schnacker :plemplem:

mörder

habe schon bessere rahmen weggeschmissen!

habe schon bessere rahmen weggeschmissen!        

bestimmt als opfer für irgendeine sekte

habe schon bessere rahmen weggeschmissen!        

bestimmt als opfer für irgendeine sekte

Da kommt mir die Idee, dass wir ne Sekte gründen könnten :plemplem:

dann könnten wir evtl unsere Nicks als Künstlernamen in den Perso eintragen lassen!

Okay, nicht ernst nehmen.... :wasntme:

so langsam wird eure diskutiererei wer warum welche rahmen entsorgt hat ein wenig langweilig...

habe schon bessere rahmen weggeschmissen! 

Ich bewege zum Teil schlechtere Rahmen im Straßenverkehr . Ratlook rockt eben .

Es wird voll draufgehalten bis die Karre auseinanderbricht

Wie die Rally fahrer halt, alles oder nix :plemplem:

MFG Jesus

@tintifax: Muß Mann in Österreich nicht Müll trennen??

Bearbeitet 11. Januar 200917 Jr. von Pferschy

so, bilder dazu...

nur ein kommentar: man beachte den hellen ring auf der dichtfläche(!) vom kopf...

*unsinn*

Bearbeitet2: Edith hatte im falschen Fenster gefensterlt ...

Bearbeitet 11. Juli 200421 Jr. von t4.

*unsinn*

saaag, feigling!

vorher

nachher

dank an worb5!

Bearbeitet 13. Juli 200421 Jr. von Mozzer

...was ist das für orangenes zeugs beim Simmering?

...du dichtest den doch nicht ab, oder?

schau dir halt mal das erste bild an.

...ich nehm mal an worbel hat ne wunderbare schweißnaht hingelegt und auch die dichtfläche wiederhergestellt...da sollte dann loctide ultracopper nicht nötig sein, oder?

und andi hat den simmerring gleich eingeklebt und eben so abgedichtet. dicht ist dicht und bleibt dicht. basta.

und andi hat den simmerring gleich eingeklebt und eben so abgedichtet. dicht ist dicht und bleibt dicht. basta. 

..."dicht ist dicht"...keine frage aber "dicht ist dicht und bleibt dicht" wage ich anzufechten

kommt zeit, kommt wissen

So was kannst Du nicht auf ein Hunderstel schweißen, was ein Stimmerringsitz brauchen würde. ( Passung H8) Außer dem zieht es die Naht an den rändern ein.

Entweder alles aufschweißen und dann ausspindeln was bei unseren Facharbeiterpreisen den Neuwert übersteigt oder die preiswerte Lösung, welche meine -Meinung genau so hält. Es ist ja nur ein Zweitakter!

  ( Passung H8)

Bearbeitet 13. Juli 200421 Jr. von Soul Sucks

Versuche es zu erklären:

Es gibt eine Norm, über die Einbaumaße eines Wellendichtringes:

Alte DIN 3760

Da ist zu erkennen, das es sich bei der Bohr und um den Wert D2 = H8 Der Buchstabe legt den Bereich fest, Lage H vom Nenndurchmesser weg, Großbuchstabe bedeutet Bohrung)

Das ist die Norm über die Größe der Toleranzen (Alte DIN 7154) von 30 bis 40mm( Simmerring hat 35mm)

das ist der Bereich von null µm (1/1000 mm) bis +39µm

das sind knappe 4/100mm

Also die Bohrung muss im Bereich von 35,000mm bis 35,039mm sein das ist mit einfach anschweißen sehr schwer.

Klugscheißmodus aus

Bilder aus Tabellenbuch Metall 1982

Bearbeitet 13. Juli 200421 Jr. von da Huber is

Ich habe fertig...

Versuche es zu erklären:

Es gibt eine Norm, über die Einbaumaße eines Wellendichtringes:

Alte DIN 3760

Da ist zu erkennen, das es sich bei der Bohr und um den Wert D2 = H8 Der Buchstabe legt den Bereich fest, Lage H vom Nenndurchmesser weg, Großbuchstabe bedeutet Bohrung)

Das ist die Norm über die Größe der Toleranzen (Alte DIN 7154) von 30 bis 40mm( Simmerring hat 35mm)

das ist der Bereich von null µm (1/1000 mm) bis +39µm

das sind knappe 4/100mm

Also die Bohrung muss im Bereich von 35,000mm bis 35,039mm sein das ist mit einfach anschweißen sehr schwer.

Klugscheißmodus aus 

Bilder aus Tabellenbuch Metall 1982

danke danke für die info, aber bin mir sehr wohl bewusst was passung H8 heißt....mein bezog sich eher auf die originale vespa-fertigung, (habe mal nen grenzlehrdorn in die lagerbohrung gehalten und mich erschrocken...) also die schweißung und anschließende ausdrehung des bruches sollte schon funzen, wenns denn nochmal überarbeitet wurde...aber die dichtmasse läßt schlimmes erahnen

Aha...die Herren Metaller unter sich....

@ King Olli--->

wie geht denn sowas?? sieht so etwa ne vollkommen abgenutzete Kupplung aus oder hat das n anderen Grund?

@ King Olli---> 

wie geht denn sowas?? sieht so etwa ne vollkommen abgenutzete Kupplung aus oder hat das n anderen Grund?

Das geht ganz normal hatte ich sogar schon mal bei nem Mofa... daraus lässt sich also nicht auf akute Mehrleistung schließen

MFG Jan

moin

hier mal ne kupplung aus nem original 200er lusso motor mit pxalt schaltkreuz

sind da evtl ein paar mal die gänge rausgeflogen ?

das getriebe schaut genau so scheisse aus ...

bis denne

michael

nachbau kulu korb ?!

Gute Nacht!

Bearbeitet 19. Juli 200421 Jr. von Hannibal