Übel zugerichtete Teile

[sucram70]

vor 1 Stunde schrieb Wayne_Interessierte:

 

Ach, biste in Reims ?

[benny.79]

Nein, natürlich wegen der PX alt Sitzbank 

[Wavler]

 

KR Schaltraste hat für etwas Kaltverformung gesorgt

 

 

 

Bearbeitet vor 12 Stunden von Wavler

[Cpt.Howdy]

Das hatten wir auch letztens. Ist auch der Arm im 4ten am Gehäuse angegangen? Finde bei dem Preis dürfte es da schon eine Quallitätskontrolle geben. 

[Wavler]

vor 4 Minuten schrieb Cpt.Howdy:

Das hatten wir auch letztens. Ist auch der Arm im 4ten am Gehäuse angegangen? Finde bei dem Preis dürfte es da schon eine Quallitätskontrolle geben. 

 

Keine Ahnung. Auf jeden Fall sitzt der Schaltstein zu tief (etwa 2.5 mm).

 

Gestern dann Schaltbolzen gewechselt und eine geliehene Raste rein, damit der Kerle wieder fahren kann.

Die Zündung noch mal abgeblitzt, weil komisch bei hohen Drehzahlen: Ducati CDI, noch kein Jahr alt -> springt von 21° vOT bei hohen Drehzahlen auf 40 - 50 ° nOT 

BGM CDI funktioniert einwandfrei.