der Burgmauern. Vielleicht in der Nähe vom Puff, dann sind die Wege nicht ganz so weit....

Ich kann dir in soweit helfen, dass ich meine Messer selber schleife und dann auswuchte. Normalerweise wuchtet man das Messer Statisch aus, und schleift bei Unwucht auf der schweren Seite noch etwas mehr weg. Entweder halt mehr schärfen, der halt an der Außenkante des Messer ein wenig weg nehmen. Die zweite Variante müsstest du sehen, die erste nicht. besorg dir mal so einen Kegel, dann kannst du das beim nächsten mal selbst machen, mit dem Winkelschleifer https://www.saegekette24.de/Oregon-Auswuchtkegel-Auswuchtvorrichtung-fuer-Rasenmaehermesser?curr=EUR&gclid=EAIaIQobChMIztrQiNja8AIVdBDmCh243As-EAQYASABEgJ5UfD_BwE

Der neue Polini hat 5x14mm. Für den SHB 19 wird empfohlen, 4 Röhrchen und ein Blindstopfen zu setzen. 4x14mm ergeben 615mm Fläche. An sich ist das Teil ziemlich riesig, bin gespannt ob das passt.

Die schaffen es echt immer wieder, Werbung zielgruppengerecht zu plazieren. Ich wollte erst hinterherfahren ...

…kommt mit dem Motto: «Bei Anruf Leber zerstört!»

Nein. Dann wären wir schon längst, und vollkommen zu Recht, pleite. Kannste glauben, SO könnte KEINE Firma auch nur einen Monat überleben. Glaub mal

50€...das würde ich mal als "Gutschrift" für die Arbeit verstehen. Defekte Teile nerven ! Den Zyli flicken und die Schnauze halten kann ja nicht die Lösung sein.

Wenn du die Bestellung via PayPal bezahlst, dann kannst du dir die Rücksendekosten von PayPal erstatten lassen. Hatte ich kürzlich gemacht, hat tadellos geklappt. Man muss sich lediglich vor der Bestellung für diese Rücksendekostenerstattung bei PayPal einmalig registriert haben: https://www.paypal.com/at/webapps/mpp/refunded-returns

Cream: White Room(1968)

Mein setup: Quattrini M1L60GTR Quattrini-Gehäuse, unbearbeitet 53 Hub (Quattrini-Welle) SZ 184/129 QK 1,1 Dellorto 34 PHBE (172/70) Getriebe Crimaz Touring (26/69) Franz D&F, verchromt Läuft perfekt und macht viel Spaß ... und wenig Lärm

Der Spacer bringt keinen wirklichen Vorteil, der spritdurchfluss wird sogar geringer. Hat nix mit dem Problem zu tun aber würde ihn trotzdem ausbauen.

Hi, mal ein Tipp an die LF Fahrer weil Platz bekanntlich ein Problem ist. Hab die original Einstellschraube gegen ein Blindstopfen ersetzt mit M5 Gewinde. Man kann mit dem entsprechenden Inbus den Motor einstellen beim laufenden Motor Gruß Mario

Sicher eine Lösung, die viele Nachahmer finden wird