Watt haste denn? Ist doch sogar 5%billiger 

stimmt, dann gehts

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mercedes-benz-sonstige-230-8-baujahr-1976-377279925/

vor 1 Stunde hat athanasius folgendes von sich gegeben:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mercedes-benz-sonstige-230-8-baujahr-1976-377279925/

...Perleffekt Lackierung mit Stickerbomb Filier VEREDELT!!!

...das ist mal was für den echten Coneseur! 

Also wenn Du das Wort schon benutzt dann schreib Conaisseur auch richtig 

Konnesöhr.....si si

vor 3 Stunden hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

Also wenn Du das Wort schon benutzt dann schreib Conaisseur auch richtig 

...weil ich mir nicht sicher war, hab ich mal auf den Vorschlag meines Tastaturanbieters verlassen...war wohl nix! 

Zwar nix Vespa, aber übler geht kaum..

 

Gutes Restaurationsprojekt, nur bisschen Flugrost. Heck tiefer gelegt

Fiat 1500? 

Die Spanngurte besser net zu fest ziehen.

Morlock Motors, guten Tag

vor einer Stunde hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Zwar nix Vespa, aber übler geht kaum..

 

Gutes Restaurationsprojekt, nur bisschen Flugrost. Heck tiefer gelegt

 

 

Teileträger? 

vor einer Stunde hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Zwar nix Vespa, aber übler geht kaum..

 

Gutes Restaurationsprojekt, nur bisschen Flugrost. Heck tiefer gelegt

 

 

Dafür läuft das Wasser aus dem Innenraum gut ab...

vor einer Stunde hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Teileträger? 

An Teilen war da auch nix wirklich verwendbar

Warum kauft man so was dann? 

1800/2100 , ich hab schon schlimmere leichen  gesehen die wiederaufgestanden sind.

Darum geht es nicht: So ein 1500L liegt bei 3-4000€ mit tadellosem Blech und insgesamt super Restaurationsbasis

ja und ? , ein rostiges hobby ist unbezahlbar...

wieder so ein glasklarer fall von definitiv vom kunden ZU MAGER BEDÜST! 

oder sonst ein grund, der garantiert auf kundenseite liegt. FIX 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

die schauen original/noch nicht gebrochen schon hier herzeigenswert aus hier in dem topic

unfassbar wie man sowas verkaufen kann.

 

 

 

 

sollbruchstellen...

 

 

 

Bearbeitet 30. Juni 20205 Jr. von freakmoped

...was ist das für ein Zylinder? 

vor 4 Stunden hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

wieder so ein glasklarer fall von definitiv vom kunden ZU MAGER BEDÜST! 

oder sonst ein grund, der garantiert auf kundenseite liegt. FIX 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

die schauen original/noch nicht gebrochen schon hier herzeigenswert aus hier in dem topic

unfassbar wie man sowas verkaufen kann.

 

 

 

 

sollbruchstellen...

 

 

 

 

Sieht nach zu magerer Bedüsung aus.

Sieht eher nach zu magerer Medikation aus... 

 

Nachtrag :Der Kolben ist aber wirklich Scheiße! 

Bearbeitet 30. Juni 20205 Jr. von Humma Kavula
Nachtrag bzgl des wirklich miesen Kolbens

vor 10 Stunden hat jan69 folgendes von sich gegeben:

...was ist das für ein Zylinder? 

 

Auf der Kolbeninnenseite stehts...

sapperlott, schon wieder unfähige vespa besitzer, ferndiagnose sagt glasklar:

1)  "zu mager bedüst"
2) "falsch zusammengebaut"

 

sodass nach 7000km der kolben auf einmal zerbröselt ist

 

aus griechenland 

 

 

und noch einer:

 

 

mit der 97% kante oder gar mit dem kolben dem eine verbindung beim kobo fehlt hat das SICHER nichts zu tun!

 

 

dass sip, sck das tatsächlich vertreten können, sowas zu verkaufen

und sip noch dazu ja stolz stolz iso9001 zertifiziert ist...
cash regiert die welt. profit comes first. nix neues

 

 

 

 

informierts eure kollegen, die sowas fahren,

dass es hier ein wenig "potential" hat und man umgehend was tun sollte

denn DAS hat niemand verdient.

 

 

 

cheers guys

 

vor 1 Stunde hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

 

und sip noch dazu ja stolz stolz iso9001 zertifiziert ist...
 

 

Ich glaube nicht das es Sinn macht dir eine ISO Zertifizierung zu erklären oder? Immerhin gabs keinen Video Link 8-).

Am 10.7.2020 um 07:58 hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

sapperlott, schon wieder unfähige vespa besitzer, ferndiagnose sagt glasklar:

1)  "zu mager bedüst"
2) "falsch zusammengebaut"

 

sodass nach 7000km der kolben auf einmal zerbröselt ist

 

aus griechenland 

 

 

und noch einer:

 

 

mit der 97% kante oder gar mit dem kolben dem eine verbindung beim kobo fehlt hat das SICHER nichts zu tun!

 

 

dass sip, sck das tatsächlich vertreten können, sowas zu verkaufen

und sip noch dazu ja stolz stolz iso9001 zertifiziert ist...
cash regiert die welt. profit comes first. nix neues

 

 

 

 

informierts eure kollegen, die sowas fahren,

dass es hier ein wenig "potential" hat und man umgehend was tun sollte

denn DAS hat niemand verdient.

 

 

 

cheers guys

 

Filigrane Gusskolben würde ich bei weniger km schon tauschen, was gibt denn Pinasco hier an?

Roststellen wurden bewusst erhalten, sollte keine neue vespa werden. Selten so was grauenvolles gesehen,

Am 10.7.2020 um 07:58 hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

sapperlott, schon wieder unfähige vespa besitzer, ferndiagnose sagt glasklar:

1)  "zu mager bedüst"
2) "falsch zusammengebaut"

 

sodass nach 7000km der kolben auf einmal zerbröselt ist

 

aus griechenland 

 

 

und noch einer:

 

 

mit der 97% kante oder gar mit dem kolben dem eine verbindung beim kobo fehlt hat das SICHER nichts zu tun!

 

 

dass sip, sck das tatsächlich vertreten können, sowas zu verkaufen

und sip noch dazu ja stolz stolz iso9001 zertifiziert ist...
cash regiert die welt. profit comes first. nix neues

 

 

 

 

informierts eure kollegen, die sowas fahren,

dass es hier ein wenig "potential" hat und man umgehend was tun sollte

denn DAS hat niemand verdient.

 

 

 

cheers guys

 

Jetzt muß ich hier mal etwas loswerden...

Mir geht es langsam ganz gewaltig auf den Sack, das Freakmoped sich hier und woanders die Bilder zusammenklaut und so tut als wären sie von ihm. Das mittlere Bild ist von mir und mindesten 10 Jahre alt und nicht aktuell, so wie FMP, Freakmoped, oder wie auch immer, es hier darstellt (zu finden in diesem Topic). Es handelte sich damals um einen Polini-Zylinder mit Pinasco-Kolben. Inzwischen sollte jeder wissen, das der Kolben ein Laufspiel von 12-13/100 überhaubt nicht mag, Herr Glaskugel überträgt es aber 1:1 auf aktuelle Alu-Zylinder.

Das von mir unten angehängte Bild hat der Herr der 1000 Namen natürlich nicht genommen, denn es würde seine Aluhut-Weisheiten nicht unterstreichen.

Mein Blutdruck hat jetzt die Größenordnung von Undis Bedüsung im BFA erreicht und ich muß mich etwas bremsen um nicht zu ausfallend zu werden. Mir reicht es langsam...brauche jetzt ein Bier...

Sorry für Offtopic. Prost.

Bearbeitet 17. Juli 20205 Jr. von arno

Am 21.9.2006 um 20:50 hat arno folgendes von sich gegeben:

Hab hier noch was fürs Wochenende.Hatte gestern auf der Autobahn auf einmal unschöne Geräusche .

Der Kolben ist nur noch zur Hälfte da,der Zylinderfuß ist gebrochen und die Kurbelwelle sieht auch irgendwie Scheiße aus.

Mfg arno

Hier mein damaliger Beitrag (fast 14 Jahre alt!!!)