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Er feiert - Bluenote - ein Saab, ein Lolli, ein Mann.


Dieta

Empfohlene Beiträge

Hey Raphi alles Gute zum Geburtstag, bleib so wie Du bist, weil somit bist und bleibst Du in meinem Ranking der liebenswert durchgeknallten Menschen mit ganz oben dabei. :wacko: :wacko: :???:

Wenn wir uns schon nicht in Ried gesehen haben, dann vielleicht am Freitag bei de Fünf depperten Bauern in A, falls´d ned selber feierst. :wacko: :wacko: :wacko:

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Lieber Raphi,

nur das Beste zum Geburtstag und ich wünsche Dir vor allem, dass Du Dir deine liebenswerte Schwerstgestörtheit, dein Sexbrain sowie deine Fähigkeit, dich auch selber nicht allzu ernst zu nehmen, bewahrst. Ich hoffe, dass Du weiterhin ausschließlich im blauen Kapuzenpulli und mit kurzen Hosen bei -5 Grad der Welt deinen Stempel aufdrückst, betrunken über Zaunen hängst und mit der Zunge an der Muschi so flink bleibst, wie beim Tippen im GSF.

Küsschen, Bussi und baba

Dirk Diggler

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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