für 440 würde ich auch eins nehmen.

aber 1000 ist mir zu teuer

440 war nen scherz

1000 ist eher billig

aber obs dein monster aushält?

auf 32 ps falc bis noch problemlos... (ohne renneinsatz)

luk

wenn ich eins bekommen würde dann würde ich es mal einbauen, dann wüssten wir alle mehr. Wäre schön wenn es halten würde. Weißt du ob die Zahnräder schmaler sind als original?

440 war nen scherz

1000 ist eher billig

ich weiß, ändert aber nichts daran dass ich es mir für 440 überlegen würde und mir 1000 zu viel sind.

und wo kann man das kaufen???

gibt sicher Mengenrabatt ab 5 Stück

wenn ich eins bekommen würde dann würde ich es mal einbauen, dann wüssten wir alle mehr. Wäre schön wenn es halten würde. Weißt du ob die Zahnräder schmaler sind als original?

flaschenhals im getriebe ist der zahnfuß 1.G auf der nebenwelle. der hält grob 90Nm, alles andere mehr.

flaschenhals im getriebe ist der zahnfuß 1.G auf der nebenwelle. der hält grob 90Nm, alles andere mehr.

der vom 5 Gang Getriebe (11Z) oder der vom Normalen (10Z)?

wenn ich eins bekommen würde dann würde ich es mal einbauen, dann wüssten wir alle mehr. Wäre schön wenn es halten würde. Weißt du ob die Zahnräder schmaler sind als original?

sind nicht viel schmäler glaub ich, braucht schon bissl mehr hirnschmalz das einzubauen, laut kollege vom et3 !

fräsarbeiten und so! man könnt vieleicht daraus schliesen , dass die evtl. nur n paar zehntel schmäler sind! iss sehr fein das teil und über jahre entwickelt worden! auch material und so!! die schaltklaue für das 4 gang (gibts eine) soll auch hammer sein!

luk

der vom 5 Gang Getriebe (11Z) oder der vom Normalen (10Z)?

die rechnung ist von der 4g nebenwelle(material und wärmebehandlung geraten).

der flaschenhals bleibt aber der selbe, wegen der derben profilverschiebung, der absolutwert vermutlich auch.

gibts im et3.it irgendwo technische details und mehr fotos von der vespa mit dem 750er motor?

ps: das ist ernst gemeint, nachdem ich dieses foto gesehen habe würds mich echt mal interessieren!

Bearbeitet 10. März 201115 Jr. von Motorhead

gibts im et3.it irgendwo technische details und mehr fotos von der vespa mit dem 750er motor?

ps: das ist ernst gemeint, nachdem ich dieses foto gesehen habe würds mich echt mal interessieren!

Die stand auch mal in Imola aufm Teilemarkt.

Glaub da hab ich noch´n paar Bilder gemacht.

Kann mal am WE nachschauen...wenn´d magst.

ja bitte, das würd mich sehr freuen!

hab mich auch bissl im net bemüht, das hab ich noch gefunden:

- http://img78.imageshack.us/f/vespa750panoramapz4.jpg/

- http://www.germanscooterforum-shop.de/community/forums/t/404250.aspx?PageIndex=1 "Die stammen übrigens aus ner alten Tuningzeitschrift (motoretta?!)"

weiß da jemand mehr bzw hat das magazin eventuell daheim?

- http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=10&t=604

ich würd ja ehrlich gsagt gerne einen topic mit details zu dem ding aufmachen, aber dann fang ich mir sicher sofort wieder eine sperre ein

sofern ich nicht für die letzten 2 postings eh eine kassiere

im gsf ist ja ausser dass video sonst nichts darüber zu finden.

eventuell mag dazu ja ein admin stellung nehmen

Bearbeitet 10. März 201115 Jr. von Motorhead

Das mit der Sperre halt ich für ein Gerücht.

Das mit dem Video ist halt ein historisch gewachsenes Gesetz, quasi ein Axiom, Pentateuch, des GSF und muss nicht verstanden nur angewant werden.

Der Herr Wernerson ist hier ja auch unterwegs

evtl hat der noch Bilder

ich würd ja ehrlich gsagt gerne einen topic mit details zu dem ding aufmachen, aber dann fang ich mir sicher sofort wieder eine sperre ein

sofern ich nicht für die letzten 2 postings eh eine kassiere

im gsf ist ja ausser dass video sonst nichts darüber zu finden.

eventuell mag dazu ja ein admin stellung nehmen

neue kulu aus feiner schmiede... http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=30&t=53612

luk

neue kulu aus feiner schmiede... http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=30&t=53612

luk

kann mal jemand bilder einstellen ?!

kann mal jemand bilder einstellen ?!

Geht nicht, die sind im Forum hochgeladen und kann man daher nur anschauen, wenn mein eingeloggt ist.

Stimmt. Hab aber zufällig eins von den Bildern auf Facebook gefunden:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150110522582709&set=a.240234412708.140814.37362707708&theater

Bearbeitet 25. März 201115 Jr. von Brosi

weiß schon wer nen Preis?

Noch nen neuer Zylinder mit Auslasssteuerung. Allerdings 57/51:

http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=29&t=55192

35 + PS, fürs 1. nicht schlecht.

und schöner Auspuff

Noch nen neuer Zylinder mit Auslasssteuerung. Allerdings 57/51:

http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=29&t=55192

Eine gewisse Ähnlichkeit, zu einem anderen Luftkühler mit Steuerung, lässt sich ja schon erkennen.

Noch nen neuer Zylinder mit Auslasssteuerung. Allerdings 57/51:

http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=29&t=55192

Bei mir gehen die Bilder nicht, kannst einer reinladen? Danke

Bild1

Bild2

Bild3

Das geht ja aus gründen des Urheberschutzes nicht so einfach, eventuell kannst du die aber so sehen.

Sonst bei ET3.it anmelden

LG AL

Bild1

Bild2

Bild3

Das geht ja aus gründen des Urheberschutzes nicht so einfach, eventuell kannst du die aber so sehen.

Sonst bei ET3.it anmelden

LG AL

Muss man angemeldet sein! Schaut ja aus wie K&W zylinder :O

scauri durfte ihn mal probefahren, seiner meinung geht das ding recht gut vorwärts, ob es dann tatsächlich 35ps sind kann er sich eher nicht vorstellen.

so kurz wie der rap ist wird die nenndrehzahl aber eher bei 10k sein ... oder teuscht das?

so kurz wie der rap ist wird die nenndrehzahl aber eher bei 10k sein ... oder teuscht das?

Eher bei 10000, als? Da steht doch ger nichts von Drehzahl.

Und der Puff sieht kurzer aus als normale Smallframe Anlagen, da er um den Stoßdämpfer herum gelegt ist.

Ist das mit der Ähnlichkeit jetzt Zufall, oder was?

Ist das mit der Ähnlichkeit jetzt Zufall, oder was?

Kann ich mir nur schwer vorstellen, aber vielleicht kann der Erich etwas dazu beitragen.

scheiße und ich kann die bilder nicht sehen weil ich da nicht angemeldet bin.

könnte mir jemand mal was schicken?

danke