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kriegy

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  1. Ich hab eine Polini box und eine LTH/TSR box - ohne schweißen - angepasst und bin zufrieden - beim Polini muss ein Anschlag vom Hauptständer weg... Den Polini fahr ich seit ca 3.000km erst aufm Gespann und jetzt auf der Winter-Cosa. Die Bilder sind vom TSR aufm Gespann.
  2. Nirgends... In der rollerzentrale an der Theke gekauft...
  3. Die die ich aktuell gekauft hab hatten alle Piaggio Guss Logos und halten bisher problemlos... Kamen in rms-Verpackung
  4. Seltsam - ich bin sonst immer irgendwelche uralten Michelin S1 aufm Cosa Gespann gefahren - hielten buchstäblich ewig, also eher so 3.000 km aufm Hinterrad - und jetzt die günstigsten, die ich für die Cosa bekommen konnte - auch schon deutlich über 1.500 ohne ernsthaften Verschleiß... Cosa mit langHub malossi und Box Auspuff - meistens fahr ich allerdings nur mit Hund im Boot...
  5. Gibt's denn niemand mit nem Gespann in deiner Gegend, der gegen ein paar mal zum vermessen vorbeikommt!?
  6. So hab ichs inzwischen an allen Kisten - ram b 272 heißt das Ding mit 8mm Loch.
  7. Oder danach... @T5Rainer nicht vergessen, der 25.07.19 ist schon fix belegt...
  8. Danke an die Vesperados für das grandiose Wochenende! Mein 10st Mindelheim - sagt meine Jacke... Falls jemand meine Stimme irgendwo am platz findet - die hätt ich gerne zurück! Versorgung war perfekt, dank der Café-bar und der beiden Bratwurst-Mädels und vielen dank an meine Mitstreiter hinterm DJ-Pult - es war mir, wie jedes mal eine große Ehre mit euch spielen zu dürfen! Jetz erstmal ein nickerchen und in die Resozialisierung einsteigen...
  9. So siehts bei mir verbaut aus... Rechts - Tank Mitte - geschlossen Links - HelmfachKanister
  10. Ich hab den hier Aus der bucht verbaut und auch gleich den HelmfachKanister mit dran gehängt - 17 Liter tankVolumen sind schon nett... Einfach ein Loch mit dem stufenBohrer und die Schläuche möglichst nicht zu lang lassen...
  11. Ich denk, der E-BenzinHahn ist die Engstelle... Ich hab auch ewig am Gespann ärger gehabt und letztendlich einen mechanischen verbaut und die Probleme waren vorbei. Vorher auch das komplette Programm durchexerziert...
  12. Der Unterschied bei den AuspuffAnlagen liegt am Zylinder! Cosa 1 - GrauGuss Zylinder wie PX 200 mit KlemmFlansch Cosa 2 - Alu Zylinder mit Flansch wie T5 MfG
  13. Schwierig, weil für TÜV in D zwei getrennte Bremssysteme vorgeschrieben sind... Ach Cosa original hat's ja die hydraulische und vorne autark einen zusätzlichen Seilzug...
  14. Wo kommt die Klorolle rechts im Bild hin?
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