PXMax

Hab mir auch die TSR Evo gegönnt. Halter muss bearbeitet werden sonst kann das nicht passen. Das steht dann voll an der Kante an und würde den Bezug durchscheuern. Ich hab den gekürzt und im hinteren Bereich mit einer Gummimatte unterlegt, da der sonst recht weit absteht. Da sich ja seitlich die Bank auf dem Halter abstütz wäre mir da auf Dauer zu viel Belastung drauf. Qualität ist ganz ok. Relativ breit, so dass man an der Seite reinfassen kann, allerdings haben die das ausgesprochen geschickt kaschiert mit der Keder - der verdeck das optisch sehr gut. Das mit dem unpassenden Magnethalter finde ich für den Preis nicht sonderlich akzeptabel - hat das Ding jemals einer vor Freigabe montiert - ich glaube eher nicht. Aber die Optik ist eigentlich auf PX ziemlich unschlagbar. Ich bezweifle dass sie vom Sitzkomfort an meine alte (original TSR für Sprint...) rankommt. Falls es dieses Jahr nochmal auf 500Km in die Dolomiten geht werde ich es ergänzen.

Einfach hier mal nachschauen und dort die Leitung auch bestellen: und natürlich Bowdenzug hernemen, das kommt am besten hin auch im Hinblick auf Radien... https://www.germanscooterforum.de/topic/308240-stahlflexleitungen-nach-maß-inkl-teilegutachten-für-den-tüv/

Einfach mit den in Frage kommenden Prüfern reden, jeder hat andere Ansichten und Wünsche was du alles einhalten musst… Geräuschmessung ist auch wieder je nach Baujahr mit anderen Grenzwerten… es ist nicht nur bei TÜV oder Dekra möglich. Im Telefonat merkst du gleich wie die ticken und dann kannst ja den für dich besten wählen. Aber grundsätzlich sind die recht glücklich, wenn die vorher in Kenntnis gesetzt werden und nicht vor dem vollendeten Haufen stehen und dann alles absegnen sollen. wo kommst du denn her?

Ullermoto Handyhalter mit selbstgeschnitzter Schaumstoffpolsterung ausgestattet. das ganze mit dem Klett an eine Kunststoffplatte befestigt. Diese dann mit starken Magneten bestückt. Das ganze dann einfach aufs Handschuhfach und fertig. Hat die 660KM Dolomitentour vom Samstag super funktioniert und das Handy kannst schnell rausnehmen.

den für 105er gibt es erst seit kurzem

also mit dienen Düsen eher zu fett, nach meiner Meinung

Schwimmerkammerstand eingestellt? Ist der Schwimmer auch noch dicht? Hatte auch mal komische Probelme, da war der Schwimmer undicht und ist vollgelaufen

Ich hab jetz von Klarglas H4 wieder auf alten scheinwerfer umgebaut und die BA30D 35/35 Watt rein - und muss sagen, die ist schön hell. Das reicht für die meisten Fahrten schon aus. LED würde ich lieber nur bei DC umbau verwenden, die Posts oben bestätigen die Annahme, dass die Angaben von wegen AC für die LED nur für wenige Kilometer funktionieren. Leider, sonst wäre es ja zu einfach. Habe bei der H4 auch das Problem gehabt, dass das Kabel im Kabelkästchen am Motor duchgeschmort ist, genau pünktlich zum Umbau auf den alten Lenker und den alten Scheinwerfer - top Timing.

Der Geradeauslauf ist stabiler, musst mehr in die Kurve „drücken“

IndienGabel 35mm kürzer, lange CNC Schwinge, PK Dämpfer mit dem langen Oberteil - den Nachlauf merkt man brutal, aber nicht schlecht zu fahren.

https://www.temu.com/de-en/1pc-ruiandsion-csp-ba20d-h6-h4-p45t-led-motorcycle-headlight-bulb-fog-light-1860-4smd-chips-ac-dc-9-32v-super-bright-hi-lo-beam-light-for-motorbike-g-601099517106393.html?top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2FFancyalgo%2FVirtualModelMatting%2Ff55a3f20994b20626a239d2dc2133c7b.jpg&spec_gallery_id=25257237&_x_ads_channel=google&_x_ads_sub_channel=shopping&_x_login_type=Google&_x_vst_scene=adg&_x_ns_sku_id=17592217838498&_x_gmc_account=742384665&_x_ads_account=4836564225&_x_ads_set=20250920770&_x_ads_id=155586932848&_x_ads_creative_id=660986594779&_x_ns_source=g&_x_ns_gclid=CjwKCAjwkeqkBhAnEiwA5U-uM7EALB5Mrxa28Zl81d6JkfsuYSBJIKi3y3fZh7jwoBf-0JyFF19_UhoC4IIQAvD_BwE&_x_ns_placement=&_x_ns_match_type=&_x_ns_ad_position=&_x_ns_product_id=17592217838498&_x_ns_target=&_x_ns_devicemodel=&_x_ns_wbraid=CjgKCAjw7uSkBhBYEigAc6ZRIDr33qCwly4ioJeumyXZMdVbYuMLIfUGrXh4F_nTlb4IdoSbGgLF9A&_x_ns_gbraid=0AAAAAo4mICFOktehDgTz6H2lTQk2a5Ftm&_x_ns_targetid=pla-2088250705615&_x_tou_fang_tmpl_subj=ph9_ph9basesubj&refer_page_name=kuiper&refer_page_id=13554_1687902365959_urz1p5qzt2&refer_page_sn=13554&_x_sessn_id=13olwtld55 Hier steht in der Beschreibung, dass die wohl auch AC könnten, ob das stimmt kann ich dir nicht sagen. Sind optisch erstmal alles die gleichen Dinger. Oder Diese: https://www.ebay.de/itm/334801937092?hash=item4df3c022c4:g:sxwAAOSw5ShiX83~&amdata=enc%3AAQAIAAAA4PPSGKQKOkvRUdZuWjDE91jlfeHJdwlqCMwVxFtWfAcMLFcPQRcO9%2BHvQZO2xHi0iP7M4S7uFTIUU1BqioQs7h8HH2%2BvneoQFDCGnI4f8bs1S8X1qgQPTdjpBtqWT2BxtHJ7n6MxlYOnbWGn4XTbwzgX9eMk0nCuCdWtbvyQ8TOG%2BZJqlqFabAiLE6R6U9hujiB3nnoSxJwzPU9hCg7evoP2UKP86OdTsaw6w3eM%2Fqk%2FukQ34gNsr%2Bx98T2OelB16xbAVpmYDG1MM4x2m7zShtr4LfjS0lb%2BO3KkdSPfLuhX|tkp%3ABk9SR5Kaw-2fYg

Die ist ja auch nur fur DC und nicht AC. Für AC und DC gibt es andere Chinesenbirndl. oder dann einen Gleichrichter oder halt auf DC umbauen.

Das BGM 62/25 kannst bedenkenlos fahren, da heult auch nicht viel. Wenn es zu lang wäre kannst dann ja noch mit 23 oder 24 kombinieren. Ganganschluß ist nicht schlecht, 1 und 2 sind halt recht kurz aber dann zieht es auch ordentlich ab. kannst ja bei www.getriebesalat.de die Getriebe mal vergleichen

Hups