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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.

Von RATTENMOPPET
in Blabla

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  • KNH
    KNH

    Mit Selbstironie zeige ich hier mal meinen letzten Umbau. Resterampe aus überwiegend defekten Vespa und Lambretta-Junior Teilen. Chassis mit Unfallschaden. Ansonsten bin ich leider etwas sehr verliebt

  • reusendrescher
    reusendrescher

    Mal sehr generell und augenzwinkernd zusammengefasst.   Hipster sind postmoderne, urbane Hedonisten und generell oft Leute, die sich aus allen Bereichen mit "Clout" (also etwas echtem) bedie

  • M210
    M210

    Ohne etwas zu dem Bild zu wissen. Sehr vermutich ein Typ, der früher Vollblutscooterist war, dann kam die Olle, dann das Haus, dann die Kinder, dann der Jobverlust als Hafenarbeiter und dann die Armut

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Am 8. September 2016 um 16:23 schrieb alfonso:

 

Wow. Da hat sich aber jemand Mühe gegeben.

Mein Ding ist das auch nicht, aber geil gemacht finde ich die allemal!

 

Find ich auch. Ist doch geil das Ding.

Geschrieben

Der lang verschollene U 2 Prototyp?

Geschrieben

Sowas verkauft man nicht...sowas verbrennt man:devil:

    •
    • Like 2
    • 2 Monate später...
    Geschrieben

    Honda &  PX zu lange in nen dunklen Schuppen gesperrt und dann kommt sowas raus... :wallbash:

    Geschrieben

    Nicht ganz mein Geschmack, aber irgendwie geil.

    Ich mag die vorbehaltlose Art, wie man in Südostasien an das Thema herangeht und es ist garantiert besser als die x-te Karre mit schräg angestellten Hauben dem üblichen Cosagabelgeraffel und Wave-Disc 

    Wie die Federung funktionieren soll habe ich nur nicht begriffen.

    Bearbeitet von Arschbrand

    • Like 1
    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb Arschbrand:

     Wie die Federung funktionieren soll habe ich nur nicht begriffen.

     

    Das und die Frage warum dieses 13? Zoll Rad hinten nicht an der Motorschwinge ansteht...

    • Like 1
    • 2 Wochen später...
    Geschrieben
    • Autor
    vor einer Stunde schrieb runner66:

    Schlimme Vespa (was für eine eigentlich?) um teures Geld.

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-rally-200/574106286-305-5842

     

     

    Würde mal sagen eine Rally.

     

    Und so übel ist die gar nicht verunstaltet.

    Iss halt gelb und mit Blinker verschandelt aber die Papiere sehen wie germanische aus und die germanischen Roller hatten die ja sogar als Neufahrzeug drauf.

     

    Tante Bea findet sogar die Streamline Sitzbank recht hübsch.

    Bearbeitet von RATTENMOPPET

    Geschrieben

    Wo bitte ist da eine Rally?

    O.K., Seitenhauben, Lenker und Gepäckfach vielleicht.

     

    Schaut mir eher nach einer umgestrickten frühen spanischen PX aus, sollte der Anbieter mit der spanischen Herkunft recht haben.

    Geschrieben
    • Autor

    ahh, jetzt iss mir grad das bremspedal aufgefallen, aufm kleinen handydisplay hab ichs vorhin nicht richtig erkannt.

     

    für eine px ist die eher aufgewertet als übel zugerichtet :-)

     

    Bearbeitet von RATTENMOPPET

    Geschrieben

    Ja,

    bekomme auch die Bilder nicht mit den FZ-Papieren auf die Reihe.

    Seitenhauben hinten zu hoch, Bremspedal PX, unter der Kennzeichen-Fläche wurde ein Streifen angeschweisst, usw.

    Aber wieso Rally in den Papieren?

     

     

    Geschrieben

    Das Gelbe is ne spanische PX! Mit Rallylenker. Der Rest is umgebraten....

     

    Edith betont das ich nix damit zu tun hab :sigh:

    Bearbeitet von Mr.Green

    Geschrieben
    vor 16 Minuten schrieb Mr.Green:

    Das Gelbe is ne spanische PX! Mit Rallylenker. Der Rest is umgebraten....

     

    Edith betont das ich nix damit zu tun hab :sigh:

    Sehe ich genauso, die Gabel hatten die anfangs eh drinne.

    Nur wer schreibt bei einer §21 "Vespa Italien" und "Rally 200" in die Papiere?

    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb runner66:

    Sehe ich genauso, die Gabel hatten die anfangs eh drinne.

    Nur wer schreibt bei einer §21 "Vespa Italien" und "Rally 200" in die Papiere?

     

    Jemand der keine Ahnung hat und sich auf den Vorführenden/Besitzer verläßt?

    Geschrieben

    Mag sein. Passiert wohl leider öfters.

    Laut "meinem" Dipl.-Ing. fällt u.a. der Besitzer als gesicherte Datenquelle zur Erfassung aus.

    Sowas kann aber bei der nächsten HU für beide ins Auge gehen.

    Geschrieben

    die Rahmennummer in den Papieren ist doch eindeutig. Ist ne DS.

    Ist wie eine PX ohne Blinker und mit Oldiegabel und Rallylenker.

    Hinten normalerweise PX-Backen ohne Blinker.

    Geschrieben

    Dies ist ja kein Forum über Schminke oder Seidenschlüpper.

    Man kann schon davon ausgehen, dass der nicht ganz tippfaule auch

    mal bei Scooterhelp die Rahmennummernsuche anschmeisst, oder ähnliche

    Informationsquellen aufsucht. Falls nicht, dann nicht.

     

    Ich persönlich finde die DS nichtmal schlecht.

    Habe mal in Madrid live das Vergnügen gehabt. Passt schon, das Ding.

     

    Ach so. Ganz vergessen. WKZ-Dingsbums:

    https://www.google.de/search?q=WKZ530&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=MJpdWNCmOMaF8QeEy7_wCw

    1,5 sec. :-D:cheers:

     

    Bearbeitet von discotizer303

    Geschrieben
    vor 7 Minuten schrieb discotizer303:

    Dies ist ja kein Forum über Schminke oder Seidenschlüpper.

    Man kann schon davon ausgehen, dass der nicht ganz tippfaule auch

    mal bei Scooterhelp die Rahmennummernsuche anschmeisst, oder ähnliche

    Informationsquellen aufsucht. Falls nicht, dann nicht.

     

    Ich persönlich finde die DS nichtmal schlecht.

    Habe mal in Madrid live das Vergnügen gehabt. Passt schon, das Ding.

     

     

    Die Diskusion ging aber in meinen Augen darum wie kann der Sachverständige die falsch Typisieren, eben weil er keine Ahnung hat. Im Übrigen ist das Ding so falsch nicht beschrieben, da steht Piaggio (I) und im ersten Teil noch Vespa P 200. Ganz ehrlich wer weis das Motovespa selbst hergetellt hat und nicht importiert hat? Wenn er mit den Hauben dann noch Bilder googlet, fallen ja selbst hier einige drauf rein.

    Bearbeitet von matzmann

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 19 Minuten schrieb matzmann:

     

    Die Diskusion ging aber in meinen Augen darum wie kann der Sachverständige die falsch Typisieren, eben weil er keine Ahnung hat. Im Übrigen ist das Ding so falsch nicht beschrieben, da steht Piaggio (I) und im ersten Teil noch Vespa P 200. Ganz ehrlich wer weis das Motovespa selbst hergetellt hat und nicht importiert hat? Wenn er mit den Hauben dann noch Bilder googlet, fallen ja selbst hier einige drauf rein.

    Naja. Der Sachverständige kann ja auch darauf hingewiesen worden sein, nicht zu erwähnen, dass der Hersteller die Motovespa S.A ist,

    sondern Piaggio. Das ist doch kein Problem.

    Meine GT ist auch offiziell eine Piaggio. Stimmt ja auch irgendwie :-D

    Geschrieben

    Die Frage ist ja, wann diese deutschen Papiere erstellt worden sind. Heute dürfte meinem Ermessen nach so etwas nicht mehr passieren. Vor einigen Jahren war das Internet noch nicht so eine selbstverständliche Informationsquelle wie heute. Da waren Infos über Motovespa in Deutschland äußerst rar.

    Geschrieben
    vor 13 Stunden schrieb discotizer303:

     

    Ach so. Ganz vergessen. WKZ-Dingsbums:

    https://www.google.de/search?q=WKZ530&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=MJpdWNCmOMaF8QeEy7_wCw

    1,5 sec. :-D:cheers:

     

     

    Leider falsch. Mit WKZ530 beginnt die FIN von Wilk Stern 530 Wohnwagen. Nicht gewusst? Komisch.

    Bearbeitet von matzmann

    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb matzmann:

     

    Leider falsch. Mit WKZ530 beginnt die FIN von Wilk Stern 530 Wohnwagen. Nicht gewusst? Komisch.

    das ist auch kein Wohnwagenforum.

    Was soll das?

    In einem technikorientierten Vespaforum kann man das doch mal in die Runde werfen.

    Möchte wissen, was du da für ein Fass aufmachst?

    Muss wohl an Weihnachten liegen. Prost.

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