Grad bei Facebook entdeckt 

Ab 1:30, falls jemand noch aus dem Modellflug kommt

 

6,5 ccm, 30000 1/min...

 

 

vor 2 Stunden schrieb Thall1:

Ab 1:30, falls jemand noch aus dem Modellflug kommt

 

6,5 ccm, 30000 1/min...

 

 

Alter! Das erinnert mich an das geräusch des Monolithen aus 2001 ... Krass !

Die dDinger sind jetz aber so richtig schnell oder?! Was macht der Typ der da immer einzählt, gibt der den Takt an zu m umdrehen weil sonst ab und davon? Landung sieht man da ja auch net. Krasser 2T scheiß auf jeden Fall!

vor 13 Stunden schrieb MrDeath:

Grad bei Facebook entdeckt 

Hast Du da mal einen Link zu? Danke.

Enthält leider keine Infos 

 

Klick

@sukram

der Motor hat einfach ein Zwischenstück bekommen 2 Wellen mittig Verbunden mit Verzahnung , Abtrieb ist von einem 50 ccm Roller , aber wie Gesagt sehr viel Wartung , 2 mal geradeaus Riemen wechseln und so , letzte Saison ein paar Getriebe und unzählige Teile gewechselt bis man wusste was wenigstens bisschen was hält ...

 

der er fahren von dem Stage 6 2zylinder Stuhl hat sich vor 2 rennen bei 180 gemault mit der Leiter , einmal kernschrott ,mach villeicht mal Bilder wenn ich da bin ...  

 

der er junge man der da schraubt ist jetzt auch von mir etwas ans Blech angifixt worden und will ein Dienstleistungstopic hier starten , kann echt sehr geile Sachen machen , hat z.b. Grad nen 180ccm Motor aus ner Runner mit Orginal Zylinder auf 40 ps gebracht mit wenig steuerzeiten und so 

Das is auch geil so zur Anschauung ...

 

 

 

bin heute irgendwie bei sternmotoren gelandet....und auf dieses beeindruckende aggregat gestoßen: https://oldmachinepress.com/2014/01/12/nordberg-stationary-radial-engine/

mit umkehrspülung!

die kurbelwellenkonstruktion ist auch extrem tricky...

 

gruß, stefan

nordberg erinnert immer an die Nackte Kanone

vor 2 Minuten schrieb lehrbua:

nordberg erinnert immer an die Nackte Kanone

 

habt ihr mal nen link....kenn mich leider nicht aus...

 

gruß, stefan

https://youtu.be/jL9

 

Sorry für OT.

 

 

Bearbeitet 12. Oktober 20169 Jr. von lehrbua

habs jetzt selber rausgefunden, ist ja recht heiter (noch nie gesehen...)

 

gruß, stefan

aus facebook:

 

http://www.thevintagenews.com/2016/01/08/45014/

 

 

Configuration	Turbocharged two-stroke diesel straight engine, 6 to 14 cylinders
Bore	37.75 inch (960 mm)
Stroke	8.4 feet (2,500 mm)
Displacement	111,063 CI (1,820 litres) per cylinder
Engine speed	22–102 RPM
Mean effective pressure	1.96 MPa @ full load, 1.37 MPa @ maximum efficiency (85% load)
Mean piston speed	8.5 meters per second
Specific fuel consumption	171 g/(kW·h)
Power	Up to 5,720 kW per cylinder, 34,320–80,080 kW (46,680–108,920 BHP) total
Torque	Up to 7,603,850 newton metres (5,608,310 lbf·ft) @ 102 rpm
Power density	29.6 to 34.8 kW per tonne, 2300 tonnes for the 14-cylinder version
Mass of fuel injected per cylinder per cycle	~160 g (about 6.5 ounces) @ full load(Whole motor uses up to 250 tons of fuel per day.)
Crankshaft weight	300 tons[
Piston weight	5.5 tons
Piston Height	20 feet

 

Alter Hut, 6870kW/Zylinder:

http://www.corporate.man.eu/en/press-and-media/presscenter/Record-Breaking-Engine-Enters-Service-252103.html

allerdings nur als 11-Zylinder, daher nur 103000PS

 

Massiver OT, aber in dem Fall kann man sicher mal ein Auge zudrücken:

 

Etwas leicht auf der Vorderachse...

 

Aber schon ziemlich lustig. Da hört man den Entwicklungschef im Ohr: "ach, wir machen das jetzt einfach mal und gucken was passiert"

Schöner Transvestit.

Ein Paar schön harte Stabis dazuengineered und die Bude wankt auch nicht mehr, dasses einem schwummrich wird.

Hier mal das Pendant aus Froonkraisch 20 Jahre später in hart:

 

 

 

 

 

Bisschen "Ouh.Tieh." schadet nie.

Ey! pfui. geht weg mit eurem redneck stösselstangen v8 chizzle. wofür gibts das gaskrank topic!

vor 47 Minuten schrieb Tim Ey:

Ey! pfui. geht weg mit eurem redneck stösselstangen v8 chizzle. wofür gibts das gaskrank topic!

Renntransporter. Braucht man für kranken Zweitaktshice!

vor 50 Minuten schrieb Tim Ey:

Ey! pfui. geht weg mit eurem redneck stösselstangen v8 chizzle. wofür gibts das gaskrank topic!

Mimimimimi 

Hast ja recht.

 

Pengdeng mit 2 Takten und 2 Luftpumpen.

 

Jezz bessa?

Ist hoite Transporter-Samstag?

viel besser, meine fresse!!!

vor 17 Minuten schrieb alfonso:

Renntransporter. Braucht man für kranken Zweitaktshice!

 

Und 2-Taktöl brauchts auch, sollen wir hier dann auch übers Öl diskutieren? 

Bearbeitet 10. Dezember 20169 Jr. von freibier

vor einer Stunde schrieb freibier:

 

Und 2-Taktöl brauchts auch, sollen wir hier dann auch übers Öl diskutieren? 

Mit Erdbeerduft?

schnapsglasklasse

 

achtung facebook 

4-Zylinder 2-Takt Buggy

 

meine fresse und wir müssen die einzylindrigen mäusemotoren betreiben......kacke, da hätte man sich auch ein schöneres lebenserfüllendes hobby suchen können

vor 17 Stunden schrieb Motorhead:

.....kacke, da hätte man sich auch ein schöneres lebensmüderes hobby suchen können

 

Der hier hat so'n Hobby...oder er musste am Samstag Nachmittag noch zum einkaufen und mit die Muddi zum Friseur.