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Gepäckträger vorne FA in weiss u. hinten chrom mit Patina (Hersteller unbekannt)
Hallo, kann mir bitte jemand weiterhelfen, ob der Auspuff (Hersteller unbekannt) für Vespa PK Kurzhub (siehe Fotos) noch verwertet werden kann? Dürfte aus den 80er Jahren sein und wurde nicht lange gefahren. Vielen Dank & LG
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Gepäckträger vorne FA in weiss u. hinten chrom mit Patina (Hersteller unbekannt)
Hallo zusammen, beim Aufräumen habe ich noch 2 alte Gepäckträger entdeckt. 1.) FA Italia vorne in weiß aus den 80er Jahren 2.) Gepäckträger hinten, welcher auf einer 125 GTR Bj. 1975 verbaut war. Dieser Träger wurde 1994 abmontiert und eingelagert. Dürft seit Erstzulassung 1975 verwendet worden sein. Kann man diese Teile noch verwerten? Wenn ja, um wie viel könnte man sie verkaufen? Vielen Dank! LG Thomas
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Gepäckträger vorne FA in weiss u. hinten chrom mit Patina (Hersteller unbekannt)
Hallo zusammen, in einer Teilkiste habe ich bei meiner "Inventur" der Verspateile noch eine NOS Faco Radkappe mit Originalverpackung und Halterung entdeckt. Ich habe insgesamt 3 dieser Radkappen Anfang der 90er Jahre beim eine Teileflohmarkt bei Faber in Wien gekauft und eine davon nie benutzt. Um welchen Preis wird so ein Teil derzeit gehandelt (SIP bietet einen Nachbau um 35.- EUR an)? Vielen Dank & LG
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Hallo, kann mir bitte jemand einen Ersatzzylinder für einen 125ccm 2-Kanal aus einem Sprint Motor empfehlen. Mein Zylinder (inkl. Kolben) ist defekt und ich suche einen hochwertigen Ersatz. Neu kann man von Piaggio nur den 3-Kanal Zylinder oder diverse Nachbauten kaufen. Als Alternative hätte mich auch der 125ccm SIP Alu-Zylinder interessiert, aber durch diverse Erfahrungen im "PX Topic" bin ich verunsichert. Würde mich über eine Empfehlung sehr freuen. Danke & LG
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V50 Auspuffvergleich BGM pro Touring -> Polini Banane
Hallo, Ich möchte dieses Topic nochmals aufgreifen, da ich einen Auspuff für eine PK50ss (nach langer Standzeit reaktiviert) suche. Soweit ich feststellen konnte ist bei der PK ein 50 Polini mit PK50ss Kopf und 19er Vergaser verbaut. Ich benötige einen neuen Auspuff, da derzeit nur ein vergammelter Sito Plus verfügbar ist. In der Suche habe ich kaum Infos über den BGM für PK Kurzhub gefunden. Die PK50ss hat ein langes Getriebe (3. u. 4. Gang) und daher ist der Gangschluss bei leichten Steigungen und Wind problematisch. Könnte der BGM Auspuff dafür eine kleine Verbesserung bringen? Oder wäre ein ETS oder SIP Road Banane mehr zu empfehlen? Anmerkung: Mittelfristig ist ein Umbau auf 75 oder 85ccm geplant und damit sollte der Auspuff dann auch gut funktionieren. Vielen Dank!
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Hallo zusammen, ich benötige für eine 125 GTR (Bj. 1975) eine neue Bremstrommel hinten. Welche Trommel sollte ich nehmen? Es gibt diverse Nachbauten, aber ich habe wenig Infos betreffend Qualität und Haltbarkeit. Sollte ich auch den Bremsarm auf eine ländere Version oder den T5-Arm wechseln? Vielen Dank!
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Hallo, wo genau machst Du die Löcher und welches Filtermaterial verwendest Du und wie wird dieses befestigt? Vielen Dank!
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Projekt: Tuning PX125 Motor - Teile und Daten
Hallo, wie wurde der Cosa-Kopf angepasst? Ich möchte auch einen vorhandenen Cosa-Kopf verwenden und würde bitte Infos für die Anpassung benötigen. Vielen Dank!
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Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …
Hallo, meine 125 gtr (Bj. 1975) habe ich jetzt auf 12V mit neuem Kabelbaum und BGM Zündung / Lüfterrad umgebaut. Das Licht funktioniert super, aber ich habe jetzt plötzlich Startschwierigkeiten und auch die Leerlaufdrehzahl schwank plötzlich. Am Motor habe ich nichts verändert und die Zündung wurde auf 21 Grad eingestellt und geblitzt. Vor dem Umbau lieft die Vespa sehr gut und ist beim 1. Kick angesprungen. Ich bin jetzt etwas ratlos und kann mir die Startproblem (springt erst beim 4. 5. Kick an) nicht erklären. Vielen Dank!
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Vielen Dank. Mit etwas Geduld konnte ich den Rest vom alten Zug jetzt entfernen. Wie muss der neue Zug eingehängt werden? Danke!
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Danke für die rasche Antwort.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Hallo, bei meiner 125 GTR ist ein Gangseil gerissen und ich habe jetzt keine Idee, wie ich den Innenzug am Schaltrohr einhängen muss. Sollte das Seil dort eingehängt werden, wo jetzt das klein Teil steckt (siehe Foto)? Wenn ja wie bekomme ich dieses Ding heraus? Vielen Dank!
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Hallo, ich benötige für diese BGM Zündgrundplatte Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PX alt (mit Batterie 1982-1984) - 7 Kabel | Zündungen | Zündung | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) eine neues Polrad für eine Vespa P80X. Sollte ich ein BGM Produkt (dieses: Polrad -BGM PRO TOURING 2.0 Elektronik 2300g- Vespa Largeframe PX, Cosa, LML 125/150 Star/Stella (2-Takt) - passend auch bei Modellen mit Elestart (mit diesem Polrad ist jedoch kein Elektrostart mehr möglich) | Polräder | Zündung | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) ) verwenden? Oder könnte ich auch ein anderes Polrade wie z.B. dieses Ducati: Lüfterrad -DUCATI 1800g- für Vespa 125 GTR 2/TS 2/150 Sprint V 2 /Super 2/PE/PX80-200/LML 125-150 Star/DLX/Stella/Via Toscana - ohne Elestart (blechroller.at) einsetzen? Vielen Dank!
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Giannelli-Auspuf mit E-Gutachten
Hallo, danke für das Feedback. Ich habe auch noch gesucht und hier: Giannelli - Piaggio VESPA PK 50 folgenden Hinweis gefunden: Der Auspuff entspricht der Norm 97/24/EC Ch.9 u. CH.5. Ist diese Angabe brauchbar? Bzw. könnte dadurch wirklich ein Nutzung legal möglich sein? Generell hätte ich auch noch die Frage, ob dieser Auspuff irgendein Verbesserung gegenüber dem Original bringt? DANKE!
Bepo_Sprint
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