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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.


RATTENMOPPET

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vor 49 Minuten schrieb discotizer303:

das ist auch kein Wohnwagenforum.

Was soll das?

In einem technikorientierten Vespaforum kann man das doch mal in die Runde werfen.

Möchte wissen, was du da für ein Fass aufmachst?

Muss wohl an Weihnachten liegen. Prost.

 

Ich wollte nur aufzeigen das man sich auch als Technikbegeisterter nicht überall auskennen kann, was aber oft von anderen als selbstverständlich angenommen wird. Und auch selber googlen hilft nicht immer weiter.

Die Wohnwagennummer kann auch im Caravanforum keiner beantworten.

Auch Prost 8-)

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Zitat: " Verkaufe meine Vespa 150 Sport. Restauration und Umbau wurde 2008 in Deutschland gemacht. Kein Indien Inport oder sonstiger Schrott"

 

Das Ding geistert auch bei FB rum. Ich frage mich nur, wer sowas in D umbaut? S&S wohl ehr nicht.

 

Weil ich es gerade erst gelesen habe, aber mit der darf man dann zum Rohrlenkertreffen nach M.

Bearbeitet von efendi
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vor 4 Stunden schrieb efendi:

Zitat: " Verkaufe meine Vespa 150 Sport. Restauration und Umbau wurde 2008 in Deutschland gemacht. Kein Indien Inport oder sonstiger Schrott"

 

Das Ding geistert auch bei FB rum. Ich frage mich nur, wer sowas in D umbaut? S&S wohl ehr nicht.

Wemding?

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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/italienische-vespa-baujahr-1955-modell-allstate-125ccm/585997835-305-1033

 

:alien::repuke:

 

Alleine die Beschreibung...italienische Vespa Allstate mit spanischen Papieren.:alien:

Der@Thall1 weiß schon genau, wie man die nötige Aufmerksamkeit auf seine zu veräußernden Fahrzeuge lenkt.

[emoji23]

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  • 4 Wochen später...

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    • Stehbolzenabstand soll ja gleich sein beim 251 wie sieht es den mit den Überströmern aus, muss da aufgeschweißt werden?
    • ...ich hab' das Ding vor Jahren mal als PX-Gepäckträger gekauft. Aber ich vermute mal, das ist einer für T5 (oder PK oder sogar Cosa)...?   Hab' mir jetzt erstmal ein Adapterblech geschnitzt. Oder gibt es andere Lösungsansätze? Verbiegen wollte ich erst - aber ich glaube, da knickt das Blech oben weg. Und das unten halbwegs gerade zu biegen wird wohl auch schwierig...
    • Hi,   ich habe jetzt sicher vier verschiedene Buchsen für die Durchführung des Verschlusshebels hier liegen:   Keine passt richtig und meist sind sie schnell wieder kaputt: - Entweder nicht wie original Hartplastik, sondern weicher Gummi den es schon nach kurzer Zeit zerdrückt oder https://www.sip-scootershop.com/de/product/befestigungskit-seitenhaube-motorseite-ersatzradseite_62048100?usrc=verschlusshebel px   - die "Nut" in der Buchse ist nicht breit genug für die Dicke des Blechs (Blech ist an der Stelle gedoppelt) oder - der Innendurchmesser der Buchse ist zu gross, dadurch ist weniger "Wandstärke" vorhanden, weshalb es sich punktuell schnell durchschleift, https://www.scooter-center.com/de/buchse-rahmen/seitenhaubenverriegelung-made-in-vietnam-vespa-px-modelle-mit-aussenverschluss-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-gtr125-vnl2t-gt-7671628 https://www.sip-scootershop.com/de/product/buchse-verschlusshebel-seitenhaube-aussenverschluss_2293564?usrc=verschlusshebel px#reviews   Kennt jemand ein gutes Repro das aus Hartplastik ist und vom Durchmesser her passt? Gerne wie original schwarz. Evtl. hat ja sowas ja jemand als 3D Druck Teil parat?  
    • Nein, ich biete ganz bestimmt keine Dienstleistungen an!!!   90% der Unterlagen die ich (seit 1994 beruflich) in die Finger bekomme sind dahingehend falsch.
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