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Beliebte Inhalte

Inhalte mit der höchsten Reputation am 05.05.2021 in Beiträge anzeigen

  1. 11 Punkte
    homeoffice...
  2. Weiter gemacht am 306er. "Noch" fast ohne Nachteile Leistung gefunden mit bisschen Bearbeitung. Vielleicht teste ich noch ein paar Vergaser durch.
  3. Zusammen mit Fabbri Racing haben wir unserer Ansicht nach alles notwendige aus den SF Motor geholt und Probleme, die man so kennt Beseitigt und dazu einige Neuigleiten draufgepackt Das Gehäuse gibt es mit 2 Zylinderfußaufnahmen, einmal klein mit Vespa 50 Stehbolzen und einmal groß, dort wird alles mögliche drauf passen, die Überströmer und Stehbolzen können dort individuell gefräßt werden. Invovationen: - Bis zu 97mm Spindelmaß im Wangenbereich und 102mm im Pleuelbereich bei ca 4mm Restdichtfläche. D.h bis zu 64-65 Hub je nach Pleuel und Nebenwelle - Durch die von außen gesteckte Nebenwelle kann die Getriebeausrichtung exakt kontrolliert werden, dies ist auch der Grund warum man auf so viel Hub kommt - Dickerer Motorarm für mehr Stabilität - Schmierung des Nadellagers von der Hauptwelle - Nadelgelagerte Schaltwelle mit Wellendichtring - Überbreite Getriebe passen ohne zusätzliches Spindeln , mit Möglichkeit zum umrüsten auf Original breite Getriebe, aber es gibt auch Gehäuse für Original breite Getriebe ab Werk - Öleinfüllbohrung hinter der Lüfterradabdeckung, hoch genug um auch 800ml Liter Öl ein zu füllen - Membraneinlass hinten - Lüfterradabdeckung Planfläche 2mm höher - Stoßdämpferaufnahme unten um 10mm nach hinten verschoben um mehr Platz an der Schaltrastenschraube zu verschaffen bei längeren Stoßdämpfern - Durch die von außen gesteckte Nebenwelle kann die Getriebe ausrichtung exakt kontrolliert werden, dies ist such der Grund warum man auf so viel Hub kommt Die Motorblöcke sind aktuell in Testfase aber soweit läuft alles nach Plan
  4. Leute, ganz bestimmt werden wir diese Diskussion nicht in ein extra Topic auslagern, schließlich geht es um Redensarten, die einem auf den Zeiger gehen. Es geht also wieder los, dass man sich nur per Biertisch-Lingo äußern möge, dass der bräsige konservative Kettenhund anschlägt (weiß, cis-gender, statusbewußt), weil er sich – schon wieder!!!einself – mit was Neuem auseinandersetzen muss, dessen Sinn er nicht mehr erkennen kann, weil die Welt einmal im Alter von 16-21 Jahren als Schnappschuss erfasst, bis zum eigenen Ableben so erhalten bleiben müsse. Ach weh, neue Regeln … Verdammnis! Vielleicht sogar Regeln, die die eigene "Freyheid" (sic!) infrage stellen, ja mehr noch, sie potentiell berühren. Sodom und Gonorrhoe! Das Fachwerk im Gehirn knorzt bedrohlich: Merz, Söder, Orban, Bolsonaro, Erdo**n, […], bewahret uns vor den teuflischen Erscheinungen der Post-Post-Moderne, schafft sie hinfort, und einen starken Mann an die entscheidenden Orte. Damit Sprache, Politik, und Gesellschaft stabil und wie seit Menschengedenken bleiben. Jawoll. Adenauer sagte ja auch: Keine Experimente, Diggah! Dieses passiv-aggressiv-larmoyante Rumgemaule aus der muffigen, konservativen Ecke – das ging mir immer schon auf den Sack. Mit 15, und kurz vor Fuffzich immer noch. Und jetzt weiter mit der lustigen Echauffage und Parade konservativer Werte .
  5. Noch irgendjemand unbedient? Ansonsten sag ich "DANKE" für den reibungslosen Ablauf und wir sehen uns im November wieder.... oder im Juli.... oder August.... oder.... oder....
  6. die Scheibe passt nicht, dass stimmt. Die Bohrung ist absichtlich kleiner um auf der rechten Seite mehr Vorspannung auf den Silentgummi zu geben.. Ansonsten nervt dein Shop- Bashing übelst... jeder kann sich selber seine Meinung bilden. Du kannst ja selber mal was cooles entwerfen, produzieren und vorstellen.
  7. 3 Punkte
  8. 3 Punkte
    Das war nicht ganz ernst gemeint, sondern darauf bezogen, dass besagter Anbieter in der Vergangenheit regelmäßig vor Jahreswechseln ankündigte, dass es im nächsten Jahr erheblich schwerer mit Eintragungen werde. Inzwischen fast schon so legendär wie die reichliche Verwendung von Dirko rot.
  9. Guten Morgen zusammen, unsere Bienen sind heiss , die Bienen warten auf den nächsten schönen sonnigen Tag und dann wird "gewollt" geschwärmt. Der schwarm kommt dann in die vorbereitete Klotzbeute welche ich letztes Jahr aus einem Baumstamm ausgehöhlt habe. Ich bin sowas von gespannt wie die Bienen ihr neues zuhause annehmen Fotos und Videos vom Einzug folgen Hier gibts noch einen link über Vespa und Bienen, ich stelle es einfach hier ins Topic, ich finde es toll. Soll keine Werbung sein...
  10. 2 Punkte
    Geil - außer "Glasdüsen" versteh ich nicht ein Wort
  11. 2 Punkte
    Auf gut Glück hingehen halte ich für keine gute Idee. Schreib mir eine PM oder wir telefonieren heute Abend kurz mal, bis Freitag sollten wir einen Termin für dich in BW haben.
  12. 2 Punkte
    Geil. Das Glück des dummen Mal wieder. Gerade nen Anruf bekommen: meine hausarztpraxis kann aus organisatorischen Gründen in den kommenden 3 Wochen keine Impfungen durchführen. Damit der impfabstand aber korrekt bleibt Hat man sich entschlossen, auf den zeitlichen minimalabstand zu gehen. Sprich: ich soll am Freitag meinen Arsch zur zweiten Impfung in die Praxis schwingen. Goil!
  13. 2 Punkte
    So ging es mir gerade auch. Ich hab meine freundin hingebracht und wurde direkt nach dem Impfpass gefragt. Danach gleich die Impfung. Zack zack so gefällt mir das. biontech, bw, keine vorerkrankungen, wir sind kontakpersonen meines vaters.
  14. 2 Punkte
    So geht's auch : Meine Freundin (27,keine prio, keine Erkrankung) hat ihre Mutter gestern zum Impftermin gefahren und wurde direkt von Arzt gefragt, ob sie auch impfwillig sei. Sie hatte das "Ja, sicher" noch nicht ganz ausgesprochen, da steckte schon die Spritze Biontech im Arm! gut, dass sie vorsichtshalber ihren Ausweis mit genommen hatte. Sie hatte auf eine Restdosis gehofft...
  15. 2come Wird noch gewogen. Die Gewichtsangabe auf der Seite scheint ungenau, da für alle Varianten gleich. Mit Kammer. Sonst wär's ja Latte, da mit Lochrohr keine Wunder zu erwarten sind.
  16. Jo,mach das. Ich bleibe noch ein bisschen hier im Hintergrund um Milieustudie für meine Dissertation über den Schaltrollerfahrer im Jahr 2021 zu betreiben.
  17. 2 Punkte
    Update: Nachdem ich gesagt hatte, ich nehm jede Impfe, auch AZ, ging's auf einmal ganz flott. Hab am Freitag meinen ersten Termin. AZ scheint sie mehr als genug zu haben. Will nur keiner.
  18. Die Farb-Kombi ist gewagt ...
  19. 2 Punkte
    Live aus der Post Spritze Wartezeit. Biontech #1 drin, fühl mich noch gut.
  20. Die Farbe des Hintergrunds ist im Prinzip egal, es geht um den Kontrast zu dem Darsteller. In der späteren digitalen Bearbeitung werden dann alle Pixel im Farbton des Hintergrunds ausgewählt (Maskierung) und ersetzt. Hätte der Darsteller jetzt z.B. ein T-Shirt mit einem Kreis in der gleichen Farbe an wie der Hintergrund, sähe es später so aus als hätte er ein Loch in der Brust.
  21. Ich pack mir echt an den Kopp, wenn ich Eure Ergüsse hier lese! Habt Ihr eigentlich Langeweile? Komischerweise sind es z.T. die gleichen Protagonisten wie im Corona- Topic... Ziemliches Sendungsbewusstsein bei Einigen. Was kommt nach dieser Verballhornung unserer Sprache? Komplette Aufgabe derselben, inkl. restlicher Kultur und weitere Anbiederung an Andere, da die Müsli fressenden, Jutetasche tragenden Bambusfahrradfahrer Pandemie bedingt nicht täglich zum latte macchiato decaffeinato in ihrem Hipster Cafe aufschlagen dürfen? Und nein, ich hab nix gegen meine Mitmenschen, egal welchen Geschlechts oder sexuellen Ausrichtung. Und ja, ich bin nicht mehr ganz jung, kaum noch Haare, die verbliebenen sind grau, passe also wunderbar in's Klischees des weißen alten Mannes eines Vorredners...
  22. Rinderschichtfleisch in Rotwein-Sahne Sauce War ganz schön lecker...
  23. So kann man sich übrigens eine Standard-ZGP mit dem Teilapparat aussparen, damit man sie in der Automatik benutzen kann. Die Kabel muß man halt umhäkeln: Dazu muß man im Gehäuse etwas rumfräsen und sich eine Adapterplatte anfertigen, damit die Standard-ZGP wie in einer normalen SF außen zentriert ist und nicht innen, wie bei der Automatik. Etwas aufwendig, aber ich wollte ja auf Massenware gehen. Deshalb diese Lösung. ZGPs für die Automatik gibt es nicht mehr, nur gebraucht. Zur Ergänzung mein aufwendiges Puzzle-Polrad. Es hat das Standardgewinde für den SF-Abzieher und bei Verwendung einer normalen KW für eine SF kommt es exakt dort zum Liegen axial, wo das Originale auch läuft in der Automatik. Möglich durch meine Anpassungen im ZGP-Bereich und dem Adapter für die ZGP. Über die 6 M6 wird der Varioadapter angeschraubt, der auf der Nabe peinlichst genau zentriert ist. Um das Spezialpolrad abzuziehen mit einem normalen Abzieher, muß ich die Vario abschrauben. Ab da ist dann alles wie normale SF. Lagerhülse mit Sickerkanal für Öl aus dem Kurbelgehäuse (Querbohrung fehlt noch). Kurbelgehäuse entsprechend ausgespindelt. Jetzt paßt ein PX Lager und der dazugehörige Wedi rein. Dann ist an der Stelle ein solides Lager drin für die Vario und den Riemenantrieb. Das originale Nadellager der Original Automatik war mir an der Stelle zu mickrig: Ich glaube, es wird transparent, was ich mit "nicht zu vetretendem Aufwand" meine, hehe....:-) Gruß Paddy.
  24. 2 Punkte
    Magnetisches Werkzeug - BAD Karma
  25. 1 Punkt
    In Pforzheim auf dem Parkplatz wurden übrigens 700 Dosen AZ verimpft.
  26. 1 Punkt
    Das hast Du ja schon öfter empfohlen, daraufhin hab ich meinen Carbondämpfer vom DSE auf 30mm geändert. Ist deutlich lauter geworden als vorher mit 26mm... Sonst wurde nix geändert, wird wieder zurück gebaut!
  27. Endlich meine Bierwanderung durch Franken machen
  28. Bedüsung: 85hd 45nd noch nicht richtig abgestimmt Übersetzung 3.72 (ziemlich kurz)
  29. 1 Punkt
    Könnte man ds nicht direkt mit einem Weekender verbinden? Schön unten ohne auf der Reuse von der heißen Blonden auf der einen Seite die Nadel in den Arm und auf der anderen von der drallen Rothaarigen das Bier in den Rachen... Das Ganze natürlich der Örtlichkeit angepasst im knappen Dirndl.
  30. 1 Punkt
    Also wenn einer nen heissen Draht zu nem Impfarzt hat, der gern einen zusätzlichen Patienten in seiner Kartei hätte....ich fahr da auch gern ein paar Kilometer hin und her um zeitnah ne Spritze zu bekommen. Scheint ja teilweise echt "einfach" zu sein....
  31. 1 Punkt
    Dann sollte es ja recht easy laufen, wenn schonmal in Schland zugelassen.
  32. Sehr coool @Pholgix Offensichtlich gibt es also 3 Versionen: mit Batterie (Gleichrichter in Seitenbacke, keinerlei Widerstand): Sowohl Bremslichtschalter als auch Hupe müssen hier Schließerkontakte aufweisen (im nicht betätigten Zustand geöffnet) ohne Batterie (Gleichrichter & Widerstand mit 2 Abgängen in Seitenbacke): Bremslichtschalter muss hier Öffner sein (nicht betätigt Kurzschluss auf Masse, öffnet beim Bremsen) Hupenschalter Schließer (verbindet beim Hupen auf Masse) ohne Batterie (Gleichrichter & Widerstand mit 3 Abgängen neben Zündspule): Schalter wie bei Variante 2 Da bei meiner aus der Zündplatte 4 Kabel rauskommen (gelb, grün, schwarz & weiß) als auch der Gleichrichter unter der Seitenbacke sitzt, wird bei mir wohl Variante 2 zutreffen. Edit: oben noch die Kontaktarten der Schalter ergänzt, wie das meines Verständnis nach sein müsste: Bremslichtschalter Schließer bei Version mit Batterie bzw. Öffner ohne Batterie Hupe immer Schließer, weil damit in allen 3 Versionen Masse zur Hupe durchgeschaltet wird.
  33. Den ganzen Aufwand und die Kosten sparen und den Malossi Sport nehmen der dann auf den Motor oben nochmal 1000U/min Band drauf packt Im Ernst ich mag den Polini auch, aber rein aus Bastelwut das Rad neu erfinden? Das Layout das Polini ist halt einfach eines: Alt Dazu kommt noch der doofe Kolben von denen es einige mit Schäden gegeben hat. Da bleibt untern Strich halt leider nicht viel was für den Polini spricht. Und 62'er Welle finde ich immer schwierig als Empfehlung. Das Beispiel das Du von Schoenis Polini (2011) anführst ist das perfekte Beispiel wie sich das Rad der Zeit inzwischen weiter gedreht hat. Das ist: Membranmotor mit 62,5mm Spezialwelle von Worb5 (teuer) MRP Ansauger mit V-Force (teuer) 33mm Keihin PWK (teuer) SS Newline (teuer) Polini Alu (bearbeitet) Ergebnis 27,2PS/33,6NM Hier der Malossi Sport von Schoeni aus 2015: Drehschiebermotor mit DRT Welle Malossi DS Ansaugstutzen Dellorto Phbh30 BGM BigBox Touring Malle Sport (bearbeitet) Ergebnis 30,1PS und 33,3Nm Der Malossi hat bei 4500U/min bereits 17PS, der Polini nur 14PS Der Malossi hat bei 8000U/min noch 27PS, der Polini nur 23PS Sprich trotz mehr Hubraum, Membraneinlaß, größerem Vergaser und waschechtem Resoauspuff ist der Motor mit Polini weit abgeschlagen. Der Polini ist nach meiner Erfahrung einzig plug&play auf einer Standard PX200 im Vorteil weil er da etwas früher ins Band geht. Alles was ansatzweise bereits mehr Einlaßfläche hat und einen Box Auspuff profitiert vom Malossi da er deutlich mehr Band hat mit dem gleichen Druck (oder mehr) als der Polini.
  34. Ganz ehrlich, ich möchte niemanden verletzen und sei es mit einer Formulierung! Für mich hat es halt was mit Respekt zu tun. Man muss dabei auch nicht alles nachvollziehen können oder mögen, aber respektieren!
  35. Klar, Sprache ist ständig im Wandel. Wir sprechen heutzutage anders, als vor 50 Jahren, und das Mittelhochdeutsch, das bis ins 15.Jahrhundert gesprochen wurde, würde man heute - wenn überhaupt - nur mir Mühe und Not verstehen. Beim "Gendern" liegt allerdings ein gänzlich anderer Fall vor. Das ist keine natürliche Entwicklung, die die Sprache von sich aus durchläuft. Hier versucht letztendlich eine Minderheit, der Allgemeinheit ihr persönliches Stilempfinden aufzuoktroyieren. Wer das mitmachen will, kann es gerne tun. Ich werde allerdings garantiert nicht damit anfangen, von "Rollerfahrenden", "Rollerfahrer*innen" oder "Rollerfahry" anstatt von "Rollerfahrern" zu schreiben. Und wenn ich einen Text lese, in dem sich allzu sehr um eine gendergerechte Ausdrucksweise bemüht wurde, muss der schon verdammt interessant sein, damit ich ihn nicht genervt zur Seite lege.
  36. Gast
  37. Französischer Astronom, aber schon ein paar Jahre tot.
  38. Habe heute schon die Saison eröffnet bei dem schönen Wetter...
  39. Das ist ein Teil der Gehege und ihre Igelstation.
  40. Achtung: Zum Vespa club hier entlang
  41. Ich hätte da noch eine, leider nicht meine, aber im Auftrag gemacht. Geschichte dazu: ein Herr, Orthopäde von Beruf, wendete sich an den örtlichen Vespa-Club, ob es dort jemanden gäbe, der eine V50 Special wieder fit machen könne. Da ich viele aus dem Club kenne, aber dort nicht organisiert bin, landete der Roller dann bei mir. V50 Special Bj. 1975, wurde 6 Jahre gefahren, dann 1981 abgestellt und nie mehr bewegt, hatte sogar noch das Versicherungskennzeichen von damals. Der Roller gehörte dem damals besten Freund aus Jugendtagen, die beiden sind damit überall rumgegurkt, der Freund ist bis in die Niederlande damit gefahren. Der Roller wurde echt viel bewegt, über 36.000km in den paar Jahren. Wie das so ist, der Freund ist plötzlich verstorben und die Eltern fragten den Arzt, ob er den Roller haben möchte, da die doch damals so viel damit gefahren seien. Das war 2017. Nach 36 Jahren Standzeit war alles fest, was sich hätte bewegen sollen, der Roller musste getragen werden. "Leider" hatte der neue Besitzer die Mühle gekärchert, ich hätte gern den ursprünglichen Zustand gesehen. Am Ende war das eine komplette Restaurierung mit einem milden 75er DR Setup, da er damit auch mit seinem Sohn rumfahren wollte. Was er auch tat, wie er total Happy später dann schrieb.

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