Wir landeten auf Platz 2 nach einem mega battle mit Team Germany, 30-40 min vor Rennenede Riss der Gaszug, aber wir konnten die Positionn dank großen Vorsprung zum 3. dennoch halten 

 

 

Ganz große Leistung an alle die da ganz vorne mitspielen, Fehler darf man sogut wie keine machen

Edit:  Was das falsche Topic...  

 

 

Wieviel km waren das @egig?

Machst du den Motor auf?

Bearbeitet 9. September 20232 Jr. von AAAB507

vor 8 Minuten schrieb AAAB507:

Edit:  Was das falsche Topic...  

 

 

Wieviel km waren das @egig?

Machst du den Motor auf?

 

Video gibts vom anderen Motor 24h Pomposa, hier erwarte ich mir eigentlich kaum nennenswerte Verschleise

 

 

vor 1 Stunde schrieb Px150erik:

Lass deine Frau Mal einen Egig testen 😉 hat sie schon Schaltroller Erfahrung?

Meine kann zwar super Roller fahren ist aber nie mit Kicker gefahren und stand dann mit ihren 55kg auf dem Kicker 🤷

Ansonsten braucht man aber so nen Motor auf jeden Fall 😉👌

keine Sorge das bekommt sie schon hin  

Sorry doppelt 

Bearbeitet 9. September 20232 Jr. von M245

Am 8.9.2023 um 08:17 schrieb pfupfu:

 

Aktuell:

ND 22,5

5er Schieber (selbst gefeilt)

Nadel 4. von oben

HD300

Luftschraube 1,5 Umdrehungen raus

Nadeldüse N6

2,5er Schwimmernadel

 

 

Fertig:

ND 22,5

5er Schieber (gekauft)

Nadel 3,5 von oben (3. von oben mit M2,5 Beilagscheibe)

HD300

Luftschraube 1,5 Umdrehungen raus

Nadeldüse N6

3,5er Schwimmernadel

 

Powerjet habe ich nicht zum laufen bekommen, HD300 ohne PJ ist AFR 12,8 , HD290 mit 40er PJ AFR 13,5 bei vollgas und bei fast vollgas zu mager. Hab mal ne 30er PJ rein gemacht fürs gute Gefühl  Luftschraube ist auch sehr sensibel 1 raus zu fett, 2 raus zu mager. Wenn ich mal nen DZM habe mach ich 500fett aber aktuell bin ich zufrieden.

Welches Schwimmernadelventil habt ihr beim VHSH 30 verbaut? 300 oder 350?

LG

300er reicht

Erste versuche

 

Spitzenleistung ist krass viel aber untentum noch zu mau

 

Egig187 unbearbeitet mit 25mm Vergaser 132-183°

Was ist das für ein Auspuff ?

Ein Prototyp von EGIG.

vor 34 Minuten schrieb Michael_ET3:

Was ist das für ein Auspuff ?

Taipan + effektive Schalldämmung... 

 

Wie der paßt ist im Siluro Topic nach Fazebook verlinkt. 

...da scheint Egig direkt an die Tiefziehbleche zu kommen... 

 

/V

Bearbeitet 20. September 20232 Jr. von volker
Link dazu

vor 37 Minuten schrieb volker:

Taipan + effektive Schalldämmung... 

 

Wie der paßt ist im Siluro Topic nach Fazebook verlinkt. 

...da scheint Egig direkt an die Tiefziehbleche zu kommen... 

 

/V

 

Ja klar , vmc/italkast sind homis von mir 

Am 17.9.2023 um 19:21 schrieb pfupfu:

Fertig:

ND 22,5

5er Schieber (gekauft)

Nadel 3,5 von oben (3. von oben mit M2,5 Beilagscheibe)

HD300

Luftschraube 1,5 Umdrehungen raus

Nadeldüse N6

3,5er Schwimmernadel

 

Powerjet habe ich nicht zum laufen bekommen, HD300 ohne PJ ist AFR 12,8 , HD290 mit 40er PJ AFR 13,5 bei vollgas und bei fast vollgas zu mager. Hab mal ne 30er PJ rein gemacht fürs gute Gefühl  Luftschraube ist auch sehr sensibel 1 raus zu fett, 2 raus zu mager. Wenn ich mal nen DZM habe mach ich 500fett aber aktuell bin ich zufrieden.

 

Damit ist das der erste SF Zylinder den ich kenne, der auf dem 30er Mikuni ne HD mit 3 am Anfang fährt und dann noch die Nadel relativ fett hat.... 

naja ein halber clip fetter als Mitte mit ner 6er Nadeldüse ist jetzt nicht soooo fett

Am 20.9.2023 um 13:44 schrieb egig:

Erste versuche

 

Spitzenleistung ist krass viel aber untentum noch zu mau

 

Egig187 unbearbeitet mit 25mm Vergaser 132-183°

Falls du noch nach einen Namen für das Teil suchst, würde ihn „CoffeeExhaustCup“ nennen! 

Da gabs schon andere Vorschläge wie : aus Taipan und Banana wird thaibanana oder direkt shemale oder transgender, nach Unisex auch die selbe Schiene.

https://de.wikipedia.org/wiki/Kathoey

Servus @egig,

ich glaub im Startbeitrag ist noch eine "veraltete" Einbauanleitung. (Andere Anzugsmomente und auch bissl andere Bedüsungstabelle)

Denke es wäre sinnvoll die zu aktualisieren. Auch muss dann nicht lange danach gesucht werden, wenn man mal 'neiluren' möchte  

(Idealerweise zusätzlich als PDF - dann zermatscht die Bildkompression das JPG nicht)

Bearbeitet 26. September 20232 Jr. von RobKBoh
Satz ergänzt

vor 33 Minuten schrieb RobKBoh:

Servus @egig,

ich glaub im Startbeitrag ist noch eine "veraltete" Einbauanleitung. (Andere Anzugsmomente und auch bissl andere Bedüsungstabelle)

Denke es wäre sinnvoll die zu aktualisieren. Auch muss dann nicht lange danach gesucht werden, wenn man mal 'neiluren' möchte  

(Idealerweise zusätzlich als PDF - dann zermatscht die Bildkompression das JPG nicht)

 

Gute idee

Am 4.8.2023 um 16:42 schrieb egig:

News für VHSH30 Vergaser

 

Bisher habe ich immer Folgendes Setup verwendet, das Problem ist aber, überschreitet man den 2ten clip von Unten magert alles ab Halbgas massiv ab und kann zu Problemen führen

 

DQ265

K98 2ter Clip v. unten

HD 178-184

ND B42

 

 

Nun nach ausgibigen Tests am Prüfstand, wo auch die Nadelclip Position die Bedüsung ab Halbgas weniger beinflusst (so wie es sein sollte) komme ich mit diesem Setup auf bessere Ergebnisse

 

DQ266

K57 2ter Clip v. unten

HD148-154

ND B36

 

 

Motor war ein p&p EGIG170 mit Mamba S 

 

Im Diagram zu sehen verschiedene HD

 

Funktioniert das auch mit einem 40er Schieber oder braucht es den 50er ?

Die beiden höheren Düsen M5 und M6 sind bei mir beides 60er die bleiben drin oder ?

 

Am 22.9.2023 um 08:48 schrieb egig:

Da gabs schon andere Vorschläge wie : aus Taipan und Banana wird thaibanana oder direkt shemale oder transgender, nach Unisex auch die selbe Schiene.

Ich wär ja für Ladyboy 

 

"...der Ladyboy hat das Loch bei mir komplett wegbekommen"..."mit dem Ladyboy siehts beim Popometer deutlich besser aus"..."wer auf einen ordentlichen Bums in der Mittellage steht, sollte den Ladyboy nehmen."...

Bearbeitet 26. September 20232 Jr. von Dr.Tyrell

vor 22 Minuten schrieb Dr.Tyrell:

Ich wär ja für Ladyboy 

 

"...der Ladyboy hat das Loch bei mir komplett wegbekommen"..."mit dem Ladyboy siehts beim Popometer deutlich besser aus"..."wer auf einen ordentlichen Bums in der Mittellage steht, sollte den Ladyboy nehmen."...

Mit dem Text brauch man auch keine Fotos mehr vom Artickel, kauft man einfach nur

Wäre auch praktisch, wenn die Frau nach einem Weihnachtsgeschenk fragt. Ich wünsch mir heuer einen Ladyboy

@egig, passt die 180er S/R Welle ohne Spindeln in ein SIP Evo 56 Gehäuse? 

 

Lt. Info von der Website müsste es ja passen (Wangen 89, Pleuel 90), SIP sagt fürs Gehäuse Wangen 89 und Pleuelkanal 90,5) 

vor 1 Stunde schrieb Flowson:

@egig, passt die 180er S/R Welle ohne Spindeln in ein SIP Evo 56 Gehäuse? 

 

Lt. Info von der Website müsste es ja passen (Wangen 89, Pleuel 90), SIP sagt fürs Gehäuse Wangen 89 und Pleuelkanal 90,5) 

 

ja tut sie

 

bei 56 Hub ist mir der Spindeldurchmesser im Pleuelbereich beim Sip aber zu knapp

Bearbeitet 27. September 20232 Jr. von egig

Weil mich das Thema ja auch beschäftigt aber mit wieviel Durchbiegung rechnet ihr bei der KuWe

vor 19 Minuten schrieb blutoniumboy:

Weil mich das Thema ja auch beschäftigt aber mit wieviel Durchbiegung rechnet ihr bei der KuWe

Niemals unter 0,5 Abstand zwischen den Bauteile gehen, dann gibts kein Problem. Wenn möglich auch 1mm , dann wird zb das Pleuel besser geschmiert

Werd im Winter meinen 170er nochmal zerlegen, da ich auf die PK Hauptwelle wechsel.

Gibts hier ein paar Tipps zum Überarbeiten des Zylinders, wenn ich sowieso zerlegt habe? Was bringt was? Welche Steuerzeiten sollte man anpeilen?

Setup ist klassisch 170er mit Unisex und 30er PHBH.

 

Danke im Voraus!

vor 5 Minuten schrieb marduk:

Werd im Winter meinen 170er nochmal zerlegen, da ich auf die PK Hauptwelle wechsel.

Gibts hier ein paar Tipps zum Überarbeiten des Zylinders, wenn ich sowieso zerlegt habe? Was bringt was? Welche Steuerzeiten sollte man anpeilen?

Setup ist klassisch 170er mit Unisex und 30er PHBH.

 

Danke im Voraus!

 

Nein da kannst dir bis auf Auslass von etweiligen Gussrückständen säubern alles sparen, zumindest fällt alles kaum ins Gewicht. 

 

Neusten erfahrungen nach halte ich dir QK um die 1,3-1,4 und Zündung vape sport auf 22° . Der Motor läuft dadurch etwas sauberer/runder

 

Was du machen kannst ist auf den vhsh30 wechseln, der läuft nochmal geschmeidiger, vor allem beim anfahren

 

Am 170er gilt das grundsätzlich bei fast allen Auspuffanlagen, da gibt es kaum Verbesserungsmöglichkeiten. Diese wurden alle schon bei der entwicklung ausgereizt. Ledigleich varrieren die Steuerzeiten minimal. Aber auch hier gillt meist, was er unten im Fall von niedrigen SZ drauflegt verliert er oben und umgekehrt auch