Jump to content

vespamichi

Members
  • Content Count

    3055
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

24 Excellent

About vespamichi

  • Rank
    Der geht doch noch!

Profile Information

  • Gender
    Male
  • From
    owl

Recent Profile Visitors

5423 profile views
  1. Moin komm grade nicht an die Teile reicht das auch schon?
  2. Moin Wegen Dichtung mal hier nachfragen: https://www.germanscooterforum.de/topic/211838-lasergeschnittene-zylinderfußdichtungen/ Da liegt mein Scan Bis denne Michael
  3. Moin Die quick and dirty Messung ergab: Lochkreis wie Original nur mittig zwischen den Stehbolzenlöchern. Flansch hat 36*48 Bis denne Michael
  4. Moin Wo ist der Zylinder denn Schrott? Mach doch mal einzelne Bilder von dem Zylinder und Kolben Bevor du den billig verscherbelst evtl mal mit https://www.google.com/search?q=kstools+honstein versuchen evtl vorhandene Alureste aus der laufbahn zu schleifen Bis denne Michael
  5. Moin Warum soviel rechnen? Ich hab immer den Kopf gefüllt, drei kleine Drahtstückchen von zB 1,5mm auf die Quetschfläche gelegt,den Kolben drauf gestellt, was drin geblieben ist mit einer Spritze heraus gesaugt und an der Skala abgelesen. Bis denne Michael
  6. Moin wie sollte man denn so einen Motor aufbauen? Ich würde den ja so auslegen das die Max Leistung vor den 120 Km/h erreicht wird, damit man bei der angedachten "Reisegeschwindigkeit" schon leicht im overrev ist. Wahnsinnig viel Leistung brauchts für 120 auch nicht, sollte mit einem unbearbeitem Malle der alten Generationn, 30er Dello auf Drehschieber und zb nen Sip Performance zu schaffen sein. Evtl noch die Kulu mit Ring oder Ddogkorb versehen - das sollte dann passen. bis denne Michael
  7. Moin Also ich habs so glelesen das die Limawange zu gross ist und deswegen schleift. Wenn das Pleuelauge mehr Wandstärke hat und das auch in der Beschreibung steht das deswegen evtl nachgearbeitet werden muss ist alles im günen Bereich. Bei Dingen die aber einfach schlecht gefertigt sind (zb schiefer Krümmer beim Boxauspuff oder zu grosse Bundmuttern bei den Schlauchlosfelgen usw) sollte man sich überlegen ob man sich das Nacharbeiten spart. Bis denne Michael
  8. Normalerweise sollte man sowas gleich wieder zurückschicken
  9. Moin Also grob gerechnet macht die 125er Pumpe bei 5000 u/min 120ml pro Stunde. Im 4. Gang wären das mit 23/65 ca 90km/h Bedeutet also das die 125er Pumpe bis ca 6l Verbrauch reichen sollte oder hab ich da nen Denkfehler? Bis denne Michael
  10. Moin Bei mir sind die Schrauben für den Auslass etwas zu lang , also am besten mal kontrollieren. Noch was zum anschauen Bis denne Michael
  11. Moin Zur Sicherheit auch mal den restliche Bestückung kontrollieren. 160/BE3/122(125) mit 52/140 und Luftfilter ohne Löcher sollte ganz gut passen Bis denne Michael
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
By using the GSF you accept our Privacy Policy and our Guidelines.