Higgi

Hab mal über das Thema geschlafen und bin zu dem Schluß gekommen , dass es an der Art und Weise liegen könnte wie die Kork Lamellen verklebt sind. Sinnigerweise sind die Lamellen ja porös um eben das benötigte Öl aufzunehmen. Wenn jetzt beim Verkleben der Lamellen auf den Ring z.B. ein neuer Kleber mit einer höheren Viskosität verwendet würde,könnte dieser die Lamellen durchdringen und die Poren zu einem größeren Prozentsatz zusetzen als es früher der Fall war. Erst recht unter dem Druck einer Presse. Natürlich könnte dies auch die Folge einer zu hohen Dosis an Klebemittel sein ,z.B. durch schlechte Maschinen in "Billig-Land". Somit kann nicht mehr so viel öl in den Lamellen gespeichert werden und es könnte dann zu einem ähnlichen Effekt kommen wie bei "verglasten" Bremsbelägen. Da der Kleber ja eine gewisse Härte nach der Austrocknung haben wird. Größer wäre der Effekt automatisch bei mehrscheiben Kupplungen ,da dort die Lamellen dünner sind. Das wäre dann der ungünstigste Fall den man sich wünschen kann. Verstärkt wird meine Annahme noch durch die Tatsache das die Kerben zwischen den Lamellen nicht sauber sind. Wo kein Kleber hin soll klebt auch nix , sollte zumindest bei dem heutigen Stand der Technik kein Problem sein.

War nen geiles Wochende! Nächtes Jahr wieder!

Mann sieht das Dingen scheiße aus! Wer will sich denn sowas freiwillig auf die Röse bauen? Oder sollte ich eher fragen wieviel Geld man für dafür bekommt wenn man seinen Roller damit verschandelt?

Hallo, Du hast recht,wusste ich nicht das es die so günstig gibt. Der Unterschied zwischen deutsch und Italienisch ist das Standlicht oder? Meine hat Standlicht.

Moin, Suche für Px alt mit Batterie: Lenkkopfabdeckung,Zündschloß,scheinwerfer

Hallo Hauke, Muss beide Seiten hindängeln. Kuluseite also mit Stehbolzen,Muss ich wohl einfach mal anfangen zu testen. Danke erstmal!

Hallo ihr lieben, Kann mir vielleicht mal jemand von euch nen Bild von einer Seitenhauben-Befestigung einer vba/vna schicken? Muss sowas nachbauen und hab keine Ahnung wie sie aussieht.

,bloß keine illegalen sachen machen,dat lohnt nicht lieber ein bisschen nach passenden zylindern oder motoren umsehen. Is besser,spart nicht nur geld sondern auch lebensjahre. kannste mir glauben!

Kann mir mal jemand nen Tipp geben wo ich Bremsscheiben und Bremsschläuche für nen 96 Mexiko bekomme? Hab mir schon die Augen wund gesucht

was ist denn der unterschied zwischen umgeschweisster originalachse und der puma,ausser tüv?

,ich wollte noch mal was anmerken , käfer 1600 i bj. 96 ..... Mein eingemotteter verbrauchte bisher nie mehr als 7,5 liter auf 100 km.und der wird immer getreten! was den top-chop angeht würde ich mir erst mal zwei zusätzliche dächer besorgen ,nen schweisskurs mitmachen ,nen günstigen glaser organisieren,die oma um geld anpumpen und die sache anschliessend wieder vergessen. da musste echt fummeln ohne ende ,und das auch wenn du was auf dem kasten hast.

yo,vielleicht sollte man joschka f. wieder aktivieren mit sturzhelm und so.....

also das mit der dicken wäre ja fast noch zu schön für den... habe letztens einen bericht über cola gelesen. hatte bis dato nicht gewusst wie gesundheitsschädlich cola wirklich ist. das hat meine hoffnung wieder aufgefrischt, da mr. busch ja angeblich cola-süchtig sein soll :grins:

und ich finde auch in einem blechroller-forum ist politik gut untergebracht. warum sollten wir hier nicht mal über dieses thema diskutieren. schliesslich haben wir schon mal eine gemeinsame basis ,das interesse und den spaß an roller. wenn uns das auch nicht zu brüdern macht ,so haben wir doch trotzdem immer wieder etwas miteinander zu tun. und das ist mehr als viel andere haben. das ist aber mal wieder ein anzeichen für politikverdrossenheit,wenige wollen sich damit auseinandersetzen aber fast alle beschweren sich das was schief läft,wie soll sich da jemals etwas ändern? was die amerikanische politik angeht kann ich mich nur anschliessen,nein danke! bundesländer zusammenfassen find ich ne super idee!