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Michael_ET3

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  1. Hey super Danke Wenn ich es richtig sehe hat die immer einen kurzen 4. Gang den habe ich schon über ein 48 Zähne Gangrad Gibt es eine gute Nebenwelle in original Übersetzung Originale gibt es glaub ich nicht mehr neu zu kaufen oder
  2. So mein Lautstärke Problem hat sich heut erstmal erledigt mir hat es den Konus an der Lima abgerissen. Den Rest der Saison fahre ich wieder meinen alten Polini Die Frage ist was für eine Welle nehmen drin war eine DRT mit 53 Hub und 97 Pleuel Wieder die gleiche ?? Oder auf einfach auf 51/97 gehen ? Was hat sich als Gut erwiesen ?
  3. Also Matte ist raus Wolle ist drin nach Angabe Hersteller sollte also passen Gewickelt ist er nicht das ich finde in den meisten Fällen sieht das bescheiden aus und ist auch nicht wirklich unauffällig Löcher geh ich mal messen Hilft der Aprilia Dämpfer was ? Vielleicht ist es ja nur mein Empfinden kenne die Lautstärke ja nur im Standgas oder wenn ich draufsitze und fahre
  4. Kleiner Abgleich der Auspuffe = wer fährt was Ich fahre einen Ares D&F bin mit der Leistung, Band und Passform absolut zufrieden aber er ist für mein Empfinden einfach etwas zu laut liegt vielleicht auch da dran, dass der Schalldämpfer genau unter mir endet Nachdem hier in der Gegend die Rennleitung scharf kontrolliert bin ich echt an einer leisen alternative Interessiert. Was fahrt Ihr ? Was ist die leiseste Alternative ? Ideen wie man Ihn leiser bekommt ?
  5. [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert] Suche Drehschieberwelle DRT 53 / 97 Pleuel oder vergleichbares Falls jemand was liegen hat gerne melden
  6. Fährt jemanden SIP Performance Dämpfer in der gekürzten PK Gabel ? Den gibt es ja auch mit Verkürzung und er ist optisch etwas nähre am orginal Mit meinem gekürztem ZIP YSS bin ich trotz weicher Feder nicht ganz happy
  7. Muss man sie dafür komprimieren oder geht das nur in einer Stellung ich bekomm meine nämlich nicht raus
  8. Spurversatz Scheibenbremse über Felgen korrigieren macht das jemand ? Wenn ich eine Scheibenbremse an der PK Gabel montiere ergibt das ca 4mm Spurversatz Wenn man jetzt hinten eine 2.5 SIP Schlauchlosfelge fährt die ja auch ca um den Betrag aus der Mitte ist und vorne eine 2.1 die eben mittig läuft passt das dann Dann müsste sich eine aussermittigkeit ergeben aber eben kein Spurversatz oder hab ich einen Denkfehler ?
  9. Guter input Mein Ares passt auch nicht perfekt obwohl die sonst perfekt passen Falk hatte auch keine Erklärung dafür Es ripselt hinten an der Backe
  10. Gibt es eine Möglichkeit (Ansauger ...) das der M200 in einen et3 Rahmen passt ohne das loch zum Vergaserraum zu erweitern ? Bzw. Um wieviel grösser müsste es denn werden ? Gibt es Bilder ? Danke
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