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SF-Winterprojekte...


Empfohlene Beiträge

Hab ich schon mal wo gesehen

Gibts eigentlich eine Möglichkeit beim Stage6 Bremsattel den originalen Tachoantrieb zu montieren?

ich kenn im moment noch keinen bremssattel adapter, der das kann, man hört aber von welchen, wo das in planung ist

welchen Bremssattel willst du betreiben damit?

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Ich werde es einfach mal testen! Wenns "unfahrbar" ist dann werd ich mir wohl die Magura Radial 195 mit 13mm Kolben

kaufen

edit fügt hinzu das ich zur zeit einen Grimeca Bremssattel verbaut habe

Bearbeitet von beckna
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  • 2 Wochen später...

Habe zurzeit folgende komponenten verbaut :D

polini hp 75ccm (auslasssteuerzeit sollte ca. Bei 180 liegen)

24 vergaser

Quattrini m3xc auspuff

Hp4

18 getriebe

Läuft für 75ccm eigentlich ganz ordentlich :DD

Jedoch erlaubt mir mein großer bruder nicht mehr hubraum xD deshalb habe ich vor das maximum aus meinem hp rauszuholen.

Deshalb habe ich mir überlegt folgendes im winter noch daran zzu verbessern:

Vespatronic

28er vergaser (gehäuse schweißen und größeren einlass machen, sonst hätte es ja keinen sinn)

Evtl, noch bearbeiten ein wenig und verdichtung ändern indem ich den kopf abplane:D

Hat vielleicht noch jemand eine idee wie ich noch mehr rausholen kõnnte?? Fas ziel sollte maximalleistung sein...

Danke im vorraus

Mfg. Pfatsch

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Erstes Projekt beendet. :wacko:

V50N Special aus 1. Hand, stand 16 Jahre (seit 1995) unbewegt im Schuppen.

Ölwechsel gemacht, Reifen aufgepumpt (sind noch die alten), Bremslichtschalter von Korrosion befreit (Bremslicht leuchtete dauerhaft), neue Steuerlager verpasst oben und unten (die oberen waren rostig und hatten deutliche Rastpunkte), rechten Blinker mit neuer Fassung versehen (war gebrochen) und Lack aufgearbeitet. Tank und Vergaser mussten sich auch einer gründlichen Reinigung unterziehen lassen. Läuft super! Meine erste originale Fuffi! :wacko:

post-17072-0-06347400-1322053890_thumb.j

post-17072-0-29301100-1322053892_thumb.j

Bearbeitet von Spiderdust
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Azzuro met. von Mr. Vespa GS - O-Farbe Nuova. :wacko:

Klarlack mit 25% Mattierungspaste.

Es gibt aber mehrere Blau met.

Die Nuova hat die Max M.Nr.110

Ja klasse absolut, endlich Lack drauf :wacko: :wacko:

Ist noch was übrig? :wacko:

Machst ne Sitzbank drauf oder hast nicht alle Lackteile aufm Foto?

Bearbeitet von Kebra
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Sicher Sitzbank, weil für dieses Damenfahrradfeeling bin ich bei eins 181 zu groß.

Lack check ich dir ab, ich weiß ja wieviel du brauchst.

Inneren Zierleisten hab ich schon montiert. Mit der GSF Nietenzange keine Hexerei.

Nächste Woche Alukante bördeln und dann gehts weiter.

  • Like 1
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Sicher Sitzbank, weil für dieses Damenfahrradfeeling bin ich bei eins 181 zu groß.

Lack check ich dir ab, ich weiß ja wieviel du brauchst.

Inneren Zierleisten hab ich schon montiert. Mit der GSF Nietenzange keine Hexerei.

Nächste Woche Alukante bördeln und dann gehts weiter.

GSF Nietenzange????

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Sicher Sitzbank, weil für dieses Damenfahrradfeeling bin ich bei eins 181 zu groß.

Lack check ich dir ab, ich weiß ja wieviel du brauchst.

Inneren Zierleisten hab ich schon montiert. Mit der GSF Nietenzange keine Hexerei.

Nächste Woche Alukante bördeln und dann gehts weiter.

Du meinst bei meinen 184cm ist das ungünstig :wacko: Ist schon eng, ohne Gehänge :wacko::wacko:

Vorm Bördeln noch kurz die obere Lagerschale rausklopfen,

sonst bleibst mit der Zange dran hängen....dann wirds gerne mal wellig da oben :wacko:

"Welcher Shop verkauft das am Original am ähnlichste 4-Eck Emblem? "

Würd mich auchmal interessieren. Hatte letztens zwei Repros in der Hand.

Das eine hatte ne total komische Spitze an der Unterkante.

Beim anderen wars gut, nur das Dunkelblau war vieeeel zu dunkel.

Hab auch schon gehört das die Nietzange fett was kann.

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