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Vespatreiber

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Alle Inhalte von Vespatreiber

  1. Super Teile, zusammen mit Heidenau K80 und Auswuchtung ein ganz neues Fahrerlebnis!
  2. Interessant finde ich die größe der Airbox im Vergleich zum kleinen Luftfilter:
  3. Spinner bedeutet Spinner, egal auf welcher "Seite" er steht: Der eine findet das Hakenkreuz aufm Kennzeichen geil - Spinner Der andere nicht und tritt dir die Karre zusammen - Spinner Ich denke so ist es gemeint...
  4. Eins habe ich nie verstanden: Warum hat man die Maut für alle nicht eingeführt, nach einem Jahr geschaut was eingenommen wurde (-Betriebskosten) und dann einfach die KFZ Steuer pro 100ccm um diesen Betrag gesenkt? Dann hätte man doch eine "Ausländermaut". Die EU kann uns doch nicht verbieten die KFZ Steuern zu senken?
  5. Wurden 97 noch Din Kennzeichen rausgegeben? Weil älter kann der Beetle ja nicht sein...
  6. Ist ja eigendlich auch egal... ich z.B. fahr gerne Elektro, aber dann auch wieder mit vergnügen Verbrenner - je nach Einsatzzweck. Mit dem E-Smart (10s von 0-100) tret ich an der Ampel schon gerne mal das Pedal durch, einfach nur weils leise und einfach ist und lasse dann natürlich auch mal manches stärkere Fahrzeug stehen, aber halt nur weil der eben kein Bock hat mit 4000U/min die Kupplung schnalzen zu lassen um seine Werksangabe von 8,5s von 0-100 zu schaffen. Warum auch, ist ja schließlich kein Rennen?! Darauf sollte man sich aber nun wirklich nix einbilden...
  7. Mich geht das zwar nichts an und ich bin auch jemand der so was einfach macht und blödsinnige Gesetze Ignoriert... Aber nur damit du es im Hinterkopf hast: Die max Modulleitung wird ab dem 1.1.24 auf 2000W begrenzt und Module mit mehr als 2qm Fläche dürfen nicht auf Dächer unter 75°Neigung gebaut werden. *Klugscheißmodus OFF*
  8. Danke für den Tip mit dem PhotoRec! Endlich ein Programm dass meine Hausbaubilder von einem beschädigten USB Stick gerettet hat. Der lag hier seit Jahren rum weil er immer nur "Datenträger ist nicht formatiert" angezeigt hat...
  9. Sorry, nicht bös gemeint aber: Alter, zieh doch einfach die scheiss Backe runter. Du bist echt der erste der dafür ne Anleitung braucht... (edit: vorsichtshalber noch Smilies eingefügt für die Gen-Z)
  10. Wenn du die Charakteristik eines 200er Originalmotors haben willst, dann mach halt einen 200er Originalzylinder drauf. Genau dafür gibts ja diesen neuen Umrüstsatz.
  11. So, bin wieder da - Die Kiste hat bis San Vincenzo und zurück gehalten und war auch auf 2300m (bei genug Drehzahl) noch fahrbar. Kann also auch die 160BE3 HD130 Kombination (PX mit Loch im Filter) mit 100/50 ND weiterempfehlen
  12. Nur der Vollständigkeit halber: Bei der unteren (um die es hier geht) hast du recht. Die obere hat schon gerne mal Rost oder Pitting.
  13. Wenn vorhanden kann man auch gut eine M10 oder 12 Gewindestange mit fetter Unterlegscheibe zwischen zwei Muttern verwenden.
  14. Du brauchst weder Cosa Schwimmerkammer noch ovalisieren. Spritkanal und Löcher neben Schwimmernadel reicht. Geht problemlos ohne Ständerbohrmaschine, musst dir nur mit nem kleinen Bohrer die Tiefe messen und z.B. mit Klebeband am 2,5er anzeichnen. Sonst bohrst du mit deinen guten Bohrern noch komplett durch den Gaser... der ist weich wie Butter
  15. Wie oben schon geschrieben, das Geld für den 26er sparen und in eine CNC Kupplung investieren.
  16. 55/160? Wow, das ist schon sehr mager für ne T5 (zudem mit SIP Road). Habe mich auch schon immer gefragt warum es die 5 überhaupt so fett im Nebendüsenbereich braucht, der Luftfilter alleine kanns nicht sein. Ich vermute mal es hängt mit dem "komischen" Schieber zusammen...
  17. Alles klar, dann klopp ich mal ne große Hauptdüse rein und schau wie das läuft. Nebendüse hattest du aber die kurze 50/100 mit kleinem Loch drüber?
  18. Servus, ich habe mir einen standart "sorgenfrei nach Italien in den Urlaub" T5 Motor zusammengesteckt: 172er mit MRP Kopf (+ ne org. Malle Kopfdichtung für die Angst) Originalauspuff und Si24G, 22/68 Übersetzung. Drehschieber renoviert + ungelippte Tameniwelle 52/105 Zündung 16-17° Jetzt habe ich aber das Problem dass die Kiste bei wenig Last und Drehzahl oft viertaktet. Bekomme ich auch mit der Gemischschraube nicht weg. Bedüsung war bis jetzt original T5 (50/100, 120BE4) + HD 122 (die aber recht groß ausfällt, dürfte eher 125 sein) Luftfilter original mit kleinem Luftloch. Das hat mich gewundert, weil ja überall berichtet wird, dass bei der Fünf auch mit Malle die 50/100 Nebendüse bleibt? Habe jetzt mal versuchsweise einen komplett aufgebohrten Luftfilter mit PX Düsen montiert: 68/160, 160BE3 + die gleiche 122er HD. Damit läuft sie ganz ausgezeichnet. Allerdings habe ich jetzt Angst, dass die Kiste zu mager ist... Ich tu mir da echt schwer sowas rauszufahren. Darum zu meiner Beruhigung zwei Fragen: Hat schon mal jemand eine magere Nebendüse als die 50/100 auf der 5 gebraucht? Insbesondere mit Malle? Weiter vorne habe ich häufiger die Düsenstock Kombination 160BE3 als Sorglosbedüsung gelesen (ich meine u.A. vom @FOX Racing ), war dass dann auch eine PX HLKD komplett im Filtergehäuse oder gekürzt mit kleinem Loch über dem Düsenstock? Danke für eure Hilfe!
  19. Tja, die hohen bzw. erhöhten Parkgebüren sind bei mir schon lange der Grund dass ich, wenn ich wirklich mal was aus der Stadt brauche, den Zweitaktroller statt den lokal emisionslosen E-Smart benutze... Habt ihr toll gemacht liebe Verantwortliche Die kostenlosen Parkplätze am Mainufer welche ausserhalb der Kernstadt, aber trotzdem in Fußmarschnähe der Geschäfte waren haben sie jetzt auch abgschafft (habe ich bei schlechtem Wetter benutzt) Ich verstehe diese Leute einfach nicht, was wollen die eingendlich erreichen?
  20. Ich frag mich ja, mit was das gestrahlt wurde? Hochofenschlacke? abgereichertes Uran?
  21. Was ich nicht versteh, die Kiste ist ja augenscheinlich ganz ordendlich gemacht worden (klar Farbe ist Geschmackssache) und man möchte 5 Riesen dafür haben... Warum zum Teufel macht man da die billigsten Reifen drauf die man finden kann?
  22. Auf Cosas habens die Bastelrentner ganz besonders abgesehen... Schöne Detaillösungen für Blinker und Rücklicht! Der hat bestimmt im Modellbau/Formenbau gearbeitet https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-cosa-mit-spezialanhaenger/2431335972-305-13384 PS: Habe noch nie ne Cosa mit Meilentacho gesehen
  23. Vespatreiber

    Danke Rita!

    Hallo Leute, Rita hat mich heute angerufen und gebeten dem GSF folgendes bekanntzugeben, da sie derzeit keinen Netzzugang hat: Auf dem Weg zum "Anlassen" (Motorradgottesdienst mit nachfolgendem Corso) hat sie ein SUV von der GTS geholt. Gottseidank war der Aufprall anscheinent in einem leicht seitlichen Winkel, so dass Rita vom Roller "losgekommen" ist ohne sich lebensbedrohlich zu verletzen. Sie liegt jetzt im Krankenhaus und wurde operiert, am Donnerstag dann wohl nochmal. Aber es geht ihr den Umständen entsprechend gut. Da das Handy mit den Kontakten aber noch im Unfallroller ist, ist sie halt nicht zu erreichen. Wenn also jemand noch Termine oder Geschäfte mit Rita am laufen hat, bitte in Geduld üben, sie meldet sich wieder sobald es geht...
  24. Sieht doch ganz gut aus und ist Baujahr 88, da kann man auch mal 1200 für ne PX 80 bezahlen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-p80-x/2412932025-305-47
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