@ sk8er: kleine macken..lief aber noch mit nem reserve-zyli. also bevor ich bemerkt habe was sich da noch im kurbelgehäuse tummelt!

habe ihn nun membranisiert. hätte aber schlimmeres erwartet so gesehen..welle hatte nichtmal riefen.

ich habe Heute nen total ungewöhnlich ausfall der Kulu gehabt

ich heize duch die Stadt sehe auf auf einmal nen großen stein,fahre rüber höre es knallen ziehe die Kulu um hoch zu schalten und ziehe ins leere

Der Stein ist genau unten and den Nippel genallt und hat in raus gedrückt

schön erst mal ohne Zug weiter gefahren, dann in der Werkstadt erst mal nachgeschaut

was für nen zufall, Zug wieder eingehangen alles wieder gut

sachen gibts

Fahre jetzt seit 30 Jahren Roller aber das habe ich noch nicht erlebt

wat nen scherz

Anfang der woche kurze ausfahrt !

Bearbeitet 25. Juli 201213 Jr. von vnb1t

ich kann dir genau sagen was das ist, das ist ein seilzug-fixier-nippel (durchgebrochen)

..hihi..

Die Frage ist da für mich eher: Ging der während der Fahrt kaputt? Dann wäre ja allein das finden schon ein ganz schöne Leistung...

was ein sprengring in größe m7 alles kann...

was ein sprengring in größe m7 alles kann...

Vor allem aber: was hat der da zu suchen?

Übel zugerichtet auf jeden Fall.

wo die liebe hinführt...

Vor allem aber: was hat der da zu suchen?

Übel zugerichtet auf jeden Fall.

Wieso sollte ein übel zugerichteter DR 85 Kolben nicht hier hin passen?

Boris: Ich glaub es geht drum was der Sprengring beim Kolben zu suchen hat......

Wer ist eigentlich dieser Boris?

Aber äh, ja. Macht so wieder viel mehr Sinn.

Boris is viel cooler als Brosi, Mann!

Alter! Ich bin nur heilfroh, dass meine Eltern den kurzen Hirnfurz mich Boris zu nennen schnell haben verfliegen lassen. Boris Brosi, wie klingt denn das?

Boris: Ich glaub es geht drum was der Sprengring beim Kolben zu suchen hat......

Jep, da hat der Lukas recht.

Ganz klar, Sprengringe sprengen (Kolben).

Ich heiß doch Ludwig!

Salü,

hier mal das Ergebnis von der heutigen Fahrt.......einmal Teile vom unteren Pleuellager durchgemixt bis in den Auspuff.

Bei ca. 90 km/h passiert, es hat sich vorher nicht angekündigt.Ich bin dann mit gezogener Kupplung ausgerollt und dachte der Battlejuice wär alle.

Pustekuchen, der Tank war halbvoll...Kicker leicht gedrückt, fest!

Dieses Jahr ist eindeutig das Jahr der Kurbelwellen für mich

Totalschaden an Kurbelwelle, KuWe-Lager und Kolben.Trotzdem ist der Zylinder noch tiptop, wieso auch immer.

Gruß Chris

Alter! Ich bin nur heilfroh, dass meine Eltern den kurzen Hirnfurz mich Boris zu nennen schnell haben verfliegen lassen. Boris Brosi, wie klingt denn das?

alter vater sorry fürs oftopic :aber da hab ich auch wieder was losgetreten ....

Schon gut Ludwig. Schon gut.

leichtes schlingern am hinterrad sobald man das gas weggenommen hat... ganz toll

Kobo-Lager zerlegt am W-Force.

Läuft aber inzwischen wieder, Zylinder hatte nix.

schon wieder?

nö. aber hier hat ich mein leid noch nicht geklagt. in "übel zugerichtetet teile" auch noch nicht

und was war am WE los? Kulu probleme ?

jep, sicherungsring ständig aufgegangen. die kupplung an sich hält die leistung, nur halt nicht besonders lange. ich denk mal das lag auch mit an der schrottigen nut von dem blöden nachbaukorb. frag mich nicht was mich geritten hat, als ich den eingebaut habe... jetzt hab ich so nen megaharten ring vom heizer bekommen der wohl aus deinen fingern stammt. den bau ich jetzt mit nem anderen originalen korb ein, dann müsste erstmal ruhe sein.

@ vespafabi: wer hat denn da mit nem vorschlaghammer auf der radnabe rumgezimmert..nur so am rande..

i sicher need

das war der vorbesitzer des motors.

lagerung stammt allerdings von mir und hat ~3000km auf dem buckel. hauptwelle wurde also nicht in dieses lager geprügelt. das schlingern kam auch eher plötzlich. gestern hab ich den roller noch locker und flockig in die kurven geschmissen.

Gruß Fabi

leichtes schlingern am hinterrad sobald man das gas weggenommen hat... ganz toll

Dann ist das Lager auf der Limaseite im Eimer, wahrscheinlich schön zerrieben.

Bei mir gab es schon mal sowas.

Könnte dir, wenn zu lange in Betrieb mit dem Schaden, den Lagersitz versauen, Zahnräder kaputt machen und mehr.

Gängiges Schadensbild wenn man beim Lager einsetzen oder Motor zusammenfügen den Außenmantel vom Lager nach innen drückt.

Zu viel Druck, mit dem Hammer oder Welle aufgesessen und rein gekloppt...

Mir ist gestern das Rücklicht samt Halter vom Rahmen abvibriert und, an den Kabeln baumelnd, ins Hinterrad geknallt... wird wohl Zeit für was Neues.

Natürlich 500 Meter vor einer Polizeistreife, die auch gerade nix anderes zu tun hatte.

Prima Karina Schleichfahrt und dann abgehauen.

etwas blauer Rauch, wer findest den Fehler

Sehr geil! :-D