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teutonier

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  1. teutonier

    Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    Servus Moiteinander, ich benötige nochmals fachkundige Anleitung beim Anschluss der neuen Zündung. Die beiliegende Anleitung von SIP passt für meine PX alt mit Batterie (7 Kabel) gar nicht. Die Motorseite ist noch einigermaßen nachvollziehbar, aber auf der Regler-Seite blicke ich nicht durch. Welches Kabel aus meinem Kabelbaum schließe ich an welches Kabel der neuen Zündung an. Was ich auch nicht verstehe ist, in der Anleitung das braune und schwarze Kabel vom Regler: Wenn ich richtig liege müsste dieses braune Kabel an mein bestehendes schwarzes Kabel dran, stimmt das? Und das Schwarze und Regler...? Kann mich bitte jemand durch den Dschungel führen? Danke Markus
  2. teutonier

    Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    OK, erst mal herzlichen Dank für die Empfehlungen. Wenn ich also die AC-Version nehme- was muss ich dann tun /umklemmen usw? Welchen Vorteil habe ich dadurch? Und was müsste ich tun wenn ich die DC Variante nehme?
  3. teutonier

    Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    https://www.sip-scootershop.com/de/products/spannungsregler+piaggio+fur_29401650
  4. teutonier

    Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    Servus, ich kenne mich in Sachen Strom und Vespa nicht so gut aus. Würde mir bitte jemand erklären welche Ausführung der Zündung (SIP Performance) ich kaufen muss um meine P125X (mit Batterie) wie gehabt mit Strom zu versorgen. (Die originale Unterbrecherzündung wurde schon vor vielen Jahren auf elektronisch umgestellt). Auch bzgl. der Zündungsverstellung bitte ich dich um Rat. Ich habe ich habe einen Polini 210 mit Silentbox montiert. Ganz herzlichen Dank. Schöne Grüße Markus
  5. teutonier

    Silentgummi PX 200 Unterlagsscheibe

    naja, so kann Dir halt das Gummi durchrutschen...
  6. teutonier

    Licht vorne hinten ohne Funktion

    Meinst Du die bei der Batterie? Nein habe ich nicht. Da die Blinker und das Bremslicht gehen (die von der Batterie versorgt werden) bin ich der Meinung, dass die Sicherung nicht relevant ist. Liege ich da falsch? Sicherung geprüft, war wie erwartet intakt! Kann eine Spule einfach so spontan, ohne in Benützung zu sein, kaputt gehen?
  7. Servus, meine P125X (1980) hat ein elekrtisches Problem das ich nicht allein lösen kann. ich habe den Motor nach der Revision wieder neu eingebaut. Nun brennen die Lichter vorne und hinten nicht mehr. (Zuvor war alles O.K.) Folgendes habe ich schon geprüft: Birnen alle intakt Regler bereits gegen Neuen getauscht-gleiches Problem. Den Schaltplan studiert, mit dem Ergebnis, dass das violette Kabel für das licht zuständig serin müsste weil es zum Schalter geht. Strom am Schalter geprüft, kommt nichts an. Widerstand zwischen violettem Kabel im Kabelkästchen und dem Schalter geprüft- durchgängig. Strom im Kabelkästchen geprüft- kommt keine Spannung an. Frage: Müssten dort mindestens zwischen 12 und 14 Volt anliegen? Die Zündgrundplatte ist eine von BGM, etwa 2 Jahre alt. Das violette Kabel ist an der Grundplatte einwandfrei verlötet. Würde mich doch sehr wundern wenn gerade jetzt die Spule defekt wäre. Hat jemand einen weiteren Tipp für die Suche nach der Fehlerquelle? Welche Messwerte sollten an der Zündgrundplatte ergemessen werden können? Schöne Grüße MArkus
  8. teutonier

    Das große BGM 177 Topic

    @ wheelspin, lemon8haasi, irco: Besten Dank für das Feedback.
  9. teutonier

    Das große BGM 177 Topic

    Habe mir ebenfalls einen Motor mit dem 177er-BGM und 60er-Hub aufgebaut. WIrd die beiliegende Kupferdichtung für den Zylinderkopf zusätzlich zu dem Hubausgleich (1,5 mmAludichtung) eingelegt oder nicht? Mit verbauter Kupferdichtung habe ich eine gemessene Quetschkante von 1,2mm. Lass ich sie weg liege ich bei gemessenen 0,8 mm. Was soll ich denn tun? Was habt ihr bei Euren Zylinderköpfen gemacht? Schöne GRüße Markus
  10. Servus! verkaufe meinen Auspuff -PIAGGIO- Vespa PK50 S/XL. War vielleicht 2 Wochen montiert und 50 km damit gefahren. Also beinahe Neuzustand. Preisvorstellung 50€ inkl. Versand Gehört mir, liegt in FFB, ist nirgends anders inseriert.
  11. teutonier

    Verkauft, kann zugemacht werden

    Reserviert bis zum Geldeingang!
  12. Servus, verkaufe einige Teile aus meiner PK. Gepäckträger klappbar, etwa 2 Jahre alt.Technisch einwandfrei mit Flugrostansätzen. Preis 30€ ink. Versand. Rücklicht, wie auf dem Foto.Vollkommen intakt und machte was es sollte- LICHT. Preis 15€ inkl. Versand. Werkzeugbox, ebenfalls etwa 2 Jahre alt. Das Plastikscharnier vom Deckel ist kaputt, Deckel liegt schon lange so einwandfrei auf. Preis 15€ inkl. Versand. Oder in Verbindung mit einem der anderen Teile kostenlos dazu. Der Tacho ist verkauft. Der Tank ist verkauft. Die Sitzbank ist verkauft Die Teile gehören alle mir und liegen in 82256 FFB. Sie werden momentan nirgends anders angeboten. Bei weiteren Fragen, einfach kurze Mail! Schöne Grüße Markus
  13. teutonier

    Verkauft, kann zugemacht werden

    Servus! Verkaufe meinen PK Edelstahlkrümmer. VERKAUFT! Ist etwa 1000 km verbaut gewesen und hat tadellos gepasst. Habe ihn selber hier im Forum LookiLooki vor etwa 2 Jahren gekauft. Toll verarbeitet und sau-stabil! Leider halt auch nicht billig. Bei weiteren Fragen, einfach kurze Mail! Schöne Grüße Markus
  14. teutonier

    Kann zu, ist weg!

    Servus, verkaufe einen einwandfrei laufenden ETS-Motor. Dieser wurde von mir vor etwa 2000 km (Januar 2015) frisch revidiert, d. h. alle Lager und Simmeringe wurden erneuert un der Motor neu abgedichtet. Weiterhin ist der originale Zylinder verbaut, der ebenfalls frisch gebohrt, gehont und mit einem GS-Kolben versorgt. Auch eine nagelneue originale Kurbelwelle und eine neue Polini Kupplung wurde verbaut. Das Ding ist gelaufen wie ein schweizer Uhrwerk! Als Zulage wird noch ein damals ebenfalls neu verbauter originaler Auspuff (ETS-Banane) beigelegt. Meine Preisvorstellung sind 550€ + Versand oder kostenloser Abholung. Das Teil gehört mir, liegt in FFB und wird momentan nirgends anders angeboten. Bilder folgen! Bei weiteren Fragen, einfach kurze Mail! Schöne Grüße Markus
  15. teutonier

    Kann zu, ist weg

    Verkaufe nagelneuen Auspuff für PK 125 ETS (Banane) passt auch für Vespa PK80-125. inkl. Krümmer und Befestigungsplatte. - P 80€ zzgl. Versandkosten - O liegt bei mir in FFB - R s. o. - N nur hier, sonst nirgends - O hab´s selbst gekauft und gehört mir
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